KANGDA 3Q28 / BH3Q65R7 – Άμεση-Αντλία έγχυσης ντίζελ για κινητήρες Yangdong 380

Το KANGDA3Q28(κωδικός παραγγελίας) /BH3Q65R7(μοντέλο αντλίας) είναι μια-σχεδιασμένη- αντλία έγχυσης ντίζελ ακριβείας, προσαρμοσμένη για τους τρικύλινδρους βιομηχανικούς κινητήρες της σειράς Yangdong 380-. Σχεδιασμένο γύρω από το εμβληματικόΣειρά BQαρχιτεκτονικής στοιχείου άντλησης, αυτή η μονάδα παρέχει τον απαιτητικό υδραυλικό χρονισμό και τα χαρακτηριστικά αύξησης της πίεσης που απαιτούνται για παραλλαγές φυσικής αναρρόφησης και στροβιλοσυμπιεστή που λειτουργούν στις 2800 σ.α.λ. Για θέσεις σέρβις και διανομείς ανταλλακτικών που ειδικεύονται σε συμπαγείς τρακτέρ-Κινέζικης προέλευσης, ολισθητήρες και βοηθητικές μονάδες ισχύος,BH3Q65R7παρέχει μια κρίσιμη υπηρεσία-αντικατάστασης ποιότητας που αποκαθιστά τις εργοστασιακές πιέσεις ανοίγματος μπεκ και εξαλείφει την απόδοση-κλέβοντας την εσωτερική διαρροή.

Αυτή η αντλία δεν είναι μια καθολική προσαρμογή. είναι η αποκλειστική μονάδα ελέγχου υδραυλικού ρυθμιστή-για την πλατφόρμα ντίζελ Yangdong 380. ΟKANGDA 3Q28Η ονομασία συνδέεται απευθείας με τη τιμολόγηση υλικών OEM, ενώ ηBH3Q65R7Ο κωδικός μοντέλου καθορίζει το μέγεθος του εμβόλου, το προφίλ ανύψωσης έκκεντρου και τη γεωμετρία της βαλβίδας παροχής. Λειτουργώντας με ταχύτητα κινητήρα 2800 σ.α.λ. (παραλλαγή με στροβιλοσυμπιεστή), η αντλία έχει χρονομετρηθεί ώστε να παρέχει ακριβείς όγκους καυσίμου έναντι υψηλών πιέσεων στο θάλαμο καύσης. Οι τεχνικοί σέρβις θα πρέπει να επαληθεύσουν το πάχος του στελέχους για την ανύψωση του εμβόλου και την ευθυγράμμιση του στατικού σημάδια χρονισμού έγχυσης, καθώς αυτές οι παράμετροι έχουν προ-ρυθμιστεί στο εργοστάσιο για αυτόν ακριβώς τον συνδυασμό. Σε αντίθεση με τα γενικά ανταλλακτικά, αυτή η μονάδα ενσωματώνει σκληρυμένα κάμπινγκ και ένα προσαρμοσμένο πακέτο ελατηρίου ρυθμιστή για τη διατήρηση της καμπύλης ροπής που απαιτούν οι φορτωτές και οι γεννήτριες.

Αυτή η αντλία καυσίμου είναι η καθοριζόμενη υδραυλική κεφαλή OEM- για τοYangdong 380οικογένεια κινητήρων, μια μονάδα παραγωγής ενέργειας που χρησιμοποιείται ευρέως σε γεωργικό εξοπλισμό και σε μηχανήματα εκτός αυτοκινητοδρόμων-. Η ρυθμιζόμενη ταχύτητα 2800 σ.α.λ. του κινητήρα (turbo) επιβάλλει συγκεκριμένες απαιτήσεις φυγόκεντρης δύναμης στο συγκρότημα flyweight. Ως εκ τούτου, η βαθμονόμηση του ρυθμιστή αυτής της αντλίας δεν είναι-διαπραγματεύσιμη. Η μήτρα συμβατότητάς μας επιβεβαιώνει ότι αυτό το μοντέλο ταιριάζει με εξοπλισμό κατασκευαστών όπως η Lenar και η Foton, όπου η πλατφόρμα με 3-κύλινδρους είναι κοινή. Για τους ανακατασκευαστές, σημειώστε ότι αυτή η μονάδα αντικαθιστά παλαιότερα ή φθαρμένα συγκροτήματα που υποφέρουν από σύλληψη της κάννης του εμβόλου λόγω καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Ο ενσωματωμένος μηχανικός ρυθμιστής παρέχει ένα αξιόπιστο χαρακτηριστικό πτώσης ταχύτητας{10}}το οποίο είναι απαραίτητο για τα εργαλεία που κινούνται με PTO και είναι μια άμεση εναλλαγή χωρίς τροποποιήσεις στο σύστημα μετάδοσης ή στις γραμμές υψηλής πίεσης.

Συνιστάται η δοκιμή πάγκου πριν από την εγκατάσταση για να επιβεβαιωθεί η βαθμονόμηση τουKANGDA 3Q28σχετικά με τη θέση του ραφιού και τη ροπή συγκράτησης της βαλβίδας παροχής. Κατά την εγκατάσταση τουBH3Q65R7, τα κρίσιμα βήματα περιλαμβάνουν τη λίπανση των δακτυλίων Ο-και τη διασφάλιση της ευθυγράμμισης του άξονα μετάδοσης κίνησης με το γρανάζι χρονισμού του κινητήρα εντός της ανοχής, αποτρέποντας την αντίδραση που οδηγεί σε ασταθή χρονισμό. Επαληθεύστε τα όρια των βιδών διακοπής και οι ρυθμίσεις βίδας ταχύτητας ρελαντί έχουν ρυθμιστεί σε στροφές βάσης σύμφωνα με τα δελτία σέρβις Yangdong πριν από την εκκίνηση. Με τις συνδέσεις της γραμμής καυσίμου, αντικαθιστάτε πάντα τις χάλκινες ροδέλες για να αποτρέψετε την είσοδο αέρα. Αφού στερεώσετε τα μπουλόνια στερέωσης στην καθορισμένη ροπή, εξαερώστε χειροκίνητα το σύστημα στα παξιμάδια σύνδεσης του σωλήνα υψηλής πίεσης{{4} για να αποτρέψετε την ξηρή μίζα και τη χάραξη του εμβόλου και των εξαρτημάτων της κάννης.

Ενώ η ευρύτερη αγορά ντίζελ μετατοπίζεται προς τα συστήματα κοινού σιδηροδρόμου υψηλής-πίεσης,KANGDA BH3Q65R7παραμένει η οριστική λύση για τους μηχανικούς κινητήρες Yangdong που κυριαρχούν στις αναδυόμενες αγορές και στους αγροτικούς βιομηχανικούς στόλους. Η αξία επισκευής εδώ έγκειται στην οικονομική αποκατάσταση της οικονομίας καυσίμου και στην αξιοπιστία της κρύας-εκκίνησης. Τα συνεργεία ντίζελ αναγνωρίζουν ότι οι φθαρμένες-αντλίες γραμμής προκαλούν μαύρο κάπνισμα και απώλεια ισχύος πολύ πριν αστοχήσουν τα μπεκ. Η αντικατάσταση αυτής της αντλίας αποκαθιστά τον χρόνο υδραυλικής υστέρησης και την πίεση αιχμής, την οποία συνήθως αντιστάθμιζε ένα σύστημα common rail μέσω ηλεκτρονικών. Για τους χονδρεμπόρους ανταλλακτικών ντίζελ, η αποθήκευση αυτού του συγκεκριμένου μοντέλου αντλίας (3Q28/BH3Q65R7) αντιμετωπίζει ένα σημείο αστοχίας υψηλής συχνότητας σε αυτούς τους 3-κινητήρες, προσφέροντας ταχύτερη ανάκαμψη για επισκευές κινητών σε σύγκριση με τις εσωτερικές ανακατασκευές και παρέχοντας μια άμεση λύση για πελάτες που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά το χρόνο εκτός λειτουργίας.

Ε1: Η αντλία KANGDA BH3Q65R7 ταιριάζει άμεσα σε κινητήρες Yangdong 380 με φυσική αναρρόφηση ή μόνο στην έκδοση turbo;
Α: Ενώ η φλάντζα βάσης και ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης είναι πανομοιότυπα, η βαθμονόμηση (συγκεκριμένα η καμπύλη παροχής καυσίμου) έχει ρυθμιστεί για τηνΈκδοση turbo 2800 σ.α.λ. Η χρήση του σε κινητήρα NA μπορεί να αλλάξει τα χαρακτηριστικά αύξησης της ροπής. Επαληθεύετε πάντα τον κωδικό κατασκευής του κινητήρα. Εάν δεν είστε βέβαιοι, συνιστούμε να ελέγξετε την προκαταβολή στατικού χρονισμού.

Ε2: Ποια είναι η κύρια διάκριση μεταξύ του αριθμού παραγγελίας 3Q28 και του μοντέλου αντλίας BH3Q65R7;
A: 3Q28χρησιμεύει ως εμπορική αναφορά παραγγελιών που χρησιμοποιείται από την KANGDA για την ομαδοποίηση των παρτίδων παραγωγής, ενώBH3Q65R7προσδιορίζει το συγκεκριμένο μηχανικό ρυθμιστή και το προφίλ της πλάκας έκκεντρου που έχουν σχεδιαστεί για αυτόν τον κινητήρα. Παρέχετε και τα δύο κατά την παραγγελία για να διασφαλίσετε τη σωστή τάση του ελατηρίου του ρυθμιστή.

Ε3: Αυτή η αντλία αντικατάστασης απαιτεί τη μεταφορά της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας-απενεργοποίησης καυσίμου από την παλιά μονάδα;
Α: Ναι, αυτό το συγκρότημα συνήθως αποκλείει την εξωτερική ηλεκτρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής. Πρέπει να μεταφέρετε την υπάρχουσα λειτουργική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε αυτό το νέο σώμα αντλίας για να διατηρήσετε τη λειτουργία κλειδιού-απενεργοποίησης κινητήρα-απενεργοποίησης.

Ε4: Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής-για αυτήν την αντλία υπό βαριές εργασίες PTO;
Α: Υπό το σωστό φιλτράρισμα καυσίμου, αναμένετε 3.000–5.000 ώρες λειτουργίας πριν η εσωτερική φθορά του εμβόλου επηρεάσει τα επίπεδα καπνού κρύου-εκκίνησης. Οι συνθήκες έντονης σκόνης υποβαθμίζουν αυτό το διάστημα. προτείνουμε αλλαγές φίλτρων καυσίμου σε διαστήματα 200 ωρών.

Ε5: Μπορώ να αγοράσω ένα κιτ σέρβις (φλάντζες και βαλβίδες παράδοσης) ξεχωριστά;
Α: Ενώ παρέχουμε την πλήρη αντλία, τα εξαρτήματα σέρβις είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Ωστόσο, λόγω των ανοχών κατασκευής του σετ εμβόλου-κάννης, προτείνουμε την αντικατάσταση ολόκληρουBH3Q65R7κεφαλή για να εγγυηθεί τη σωστή υδραυλική ανύψωση.