KANGDA 3Q48c / BH3Q65R8 – Ακριβής έγχυση καυσίμου για τη σειρά Laidong 380

ΟKANGDA 3Q48cκαιBH3Q65R8αντιπροσωπεύουν μια αποκλειστική λύση αντλίας έγχυσης καυσίμου σχεδιασμένη ειδικά για τοLaidong 380-series πετρελαιοκινητήρες. Σχεδιασμένο να λειτουργεί με ρυθμιζόμενη ταχύτητα3600 σ.α.λκαι ταιριάζει με αΑρχιτεκτονική κινητήρα τύπου 380, αυτό το συγκρότημα αντλίας παρέχει τον ακριβή υδραυλικό χρονισμό και την παροχή καυσίμου που απαιτούνται για τα βιομηχανικά πετρελαιοκίνητα μικρών-οπών. Για συνεργεία επισκευής που συντηρούν γεωργικούς ελκυστήρες, συμπαγή κατασκευαστικό εξοπλισμό ή εφαρμογές σταθερών κινητήρων, αυτή η μονάδα KANGDA προσφέρει μια εναλλακτική λύση άμεσης-προσαρμογής που διατηρεί τις αρχικές προδιαγραφές εξοπλισμού ενώ αντιμετωπίζει τα κοινά σημεία φθοράς που είναι εγγενή στα μηχανικά ελεγχόμενα συστήματα έγχυσης.

ΟBH3Q65R8χαρακτηριστικά κεφαλής αντλίας αΑκτινική διαμόρφωση 3 εμβόλουμε ονομαστικήδιάμετρος εμβόλου 6,5 mmκαι μιαδιαδρομή 8mm, βαθμονομημένο ώστε να παρέχει βέλτιστη τροφοδοσία καυσίμου για κινητήρες με μετατόπιση περίπου 1,0 έως 1,3 λίτρων ανά κύλινδρο. Αυτή η αντλία λειτουργεί σε αρυθμίζεται χωρίς-ταχύτητα φορτίου 3600 σ.α.λ, που αντιστοιχεί στα χαρακτηριστικά υψηλής-ταχύτητας τουLaidong 380σειρά, η οποία συνήθως παράγει38–42 ίππουςσε βαθμολογημένες συνθήκες. Ο3Q48c κωδικός παραγγελίαςπροσδιορίζει το συγκεκριμένο προφίλ εκκεντροφόρου και σετ ελατηρίων ρυθμιστή, διασφαλίζοντας ότι τοκαμπύλη παροχής καυσίμουευθυγραμμίζεται με τη σχεδίαση του θαλάμου καύσης του κινητήρα και την πίεση ανοίγματος του μπεκ. Η αντλία έχει διαμορφωθεί με αμηχανικός κυβερνήτης, παρέχοντας σταθερό έλεγχο αδράνειας και χαρακτηριστικά πτώσης κατάλληλα για εφαρμογές μεταβλητού φορτίου-όπως η λειτουργία απογείωσης-απενεργοποίησης γεωργικής ισχύος (PTO).

Αυτή η αντλία έγχυσης ταιριάζει ειδικά με τοLaidong KM385BT, KM385TE, KM390BT, και4L22TE/4L22TCπαραλλαγές κινητήρων, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε συμπαγή τρακτέρ από κατασκευαστές όπωςΤζίνμα, Foton, καιDongfeng. Πέρα από τις γεωργικές εφαρμογές, αυτοί οι κινητήρες συνήθως ισχύουνμικροί εκσκαφείς, ολισθητικοί-φορτωτές και σταθερές γεννήτριεςλειτουργούν στην περιοχή 10–15 kVA. Η αντλίαΒαθμονόμηση 3600 σ.α.λευθυγραμμίζεται με τη ζώνη ονομαστικής ισχύος του κινητήρα, διασφαλίζοντας ότι η μέγιστη ροπή είναι διαθέσιμη στις ταχύτητες λειτουργίας που συνήθως συναντώνται κατά την περιστροφική κοπή, το κούρεμα ή τις λειτουργίες κίνησης υδραυλικής αντλίας. Για τους διευθυντές συνεργείων που διαχειρίζονται μεικτούς στόλους, η εναλλαξιμότητα τουBH3Q65R8σε πολλά μοντέλα Laidong απλοποιεί τη διαχείριση αποθέματος-ένας αριθμός ανταλλακτικού αντλίας εξυπηρετεί κινητήρες με ποικίλες ονομασίες ισχύος, μεκυβερνήτης άνοιξηκαιστάμπα ρύθμισης καυσίμουδυνητικά απαιτεί προσαρμογή για να ταιριάζει με συγκεκριμένες εφαρμογές πλαισίου.

Η σωστή εγκατάσταση απαιτεί ιδιαίτερη προσοχήχρονισμός της ένεσηςκαιαντίστροφη κίνηση ταχυτήτων. Το γρανάζι κίνησης της αντλίας συνδέεται με τον εκκεντροφόρο ή το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. εξασφαλίσει τοχρονικά σημάδιαστη φλάντζα της αντλίας και το περίβλημα του γραναζιού είναι ευθυγραμμισμένα πριν σφίξετε τα παξιμάδια στερέωσης. Το καθορισμένοστατικό χρονισμό έγχυσηςγια την πλατφόρμα Laidong 380 είναι συνήθως20 μοίρες – 22 μοίρες πριν από το κορυφαίο νεκρό σημείο (BTDC)στην ονομαστική ταχύτητα-επιβεβαιώστε τη συγκεκριμένη τιμή χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο σέρβις του κινητήρα. Μετά την τοποθέτηση, τογραμμές καυσίμου υψηλής-πίεσηςπρέπει να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για να αποφευχθούν μικρο-διαρροές που μπορούν να εισάγουν αέρα στο σύστημα.Κρίσιμο βήμα: Προετοιμάστε την αντλία χαλαρώνοντας τοβίδα εξαέρωσηςστο περίβλημα του ρυθμιστή και με το χέρι-αντλήστε το καύσιμο μέχρι να εμφανιστεί μια σταθερή, ελεύθερη ροή με φυσαλίδες-. Η αποτυχία πλήρους εξαέρωσης του συστήματος μπορεί να έχει ως αποτέλεσμαασταθής απάντηση του κυβερνήτηκαιόχι-συνθήκες εκκίνησης. 

Οι περισσότερες πρόωρες βλάβες της αντλίας στην πλατφόρμα Laidong 380 εντοπίζονται σεεισροή νερούμέσω κακής αποθήκευσης καυσίμου ήμολυσμένο ντίζελμε λειαντικά σωματίδια. ΟBH3Q65R8Το έμβολο και η κάννη στενής-ανοχής είναι ευάλωτα σε μικρο-βαθμολόγηση, η οποία εκδηλώνεται ωςτραχύ ρελαντί, λευκός καπνός κατά την εκκίνηση, ήαπώλεια της κορυφαίας- ισχύος. Ένα απλόδοκιμή ροής επιστροφής-η μέτρηση του όγκου του καυσίμου που επιστρέφει στο ρεζερβουάρ στο ρελαντί-μπορεί να υποδηλώνει εσωτερική φθορά. Η υπερβολική ροή επιστροφής (πάνω από το καθορισμένο εύρος του κατασκευαστή) υποδηλώνει φθαρμένα έμβολα ή διαρροές βαλβίδων παροχής. Για συνεργεία που προσφέρουν προληπτική συντήρηση, συνιστάταιΑντικατάσταση φίλτρου καυσίμου κάθε 250 ώρεςκαι τακτικάαποστράγγιση διαχωριστή νερού. Κατά την αντικατάσταση της αντλίας, να χρησιμοποιείτε πάντα καινούργιαροδέλες στεγανοποίησης χαλκούστις συνδέσεις γραμμής υψηλής-πίεσης και εφαρμόστε ασφραγιστικό νήματοςστα μπουλόνια στερέωσης για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού από το περίβλημα του οδοντωτού τροχού χρονισμού.

Ε1: Μπορεί η αντλία KANGDA BH3Q65R8 να αντικατασταθεί απευθείας με την αρχική μονάδα Laidong χωρίς να τροποποιηθούν οι γραμμές υψηλής- πίεσης;
A:Ναί. Ο3Q48cη αντλία ταιριάζει με τη φλάντζα τοποθέτησης OEM και τις γωνίες σύνδεσης γραμμής. Ωστόσο, ελέγχετε πάντα τορύθμιση παροχής καυσίμου (cc/stroke)σε ονομαστική ταχύτητα, καθώς οι διακυμάνσεις στη φθορά του ακροφυσίου του μπεκ μπορεί να απαιτούν μικρή προσαρμογή τουβίδα μέγιστης διακοπής καυσίμουγια να αποτρέψετε την υπερβολική-τροφοδοσία καυσίμων.

Ε2: Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής αυτής της αντλίας προτού χρειαστεί ανακατασκευή;
A:Με σωστό φιλτράρισμα καυσίμου και τακτικό διαχωρισμό του νερού, περιμένετε4.000–6.000 ώρες λειτουργίας. Σε γεωργικά περιβάλλοντα με υψηλή-σκόνη, αυτό μπορεί να μειωθεί σε 2.500–3.500 ώρες λόγω λειαντικής φθοράς στο έμβολο και την κάννη.

Ε3: Λειτουργεί αυτή η αντλία με μείγματα βιοντίζελ (B20) ή ντίζελ με εξαιρετικά-χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (ULSD);
A:ΟBH3Q65R8είναι συμβατό μεULSDαλλά απαιτεί πρόσθετο πρόσθετο λιπαντικό εάν χρησιμοποιείτε μείγματα Β20. Η αντλία βασίζεται σε καύσιμο ντίζελ για την εσωτερική λίπανση των εξαρτημάτων του εμβόλου και του ρυθμιστή. καύσιμα χαμηλής λιπαντικότητας μπορεί να προκαλέσουν πρόωρη βαθμολόγηση.

Ε4: Πώς μπορώ να δοκιμάσω την απόκριση του ρυθμιστή μετά την εγκατάσταση;
A:Χρησιμοποιήστε αφορητό ψηφιακό στροφόμετροστον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Χωρίς-φορτίο, ο κυβερνήτης πρέπει να περιορίσει την ταχύτητα σε3.800–3.850 σ.α.λ(υψηλό ρελαντί). Υπό πλήρες φορτίο, η ρυθμιζόμενη ταχύτητα πρέπει να πέσει στην ονομαστική3.600 σ.α.λχωρίς κυνήγι ή κύμα.

Ε5: Υπάρχουν διαθέσιμα κιτ ανακατασκευής για αυτήν την αντλία ή πρέπει να παραγγείλω μια πλήρη συναρμολόγηση;
A:Πλήρη κιτ ανακατασκευής-συμπεριλαμβανομένων εμβόλου και κάννης, βαλβίδων παροχής, βαρών ρυθμιστή και σετ στεγανοποίησης-διατίθενται από την KANGDA και από προμηθευτές aftermarket. Αναμένετε τιμολόγηση κιτ σε$80–$120, καθιστώντας-την ανοικοδόμηση του σπιτιού βιώσιμη για μεγαλύτερα εργαστήρια.