Έμβολο ψεκασμού καυσίμου WEIFU U980 / 00U980 – Επιφάνεια μικροάντλησης με κίνηση περιστροφής για αυτοσυντηρούμενη λίπανση

Κατά την κανονική λειτουργία της αντλίας, το έμβολο δεν είναι απλώς παλινδρομικό-αλλά και περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή, που προκαλείται από τη γεωμετρία του εκκέντρου ή το ελικοειδές ελατήριο, συνήθως φτάνει σε ταχύτητες 50–200 σ.α.λ. σε σχέση με την κάννη-μια κίνηση που δημιουργεί σημαντική περιφερειακή ταχύτητα. Ωστόσο, σε συμβατικούς σχεδιασμούς εμβόλου, αυτή η περιστροφική ενέργεια χάνεται εντελώς. Δεν συμβάλλει τίποτα στη λίπανση της διεπαφής εμβόλου-κάννης. ΟU980 / 00U980από το WEIFU εισάγει αΠεριστροφική επιφάνεια μικροάντλησης-μια προσεκτικά σχεδιασμένη σειρά απόκατευθυντικές μικροαυλακώσειςκαιασύμμετρες υφέςστο τμήμα οδηγό που μετατρέπει ενεργά την περιστροφική κίνηση σε απαροχή λιπαντικού υπό πίεσηπου τροφοδοτεί την ταινία στεγανοποίησης. Δεν πρόκειται για παθητική επιφανειακή επεξεργασία-είναισχεδιασμός συλλογής ενέργειαςπου χρησιμοποιεί την ίδια την κίνηση της αντλίας για να δημιουργήσει έναν αυτοσυντηρούμενο κύκλο λίπανσης, μειώνοντας την τριβή και αποτρέποντας το γδάρσιμο χωρίς εξωτερική είσοδο.

Το τμήμα οδηγών του U980 έχει σχεδιαστεί με δύο συμπληρωματικά χαρακτηριστικά που συνεργάζονται για την αξιοποίηση της περιστροφικής ενέργειας:

Χαρακτηριστικό 1 – Κατευθυντικές μικροαυλακώσεις:
Ένα σύνολο απόκατευθυντικές μικροαυλακώσεις(Βάθος 0,06 mm, πλάτος 0,2 mm, με γωνία καθοδήγησης 20 μοιρών) επεξεργάζονται μηχανικά στην επιφάνεια, προσανατολισμένες να αντλούν υγρό προς την κατεύθυνση περιστροφής. Καθώς το έμβολο περιστρέφεται, αυτές οι αυλακώσεις λειτουργούν ως αεπιφανειακή αντλία-σύρουν το καύσιμο από την πλευρά χαμηλής πίεσης και το κατευθύνουν προς την ταινία στεγανοποίησης. Η δράση άντλησης είναι ανάλογη με την ταχύτητα περιστροφής. σε υψηλότερες στροφές ανά λεπτό, παρέχεται περισσότερο λιπαντικό ακριβώς όταν χρειάζεται περισσότερο.

Χαρακτηριστικό 2 – Ασύμμετρη υφή:
Η περιοχή μεταξύ των αυλακώσεων διαθέτει ακατευθυντική υφή επιφάνειας(μικρολακκάκια επιμήκεις προς την κατεύθυνση άντλησης). Αυτή η υφή δημιουργεί αυδροδυναμικό εφέ ρουλεμάν-το περιστρεφόμενο έμβολο δημιουργεί μια μεμβράνη υπό πίεση που συμπληρώνει την αξονική παροχή λιπαντικού, παρέχοντας μια συνεχή μεμβράνη που υποστηρίζεται από την περιστροφή.

Μετρημένα οφέλη αυτολίπανσης:

Πίεση παροχής λιπαντικού που παράγεται από μικροάντληση:έως 8 barστις 1.800 σ.α.λ. (ισοδύναμο με ξεχωριστή αντλία λίπανσης)

Αύξηση πάχους μεμβράνης στην ταινία στεγανοποίησης: από 0,9 μm έως1.5 μm – a Βελτίωση 67%.

Μείωση τριβής (μετρημένη στις 1.800 rpm, 1.500 bar):32%χαμηλότερα από μια λεία επιφάνεια

Χωρητικότητα φορτίου γδαρσίματος : αυξήθηκε από 1.100 N σε1,850 N – a Βελτίωση 68%.

Αύξηση θερμοκρασίας επιφάνειας (στα 1.600 bar, 1.800 rpm): μειωμένη από 48 βαθμούς σε31 μοίρες – a Μείωση 35%.

Αποικοδόμηση λιπαντικού (λόγω χαμηλότερων θερμοκρασιών): μειωμένη κατά 45%

Παράμετροι διαστάσεων:

Διάμετρος εμβόλου:10,0 χλστ(IT4, στρογγυλότητα Μικρότερη ή ίση με 0,8 μm) – στόχευσησυμπαγής έως μέτριακινητήρες (2,5 – 4,5 λίτρα)

Αποτελεσματικό εγκεφαλικό:12,5 χλστ

Κατευθυντικές αυλακώσεις : 0,06 mm βάθος × 0,2 mm πλάτος, γωνία καθοδήγησης 20 μοιρών, 8 αυλακώσεις, που καλύπτουν το τμήμα οδηγού

Ασύμμετρη υφή: επιμήκεις μικρολακκάκια (30 μm × 15 μm), πυκνότητα επιφάνειας 10%, προσανατολισμένη για άντληση

Έλικας: μονής απαγωγής, αριστερόστροφη, τυπική προοδευτική κλίση

Μέγιστη πίεση σιδηροτροχιάς:1.800 bar (burst >2.100 bar)

Εσωτερική διαρροή @ 1.400 bar :6,1 ml/min– δεν επηρεάζεται από τα χαρακτηριστικά μικροάντλησης

Το U980 είναι σφυρηλατημένο από αχάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου-βαναδίου(DIN 1,2367), με ενανθράκωση στα 0,50 mm (62 – 64 HRC). Οι κατευθυντικές αυλακώσεις κατεργάζονται με χρήση αλέιζερ femtosecond, επιτυγχάνοντας ανοχή βάθους ±0,003 mm και ανοχή γωνίας πρόσφυσης ±0,5 μοιρών. Η ασύμμετρη υφή δημιουργείται με την ίδια διαδικασία λέιζερ, με τα επιμήκη λακκάκια ευθυγραμμισμένα με την κατεύθυνση άντλησης. Κάθε έμβολο επιθεωρείται με ασυμβολόμετρο λευκού φωτόςγια να επαληθεύσετε τη γεωμετρία της αυλάκωσης και τον προσανατολισμό της υφής. αποκλίσεις πέρα ​​από την ανοχή πυροδοτούν την απόρριψη.

Το U980 είναι ιδιαίτερα πολύτιμο για κινητήρες όπου η τριβή και το γδάρσιμο αποτελούν περιοριστικούς παράγοντες-επιβατικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού και βιομηχανικούς κινητήρες που λειτουργούν με παρατεταμένα υψηλά φορτία:

WEIFU HP3καιHP3.5– χρησιμοποιείται σε κινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων 2,5 – 4,5 λίτρων και σε ελαφρούς επαγγελματικούς πετρελαιοκινητήρες

Bosch CP1καιCP3– τοποθετείται σε BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi και Volkswagen EA288

Denso HP2καιHP3– υπάρχει σε μοντέλα ντίζελ Toyota, Nissan και Mazda

Ένα εργαλείο συμβατότητας με σύνδεση QR (στο κουτί) επιβεβαιώνει την τοποθέτηση ανά μοντέλο αντλίας, διασφαλίζοντας ότι η επιφάνεια μικροάντλησης που βασίζεται στην περιστροφή είναι σωστά αντιστοιχισμένη.

Στο ένθετο της συσκευασίας, παρέχουμε αχάρτης χρώματος-περιγράμματοςπου δείχνει την κατανομή της πίεσης του λιπαντικού στην επιφάνεια του εμβόλου: το U980 δείχνει μια ζώνη υψηλής πίεσης (μπλε) που δημιουργήθηκε από τη δράση μικροάντλησης, ενώ μια τυπική επιφάνεια δείχνει αμελητέα πίεση (κόκκινο). Επιπλέον, κάθε έμβολο φέρει ένασύμβολο αντλίας χαραγμένο με λέιζερ(ένα μικρό εικονίδιο γραναζιού) στη βάση του, υποδεικνύοντας τη σχεδίαση μικροάντλησης.

Q1:Πώς δημιουργεί ένα έμβολο πίεση λιπαντικού μέσω της περιστροφής-δεν είναι πολύ μικρό το διάκενο;
A:Οι κατευθυντικές αυλακώσεις δημιουργούν μια δράση άντλησης παρόμοια με μια αντλία με κοχλία. Ακόμη και με το μικρό διάκενο, η σχετική κίνηση μεταξύ του εμβόλου και της κάννης δημιουργεί μια κλίση πίεσης που οδηγεί τη ροή του λιπαντικού. Στις 1.800 rpm, αυτή η πίεση μπορεί να φτάσει τα 8 bar-επαρκή για να βελτιώσει σημαντικά τη λίπανση.

Q2:Το U980 καταναλώνει ενέργεια-η ενέργεια μικρο-άντλησης προσθέτει έλξη;
A:Η δράση μικρο-άντλησης καθοδηγείται από την υπάρχουσα περιστροφική ενέργεια-δεν προσθέτει καθαρή οπισθέλκουσα επειδή οι αυλακώσεις είναι ρηχές και η άντληση είναι υποπροϊόν της περιστροφής. Το σύστημα είναι ουσιαστικά ενεργειακά ουδέτερο, εξάγοντας ενέργεια που διαφορετικά θα διασκορπιζόταν ως θερμότητα.

Q3:Οι μικροαυλακώσεις θα φθαρούν ή θα γίνουν λιγότερο αποτελεσματικές με την πάροδο του χρόνου;
A:Οι αυλακώσεις αφαιρούνται με λέιζερ στην σκληρυμένη επιφάνεια και είναι σχεδιασμένες να διαρκούν για τη διάρκεια ζωής του εμβόλου. Οι δοκιμές μας δεν δείχνουν μετρήσιμη απώλεια απόδοσης άντλησης μετά από 1.000 ώρες λειτουργίας. Οι αυλακώσεις είναι αυτοκαθαριζόμενες-η ροή καυσίμου μέσω αυτών αποτρέπει τη συσσώρευση εναποθέσεων.

Q4:Είναι το U980 κατάλληλο για αντλίες με μεταβλητή φορά περιστροφής (π.χ. αναστρέψιμες αντλίες);
A:Οι αυλακώσεις του U980 είναι κατευθυντικές-και έχουν σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη φορά περιστροφής (δεξιόστροφα, όταν τα βλέπετε από πάνω). Για αντλίες με αντίστροφη περιστροφή, μπορούμε να παρέχουμε μια παραλλαγή κατοπτρικής εικόνας (U980‑L). Καθορίστε την κατεύθυνση περιστροφής κατά την παραγγελία.

Q5:Πώς μπορώ να επιθεωρήσω τις μικροαυλακώσεις κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης;
A:Αφαιρέστε το έμβολο και εξετάστε τις αυλακώσεις κάτω από ένα μεγεθυντικό φακό-θα πρέπει να είναι καθαρές και αιχμηρές. Παρέχουμε μια εικόνα αναφοράς στο κουτί. Εάν οι αυλακώσεις είναι φθαρμένες ή γεμάτες με υπολείμματα, το όφελος άντλησης μειώνεται-καθαρίστε απαλά με ένα λεπτό σύρμα (διάμετρος 0,06 mm) και ξεπλύνετε με ντίζελ.

Q6:Το U980 αντικαθιστά το U479 (λίπανση που προκαλείται από περιστροφή) ή είναι συμπληρωματικά;
A:Το U980 χρησιμοποιεί κατευθυντικές αυλακώσεις για την άντληση λιπαντικού, ενώ το U479 χρησιμοποιεί έναν σπειροειδή οδηγό για την ενίσχυση του λιπαντικού φιλμ. Λειτουργούν μέσω διαφορετικών μηχανισμών και είναι συμπληρωματικοί-το U980 παρέχει μια παροχή λιπαντικού υπό πίεση και το U479 βελτιώνει την κατανομή αυτού του λιπαντικού. Μαζί, προσφέρουν ολοκληρωμένη λίπανση με βάση την περιστροφή.