Αντλία ψεκασμού καυσίμου KANGDA 2Q67 (BH2Q85R8) για κινητήρα 2110

ΑυτόΑρ. παραγγελίας KANGDA. 2Q67– αναφέρεται εναλλακτικά ωςΑντλία Μοντέλο BH2Q85R8– αντιπροσωπεύει ένα εργοστασιακό-βαθμονομημένοαντλία ψεκασμού καυσίμουαναπτύχθηκε ειδικά για τηνΚινητήρας ντίζελ σειράς 2110. Κατασκευασμένη στις εγκαταστάσεις Shandong Kangda στο Zhenjiang, αυτή η μηχανική μονάδα άντλησης έχει σχεδιαστεί για συνεχή-καθήκονταεκτός-εφαρμογών ντίζελ αυτοκινητοδρόμων. Η ακρίβεια μέτρησης του καυσίμου είναι ενσωματωμένη στη σχεδίαση, επιτρέποντας την αποτελεσματική διαχείριση της καύσης σταθερά1500 σ.α.λσημείο λειτουργίας. Οι γεννήτριες, τα γεωργικά συστήματα άρδευσης και οι σταθερές βιομηχανικές μονάδες παραγωγής ενέργειας βασίζονται συχνά σε αυτόΑντλία έγχυσης ποιότητας OEM-για να προσφέρει σταθερές εκκινήσεις, ομαλή απόδοση περιστροφής και ορατά μειωμένο καπνό καυσαερίων.

Εντός τουBH2Q85R8η μονάδα κάθεται αμηχανική αντλία έγχυσης καυσίμου με δύο-κύλινδρες-γραμμέςεξοπλισμένο με έναΔιάμετρος εμβόλου 8,5 mm– μια διάσταση που διέπει άμεσα την παροχή όγκου καυσίμου στην ονομαστική ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα. Κωδικοποίηση βαθμονόμησης2Q67διακρίνει τη συγκεκριμένη έκδοση για τον κινητήρα 2110, διασφαλίζοντας ότιβαλβίδα παροχήςχαρακτηριστικά καιανυψωτικό έκκεντρουτα προφίλ αντιστοιχούν ακριβώς στον όγκο σάρωσης 2,23L του κινητήρα καιΑναλογία συμπίεσης 17:1. Η κατασκευή χρησιμοποιεί κράματα{1}}ανθεκτικά στη φθορά για να αντέχει σε παρατεταμένους κύκλους λειτουργίας, με λίπανση που παρέχεται μέσω μεθόδων εκτόξευσης ή αναγκαστικής-τροφοδότησης. Αν και τα εσωτερικά εξαρτήματα της αντλίας μπορούν να ανεχθούν τις ταχύτητες που πλησιάζουν2100 σ.α.λ, ο ολοκληρωμένος κυβερνήτης διατηρεί την ονομαστική1500 σ.α.λσημείο ρύθμισης, διατήρησηΜηχανική ισχύς 19 kWσε διάφορες συνθήκες φορτίου.

Η άμεση κάλυψη εφαρμογών στοχεύει την2-κύλινδρος, υδρόψυκτος, 4-χρονος κινητήρας 2110συναρμολογείται στη γραμμή παραγωγής Zhenjiang, καθιστώντας αυτή την αντλία άμεση αντικατάσταση πολλών βιομηχανικών εγκαταστάσεων.Περιβλήματα γεννήτριας, αντλίες γεωργικών ψεκαστικών, καισταθερός εξοπλισμός συμπίεσηςεπωφεληθείτε περισσότερο από τον μεροληπτικό συντονισμό ροπής-που εφαρμόζεται σε αυτόBH2Q85R8παραλαγή. Σε αντίθεση με τις αντλίες που προσανατολίζονται στο αυτοκίνητο-που δίνουν προτεραιότητα στην απόκριση υψηλής-ταχύτητας, αυτή η βαθμονόμηση δίνει έμφαση στη χαμηλή-τελική ώθηση και τη θερμική απόδοση κατά τη διάρκεια εκτεταμένου χρόνου λειτουργίας. Οι χειριστές εξοπλισμού που εκτελούν το ZH2110D – ένα δημοφιλές παράγωγο άμεσης-ένεσης που μοιράζεται την ίδια γεωμετρία οπών/διαδρομών – θα βρουν επίσης πλήρη συμβατότητα με τοKANGDA 2Q67συνέλευση.

Ακριβής τοποθέτηση τουKANGDA 2Q67η αντλία απαιτεί προσοχή στοΣπείρωμα συγκράτησης βαλβίδας εξόδου M12x1,25και σωστή εμπλοκή με το κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα μέσω τυπικών βημάτων τοποθέτησης (συνήθως φ50 ή φ68). Οποιοσδήποτε αέρας τραβιέται στοσύστημα καυσίμου ντίζελμέσω τουΣπείρωμα σύνδεσης σωλήνα επιστροφής καυσίμουθα θέσει σε κίνδυνο τη συνέπεια παράδοσης - η σωστή εφαρμογή ροπής αποτρέπει αυτήν την ευπάθεια. Τα σημάδια χρονισμού που βρίσκονται στη φλάντζα της αντλίας πρέπει να ευθυγραμμίζονται με το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα 2110 κατά τη συναρμολόγηση. Διαφορετικά, η φάση της έγχυσης αποκλίνει από την εργοστασιακή πρόθεση. Πριν από την τελική σύσφιξη, απάγκος δοκιμής ψεκασμού καυσίμουπρέπει να χρησιμοποιηθεί για επαλήθευσηεγκεφαλικό έμβολοταξίδια καιελατήριο βαλβίδας παροχήςπρο{0}}συμπίεση, επιβεβαιώνοντας ότι ο ρυθμιστής εκκινεί την αποκοπή-ακριβώς στο όριο των 1500 σ.α.λ.

Αν καικοινών σιδηροδρομικών συστημάτωνκυριαρχούν στις σύγχρονες συζητήσεις για το ντίζελ, ηBH2Q85R8Η μηχανική αντλία διατηρεί σημαντική συνάφεια μετά την αγορά για τους ειδικούς επισκευών. Τα αποθέματα συνεργείου επωφελούνται από την αποθήκευση αυτής της μονάδας επειδή ο μηχανικός ρυθμιστής καιέμβολο-και-κάννηγενική επισκευή άδειας αρχιτεκτονικής με βασικά εργαλεία – δεν απαιτούνται ιδιόκτητα ηλεκτρονικά διαγνωστικά. Πολλές κλήσεις αντιμετώπισης προβλημάτων σχετικά με «σκληρές εκκινήσεις κρύου» ή «επίμονη μαύρη εξάτμιση» σε μηχανήματα ηλικίας 2110 που τροφοδοτούνται από το έμβολο προέρχονται από τη φθορά της επιφάνειας του εμβόλου. Προμήθεια τουKANGDA 2Q67προσφέρει στους κατόχους εξοπλισμού μια οικονομικά λογική διαδρομή για την αποκατάσταση της ονομαστικής ισχύος και τον περιορισμό της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου, αποφεύγοντας το σημαντικό κόστος της πλήρους αντικατάστασης του κινητήρα. Παραγωγή υπόISO/TS 16949Τα πρωτόκολλα ποιότητας ενισχύουν την ακεραιότητα των εξαρτημάτων σε κάθε μονάδα που αποστέλλεται.

Ε1: Πώς μπορώ να αναγνωρίσω θετικά ότι ο κινητήρας μου απαιτεί την παραλλαγή 2Q67;
A:Ανατρέξτε στην πινακίδα του κινητήρα για τον χαρακτηρισμό "2110" και ελέγξτε ότι είναι η ονομαστική ταχύτητα1500 σ.α.λ. Διασταυρώστε-τον κωδικό παραγγελίας της υπάρχουσας αντλίας (2Q67) ή τη σήμανση αντλίας λαδιού (BH2Q85R8). Η πινακίδα τύπου KANGDA παρέχει την οριστική αντιστοίχιση, καθώς ορισμένοι κατάλογοι aftermarket αναφέρουν την ίδια αντλία με εναλλακτικούς εργοστασιακούς κωδικούς.

Ε2: Ποια λειτουργικά συμπτώματα υποδηλώνουν μια αποτυχημένη αντλία BH2Q85R8;
A:Η εμπειρία του εργαστηρίου δείχνειμειωμένη ισχύς υπό συνθήκες φορτίου, έντονο μαύρο καπνό ή ακανόνιστα μοτίβα αδράνειας. Φορεμένοςέμβολοεπιφάνειες και υποβαθμισμένεςβαλβίδες παροχήςσυνήθως προκαλούν αυτά τα σημάδια μέσω ασυνεπών σταδίων έγχυσης.

Ε3: Μια αντλία χαμηλού κόστους-μη-ΟΕΜ είναι βιώσιμο υποκατάστατο του KANGDA 2Q67;
A:Η αντικατάσταση είναι τεχνικά δυνατή αλλά ενέχει κινδύνους. ΟBH2Q85R8περιλαμβάνει ειδική χαρτογράφηση καυσίμου για τη γεωμετρία διαδρομής και συμπίεσης του 2110. Οι μη βαθμονομημένες εναλλακτικές λύσεις συχνά χάνουν τα απαιτούμεναπαράδοση καυσίμουκαμπύλη που απαιτείται για απόδοση 19 kW στις 1500 σ.α.λ., αυξάνοντας την κατανάλωση και διακινδυνεύοντας την εσωτερική ζημιά του κινητήρα.

Ε4: Ποιο διάστημα σέρβις συνιστάται για αυτήν την αντλία έγχυσης;
A:Με καθαρό καύσιμο και τακτικές αλλαγές φίλτρων, τοKANGDA 2Q67συχνά υπερβαίνει τις 10.000 ώρες λειτουργίας. Ωστόσο, η αντικατάσταση τουέμβολοκαιβαλβίδα παροχήςσε διαστήματα 2.000–3.000 ωρών είναι συνήθης πρακτική μεταξύ των καταστημάτων ντίζελ για τη διατήρηση της μέγιστης λειτουργικής απόδοσης.

Ε5: Αυτή η αντλία θα τοποθετηθεί σωστά στην παραλλαγή κινητήρα ZH2110D;
A:Ναι, τοBH2Q85R8χρησιμεύει ως τυπική εφαρμογή για το ZH2110D, την ευρέως χρησιμοποιούμενη έκδοση άμεσης-ένεσης που εγκαθίσταται συχνά σε εφαρμογές γεννήτριας σε παγκόσμιες αγορές.

Ε6: Ποιες συνθήκες αποθήκευσης συνιστώνται πριν από την εγκατάσταση της αντλίας;
A:Διατηρείτε τη μονάδα σφραγισμένη στην εργοστασιακή της συσκευασία για να μπλοκάρει τα αιωρούμενα σωματίδια. Δεδομένης της προσβολής της υγρασίας με υψηλή-ακρίβειαέμβολοοι επιφάνειες μπορεί να υποβαθμίσουν την απόδοση, να αποθηκεύουν την αντλία σε έναν χώρο-ελεγχόμενο από το κλίμα, χαμηλής-υγρασίας.