3LM-373 Turbocharger For Caterpillar 3306 / 3306B Diesel Engine|Διαμόρφωση 7N-7748 ή 8N-9247

A 3LM-373Η σήμανση προσδιορίζει την οικογένεια turbo, αλλά δεν επιβεβαιώνει από μόνη της τη σωστή συναρμολόγηση. Για εργασίες σέρβις Caterpillar 3306, οι αγοραστές θα πρέπει να συγκρίνουν τον αριθμό κινητήρα, το μοντέλο του μηχανήματος και την αναγνώριση που είναι σφραγισμένα στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή. Αυτό έχει σημασία επειδή δύο εκδόσεις που αναζητούνται συχνά-7N-7748και8N-9247-συσχετίζονται με την οικογένεια 3LM-373 αλλά ακολουθούν διαφορετικές διαδρομές ανταλλαγής. Δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως αυτόματα υποκατάστατα.

Ο 3LM-373 είναι ένας υπερσυμπιεστής εξάτμισης-που αναπτύχθηκε για εφαρμογές ντίζελ Caterpillar βαρέως τύπου-. Η ενέργεια εξάτμισης περιστρέφει τον τροχό του στροβίλου, ενώ ο συνδεδεμένος συμπιεστής αυξάνει την πυκνότητα εισαγωγής-αέρα πριν ο αέρας εισέλθει στους κυλίνδρους. Ο σκοπός δεν είναι απλώς να δημιουργηθεί περισσότερη πίεση. είναι η παροχή του όγκου αέρα που απαιτείται για αποτελεσματική καύση, σταθερή ροπή και ελεγχόμενη θερμοκρασία καυσαερίων υπό φορτίο. Επομένως, ένας σωστά ταιριαστός στροβιλοσυμπιεστής βοηθά στην αποκατάσταση του προβλεπόμενου αέρα-του{10}}του κινητήρα με το καύσιμο, αντί να καλύπτει ένα υποκείμενο πρόβλημα του συστήματος καυσίμου.

Εξάρτηση πρωτεύοντος κινητήρα:

Κινητήρας ντίζελ Caterpillar 3306

Επιλεγμένες διαμορφώσεις Caterpillar 3306B

Εξοπλισμός που σχετίζεται με το7N-7748 / 0R-5807Η διαδρομή περιλαμβάνει τρακτέρ τύπου D5B, D6D, D6E, D6F SR, D6G, D6H και D6G2 XL τύπου track-. Γκρέιντερ κινητήρα 12G, 12H, 14G, 140G, 140H, 143H και 160H. και τροχοφόροι φορτωτές 966C ή 966R. Η πραγματική συμβατότητα εξακολουθεί να εξαρτάται από τη διάταξη κινητήρα, το σειριακό{19}}εύρος του αριθμού και τη διαμόρφωση του αρχικού συστήματος αέρα{20}}.

Διαμόρφωση Α

Turbo μοντέλο:3LM-373

Αριθμός ανταλλακτικού Cat: 7N-7748

Αναφορά Cat Reman: 0R-5807

Συνήθεις αναφορές κατασκευαστών: 172495, 310135, 184119

Διαμόρφωση Β

Turbo μοντέλο:3LM-373

Αριθμός ανταλλακτικού Cat: 8N-9247

Αναφορά Cat Reman: 0R-5811

Συνήθεις αναφορές κατασκευαστών: 172496, 313092, 185841

Οι δημοσιευμένες πληροφορίες διασταυρούμενης-αναφοράς συνδέουν το 7N-7748 με την έκδοση 172495 και το 8N-9247 με την έκδοση 172496, ενισχύοντας την ανάγκη να διατηρούνται οι δύο διαμορφώσεις ξεχωριστές κατά την προσφορά και την παραγγελία.

Οι αντίστοιχες λίστες Reman της Cat εμφανίζουν έναν φάκελο αναφοράς περίπου10,6 ίντσες σε μήκος και 13,2 ίντσες σε ύψος. Αυτές οι μετρήσεις είναι χρήσιμες για σύγκριση, αλλά οι διαστάσεις από μόνες τους δεν μπορούν να καθορίσουν την εφαρμογή. Η κατεύθυνση εξόδου του συμπιεστή, ο-προσανατολισμός του περιβλήματος του στροβίλου, η φλάντζα στερέωσης, η-σύνδεση τροφοδοσίας λαδιού και η θέση αποστράγγισης{4}}θα πρέπει επίσης να ταιριάζουν με τη μονάδα που αφαιρέσατε.

Το Caterpillar 3306 χρησιμοποιεί συνήθως μηχανικά ενεργοποιούμενες μεμονωμένες αντλίες έγχυσης που είναι εγκατεστημένες σε ένα κοινό περίβλημα αντλίας αντί για ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κοινής ράγας-υψηλής πίεσης-. Ωστόσο, η διαγνωστική λογική παραμένει πολύ σχετική με τις σύγχρονες κοινές-σιδηροδρομικές υπηρεσίες ντίζελ:Η ποσότητα έγχυσης και ο διαθέσιμος αέρας ενίσχυσης πρέπει πάντα να αξιολογούνται μαζί.

Η χαμηλή ώθηση, ένα περιορισμένο φίλτρο αέρα, ένας σύνδεσμος εισαγωγής με διαρροή ή μια διαρροή καυσαερίων πριν από τον στρόβιλο μπορεί να προκαλέσει μαύρο καπνό, κακή απόκριση στο φορτίο και αυξημένη θερμοκρασία καυσαερίων. Παρόμοια συμπτώματα μπορεί επίσης να προκύψουν από λανθασμένη παροχή καυσίμου. Η αντικατάσταση μπεκ, αντλίας ψεκασμού ή στροβιλοσυμπιεστής χωρίς διαχωρισμό του προβλήματος-του αέρα από το πλευρικό πρόβλημα-του καυσίμου συχνά οδηγεί σε επαναλαμβανόμενες επισκευές.

Σε έναν σύγχρονο κινητήρα diesel common-rail, οι τεχνικοί μπορούν να συγκρίνουν την εντολή πίεσης σιδηροτροχιάς, την πραγματική πίεση σιδηροτροχιάς, την ποσότητα ψεκασμού και τα δεδομένα ώθησης. Σε ένα μηχανικό 3306, η διάγνωση βασίζεται περισσότερο στη δοκιμή πίεσης ώθησης-, στη συμπεριφορά καπνού, στην επιθεώρηση ρύθμισης καυσίμου- και στους φυσικούς ελέγχους. Οι μέθοδοι μέτρησης διαφέρουν, αλλά η αρχή της καύσης παραμένει η ίδια: το πρόσθετο καύσιμο ντίζελ δεν μπορεί να καεί αποτελεσματικά χωρίς επαρκές οξυγόνο. Οι οδηγίες αντιμετώπισης προβλημάτων της BorgWarner προσδιορίζουν επίσης περιορισμούς αέρα, διαρροές εισαγωγής, περιορισμούς καυσαερίων και σφάλματα έγχυσης-καυσίμου ως πιθανές αιτίες χαμηλής ώθησης και ανεπαρκούς ισχύος κινητήρα.

Επιβεβαιώστε κάθε αριθμό αναγνώρισης που είναι ορατός στον αρχικό υπερσυμπιεστή.

Επιθεωρήστε το φίλτρο αέρα, τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής, την πολλαπλή εξαγωγής και{0}}τη διαδρομή αέρα φόρτισης για υπολείμματα, ρωγμές ή περιορισμούς.

Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τα μολυσμένα εξαρτήματα τροφοδοσίας λαδιού-.

Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή αποστράγγισης του λαδιού-τρέχει ελεύθερα προς τα κάτω χωρίς τσακίσεις, αιχμηρές στροφές ή μικρά περάσματα.

Προ{0}}λιπάνετε το περίβλημα του ρουλεμάν με καθαρό λάδι κινητήρα και ρυθμίστε την κυκλοφορία του λαδιού πριν από την κανονική εκκίνηση-.

Τοποθετήστε νέες φλάντζες στεγανοποίησης και κρατήστε το υγρό στεγανωτικό μακριά από διόδους λίπανσης.

Μετά την εκκίνηση, επιθεωρήστε όλες τις συνδέσεις λαδιού, εισαγωγής και εξαγωγής πριν εφαρμόσετε πλήρες φορτίο κινητήρα.

Ένα νέο turbo δεν μπορεί να αντισταθμίσει ένα μολυσμένο κύκλωμα λίπανσης, περιορισμένη αποστράγγιση, υπερβολική πίεση στο στροφαλοθάλαμο ή ζημιά σε ξένα-αντικείμενα. Η BorgWarner σημειώνει ότι η περιορισμένη επιστροφή λαδιού και το υπερβολικό χτύπημα-προκαλούν συχνά διαρροή λαδιού που μπορεί εσφαλμένα να αποδοθεί στον ίδιο τον τούρμπο. Συνιστάται επίσης η προ{4}}λίπανση πριν από τη θέση σε λειτουργία μιας νέας εγκατάστασης turbo.

1. Είναι το 7N-7748 και το 8N-9247 το ίδιο στροβιλοσυμπιεστή;

Συνδέονται με την οικογένεια 3LM-373, αλλά χρησιμοποιούν διαφορετικές διαδρομές αναφοράς Cat, Reman και κατασκευαστή. Ελέγξτε την παλιά μονάδα, τη διάταξη του κινητήρα και τον προσανατολισμό του περιβλήματος πριν την παραγγελία.

2. Θα χωράει αυτό το turbo σε κάθε κινητήρα Caterpillar 3306;

Όχι. Το 3306 κατασκευάστηκε για πολυάριθμες μηχανές, ονομασίες και διατάξεις κινητήρων. Ο σειριακός αριθμός του κινητήρα, ο αριθμός διάταξης, το μοντέλο του εξοπλισμού και η αρχική ταυτότητα του turbo θα πρέπει να επαληθεύονται.

3. Είναι το Caterpillar 3306 ένας κοινός-κινητήρας σιδηροδρόμου;

Τα τυπικά συστήματα καυσίμου 3306 είναι μηχανικά και όχι ηλεκτρονικά υψηλής πίεσης common rail. Ωστόσο, η ροή αέρα του υπερσυμπιεστή παραμένει στενά συνδεδεμένη με την απόδοση του συστήματος-καυσίμου επειδή ο ανεπαρκής αέρας επηρεάζει τον καπνό, τη θερμοκρασία καύσης και την ποσότητα καυσίμου που μπορεί να καεί αποτελεσματικά.

4. Ο μαύρος καπνός αποδεικνύει ότι ο στροβιλοσυμπιεστής έχει αστοχήσει;

Όχι. Ο μαύρος καπνός μπορεί να προκληθεί από χαμηλή ώθηση, περιορισμό εισαγωγής, διαρροή καυσαερίων, λανθασμένες ρυθμίσεις καυσίμου, προβλήματα μπεκ ψεκασμού ή υπερβολικό φορτίο κινητήρα. Το πλήρες σύστημα εισαγωγής, εξαγωγής και έγχυσης θα πρέπει να δοκιμαστεί πρώτα.

5. Μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν οι γνήσιες γραμμές λαδιού τούρμπο;

Μόνο όταν είναι καθαρά, απεριόριστα και άθικτα. Μια φραγμένη τροφοδοσία ή περιορισμένη αποστράγγιση μπορεί να βλάψει γρήγορα έναν ανταλλακτικό τούρμπο. Η αντικατάσταση είναι προτιμότερη όταν εντοπίζονται εναποθέσεις άνθρακα, μόλυνση ή παραμόρφωση.

6. Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για μια ακριβή προσφορά;

Καταχωρίστε την πινακίδα τύπου turbo, όλους τους ορατούς αριθμούς ανταλλακτικών, το μοντέλο κινητήρα και τον αριθμό σειράς, το μοντέλο μηχανής, τον αριθμό διάταξης κινητήρα και καθαρές φωτογραφίες της εξόδου του συμπιεστή, της εισόδου του στροβίλου και της θύρας{0}}του λαδιού.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Στροβιλοσυμπιεστής 3lm-373 για κινητήρα ντίζελ caterpillar 3306 / 3306b|Διαμόρφωση 7n-7748 ή 8n-9247, Κίνα 3lm-373 στροβιλοσυμπιεστής για κινητήρα ντίζελ caterpillar 3306 / 3306b|7n-7748 ή 8n-9247 διαμορφώσεις κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο