KANGDA 2Q02 BH2Q85R8 – Απευθείας-Αντλία καυσίμου τοποθέτησης για μονάδες ισχύος ντίζελ 2100

ΑυτόKANGDA 2Q02αντλία ψεκασμού καυσίμου, που προσδιορίζεται ανά μοντέλοBH2Q85R8, παρέχει εργοστασιακή-προδιαγραφόμενη πίεση καυσίμου και χρονισμό γιαΚινητήρες ντίζελ σειράς 2100που βρίσκεται συνήθως σε γεωργικά τρακτέρ Yunnan Jinma και στατικό βιομηχανικό εξοπλισμό. Βαθμολογήθηκε για συνεχή λειτουργία στο1500 σ.α.λ, αυτή η μηχανική εν σειρά μονάδα διέπει την παροχή καυσίμου μέσω ενός συγκροτήματος εμβόλου ακριβείας{-και-κάννης, διασφαλίζοντας σταθερό έλεγχο στο ρελαντί και αποδεκτή απόκριση φορτίου σε διάφορες συνθήκες πεδίου. Για τους υπευθύνους συνεργείων που χειρίζονται τη συντήρηση του στόλου ή την ανακατασκευή του κινητήρα, αυτή η αντλία αντιπροσωπεύει μια λύση απευθείας μπουλονιού-που αποκαθιστά την αρχική ισχύ εξόδου χωρίς να απαιτεί πρόσθετους προσαρμογείς ή συμβιβασμούς βαθμονόμησης.

ΟBH2Q85R8Η ονομασία κωδικοποιεί τη διάμετρο του εμβόλου και τα χαρακτηριστικά διαδρομής έκκεντρου, επηρεάζοντας άμεσα την ποσότητα έγχυσης και το χρόνο έναρξης-του-παράδοσης. Με ρυθμιζόμενο ανώτατο όριο ταχύτητας1500 σ.α.λ, αυτή η αντλία ταιριάζει με εφαρμογές σταθερής- ταχύτητας, όπως σετ γεννητριών και αντλίες άρδευσης, όπου η γραμμικότητα απόκρισης του γκαζιού επηρεάζει άμεσα την οικονομία καυσίμου. Ο2Q02Ο αριθμός παραγγελίας αντιστοιχεί στην παρτίδα εσωτερικής συναρμολόγησης της KANGDA, που εγγυάται ότι κάθε μονάδα υποβάλλεται σε έλεγχο αντιστοίχισης εμβόλου και διαρροής βαλβίδας παράδοσης πριν φύγει από το εργοστάσιο. Οι κρίσιμες προδιαγραφές διαστάσεων περιλαμβάνουν τον αριθμό στροφών του άξονα μετάδοσης κίνησης, το σχέδιο οπών της φλάντζας τοποθέτησης και τη γεωμετρία του μοχλού του βραχίονα, όλα επεξεργασμένα ώστε να ευθυγραμμίζονται με τα περιβλήματα των κουδουνιών του κινητήρα Yunnan Jinma. Τα συνεργεία θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι αυτή η αντλία χρησιμοποιεί μηχανικό ρυθμιστή flyweight αντί για ηλεκτρονικό έλεγχο, απλοποιώντας την αντιμετώπιση προβλημάτων και εξαλείφοντας τα σημεία αστοχίας που σχετίζονται με τον αισθητήρα-, που είναι κοινά στις σύγχρονες αρχιτεκτονικές common rail.

Πριν βιδώσετε τοBH2Q85R8στον κινητήρα, οι τεχνικοί πρέπει να επαληθεύσουν τον προσανατολισμό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας-απενεργοποίησης καυσίμου και το εύρος διαδρομής σύνδεσης γκαζιού για να αποφευχθεί η δέσμευση. Η σωστή εγκατάσταση ξεκινά με τον καθαρισμό της επιφάνειας ζευγαρώματος στο περίβλημα του γραναζιού, καθώς τα παλιά υπολείμματα φλάντζας συχνά προκαλούν κακή ευθυγράμμιση και πρόωρη φθορά του άξονα μετάδοσης κίνησης. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα για να τοποθετήσετε τον αριθμό-ένα κύλινδρο στη διαδρομή συμπίεσης TDC και, στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε το σημάδι χρονισμού του γραναζιού κίνησης της αντλίας με το σημείο αναφοράς του ρελαντί γραναζιού. Στρέψτε τα παξιμάδια στερέωσης προοδευτικά για να αποφύγετε την παραμόρφωση του περιβλήματος της αντλίας, η οποία θα μπορούσε να δεσμεύσει το έμβολο μέσα στην κάννη του. Μετά την εγκατάσταση, εξαερώστε καλά τις γραμμές υψηλής-πίεσης σπάζοντας κάθε θήκη βαλβίδας παροχής κατά τη μίζα του κινητήρα, διασφαλίζοντας ότι όλος ο παγιδευμένος αέρας εκκενώνεται πριν επιχειρήσετε να ξεκινήσετε. Για καταστήματα που πραγματοποιούν-επισκευές πλαισίου, η επιθεώρηση του ελαστικού στοιχείου ζεύξης μετάδοσης κίνησης για ρωγμές αποδεικνύεται εξίσου κρίσιμη, καθώς ένας φθαρμένος ζεύκτης εισάγει διασπορά χρονισμού που μιμείται τη βλάβη της αντλίας.

Ενώ μοντέρνακοινός σιδηρόδρομοςοι αρχιτεκτονικές κυριαρχούν στα φορτηγά αυτοκινητόδρομων, οι μηχανικέςBH2Q85R8η αντλία προσφέρει ευδιάκριτα πλεονεκτήματα για τη λειτουργικότητα εκτός δρόμου-. Η δυνατότητα επισκευής σε επίπεδο εξαρτημάτων-επιτρέπει στα συνεργεία να αντικαθιστούν μεμονωμένα έμβολα, βαλβίδες παροχής ή βάρη ρυθμιστή χωρίς να καταργηθεί ολόκληρο το συγκρότημα-μια δυνατότητα εξοικονόμησης κόστους-που δεν είναι διαθέσιμη σε ηλεκτρονικά ελεγχόμενες μονάδες. Για χειριστές στόλου που χρησιμοποιούν πολλαπλούς κινητήρες 2100, η ​​τυποποίηση σε αυτήν την αντλία KANGDA απλοποιεί την απογραφή ανταλλακτικών και μειώνει τα έξοδα εκπαίδευσης για τα πληρώματα συντήρησης. Η εγγενής{8}}ασφαλής συμπεριφορά του μηχανικού ρυθμιστή αστοχίας, η προεπιλογή στη θέση ρελαντί κατά τη θραύση του ελατηρίου, αποτρέπει τις ανεπίτρεπτες συνθήκες που περιστασιακά μαστίζουν ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενα συστήματα που παρουσιάζουν βραχυκύκλωμα αισθητήρα. Επιπλέον, αυτή η αντλία ανέχεται τη μικρή μόλυνση καυσίμου καλύτερα από τις αντλίες{10}υψηλής πίεσης common rail, γεγονός που την καθιστά μια ρεαλιστική επιλογή για περιοχές όπου η ποιότητα του ντίζελ παραμένει ασυνεπής.

Ε1: Μπορώ να αλλάξω απευθείας αυτό το BH2Q85R8 σε κινητήρα 2100 που είχε αρχικά διαφορετική μάρκα αντλίας;
Α: Ναι, με την προϋπόθεση ότι η ράχη του άξονα μετάδοσης κίνησης και το σχέδιο της οπής στερέωσης ταιριάζουν. Συνιστούμε να μετρήσετε το συνολικό ύψος της υπάρχουσας αντλίας και τη μετατόπιση του μοχλού γκαζιού, καθώς υπάρχουν μικρές αποκλίσεις μεταξύ των χυτηρίων. Εάν παρουσιαστούν αναντιστοιχίες, η αντικατάσταση του μοχλού ζεύξης και ρυθμιστή από την παλιά αντλία συνήθως επιλύει προβλήματα τοποθέτησης.

Ε2: Ποια ανταλλακτικά πρέπει να έχω μαζί με αυτήν την αντλία για τακτικές επισκευές;
Α: Διατηρείτε σε ετοιμότητα βάσεις βαλβίδων παροχής, ελατήρια επιστροφής εμβόλου και κιτ φλάντζας. Το ελαστικό στοιχείο ζεύξης μεταξύ της αντλίας και του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης υποβαθμίζεται επίσης με τους κύκλους θερμότητας, επομένως η παραγγελία ενός εφεδρικού συζεύκτη αποτρέπει τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Ε3: Πώς μπορώ να επαληθεύσω εάν ο εσωτερικός χρονισμός της αντλίας έχει αλλάξει κατά τη διάρκεια της αποστολής;
A: Ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ένδειξης μάρτυρα μεταξύ της φλάντζας στερέωσης της αντλίας και του καλύμματος του οδοντωτού τροχού χρονισμού. Η KANGDA ζωγραφίζει μια γραμμή αναφοράς σε αυτά τα εξαρτήματα στο εργοστάσιο. εάν η γραμμή βαφής παραμένει συνεχής, διατηρείται ο χρονισμός.

Ε4: Η λειτουργία βιοντίζελ ή το καύσιμο-με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο επηρεάζει αυτήν την αντλία διαφορετικά από τις μονάδες κοινού σιδηροδρόμου;
Α: Αυτή η μηχανική αντλία ανέχεται βιοντίζελ B20 και μέτρια υψηλή περιεκτικότητα σε θείο καλύτερα από τα συστήματα CR, αλλά ο διαχωρισμός του νερού παραμένει κρίσιμος. Τα στενά διάκενα του εμβόλου (περίπου. 2–3 μικρά) μπορεί να υποστούν διάβρωση από όξινα υποπροϊόντα καύσης, επομένως οι τακτικές αλλαγές φίλτρων καυσίμου δεν είναι διαπραγματεύσιμες.

Ε5: Ποιος είναι ο τυπικός χρόνος παράδοσης για τη βαθμονόμηση της αντλίας εάν στείλω την παλιά μου μονάδα για αλλαγή πυρήνα;
Α: Τα περισσότερα καταστήματα βαθμονόμησης επιστρέφουν μια ανακατασκευασμένη μονάδα ανταλλαγής εντός 48–72 ωρών από την παραλαβή του πυρήνα σας, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα του πάγκου. Να ζητάτε πάντα ένα φύλλο βαθμονόμησης που να δείχνει τις ποσότητες παράδοσης στις 100, 500 και 1500 RPM για να επιβεβαιώσετε τις σωστές ρυθμίσεις ραφιών.