Δοκιμαστής στεγανοποίησης βαλβίδας ελέγχου αντλίας μονάδας Scania / Bosch — Ποσοτικοποίηση δυναμικού ρυθμού διαρροής για πύλες καυσίμου υψηλής πίεσης

Στους κινητήρες DC13/DC16 της Scania και στα συστήματα αντλιών μονάδων βαρέως τύπου της Bosch (αντλίες P, αντλίες PE), η βαλβίδα ελέγχου-συχνά μια βαλβίδα διαρροής που ενεργοποιείται από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή μια βαλβίδα διαρροής με ελατήριο-μετράει τον όγκο του καυσίμου. Η όψη στεγανοποίησης αυτής της βαλβίδας, ένας μεταλλικός κώνος ή επίπεδη έδρα με γείωση ακριβείας, πρέπει να διατηρεί ρυθμό διαρροής κάτω από 0,5 ml/min στα 1.200 bar για να διασφαλίζεται η συνεπής παροχή καυσίμου σε όλους τους κυλίνδρους. Ένας ρυθμός διαρροής που υπερβαίνει αυτό το όριο προκαλεί την απώλεια πλήρωσης της αντλίας, μειώνει την αποτελεσματική διαδρομή και εισάγει παραλλαγές παροχής από κύλινδρο σε κύλινδρο που εμφανίζονται ως ανώμαλη λειτουργία, αυξημένος καπνός και μειωμένη ισχύς. Η παραδοσιακή "δοκιμή φυσαλίδων" (βύθιση της βαλβίδας σε λάδι δοκιμής και παρατήρηση φυσαλίδων αερίου) είναι υποκειμενική και δεν μπορεί να ποσοτικοποιήσει το ποσοστό διαρροής. μια απλή δοκιμή συγκράτησης πίεσης υποδεικνύει μόνο μεγάλη διαρροή. ΑυτόΔοκιμαστής στεγανοποίησης βαλβίδας ελέγχου αντλίας μονάδας Scania / Boschεφαρμόζει μια ακριβή, ελεγχόμενη πίεση και μετρά τηνρυθμός διάσπασης πίεσηςσε σταθερό χρόνο, μετατρέποντας τη διάσπαση σε ογκομετρικό ρυθμό διαρροής (ml/min). Ο ελεγκτής παρέχει ένα ποσοτικό αποτέλεσμα διέλευσης/αστοχίας, επιτρέποντας στους τεχνικούς να προσδιορίσουν με αξιοπιστία εάν η βαλβίδα ελέγχου μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, να επαναφορτιστεί ή να αντικατασταθεί.

Ο ελεγκτής περιλαμβάνει έναχειροκίνητη υδραυλική αντλία(0-2.000 bar), αμετατροπέας πίεσης ακριβείας(ακρίβεια ±0,25% FS) και αελεγκτής που βασίζεται σε μικροεπεξεργαστήμε οθόνη LCD 3,5 ιντσών. Η ακολουθία δοκιμών είναι πλήρως αυτοματοποιημένη:

Σύνδεση- Η βαλβίδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη σε ένα ειδικό εξάρτημα δοκιμής (παρέχεται με το κιτ) που σφραγίζει στις θύρες εισόδου και εξόδου της βαλβίδας. Το εξάρτημα περιλαμβάνει αταχείας σύνδεσης σωλήνα υψηλής πίεσης(ονομαστική 2.500 bar) που συνδέεται με την αντλία.

Πίεση- Ο τεχνικός χειρίζεται την αντλία για να αυξήσει την πίεση στην τιμή δοκιμής (συνήθως 1.200 bar για τη Scania, 1.000 bar για τη Bosch, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή). Ο ελεγκτής παρακολουθεί την αύξηση της πίεσης και σταματά την αντλία αυτόματα όταν επιτευχθεί ο στόχος.

Σταθεροποίηση- Το σύστημα διατηρεί την πίεση για 5 δευτερόλεπτα για να επιτρέψει στις εσωτερικές στεγανοποιήσεις της βαλβίδας να καθιζάνουν. οποιαδήποτε αρχική πτώση πίεσης απορρίπτεται.

Μέτρηση- Ο ελεγκτής μετρά τη μείωση της πίεσης σε διάστημα 30 δευτερολέπτων. Ο ρυθμός αποσύνθεσης (bar/min) μετατρέπεται σε ογκομετρικό ρυθμό διαρροής χρησιμοποιώντας τον γνωστό νεκρό όγκο του συστήματος (τον παγιδευμένο όγκο καυσίμου μεταξύ της βαλβίδας, του εξαρτήματος και του μορφοτροπέα). Ο αλγόριθμος του ελεγκτή υπολογίζει τη θερμοκρασία και τη συμπιεστότητα του καυσίμου (με βάση τον επιλεγμένο τύπο καυσίμου: ντίζελ, λάδι δοκιμής ή βιοντίζελ).

Αποτέλεσμα- Στην οθόνη εμφανίζεται ο ρυθμός διαρροής σε ml/min και αΠΕΡΑΣΜΑ/ΑΠΟΤΥΧΙΑΗ ένδειξη (πράσινο LED για PASS, κόκκινη για FAIL) ανάβει. Ο ελεγκτής αποθηκεύει επίσης το αποτέλεσμα της δοκιμής (με ημερομηνία και ώρα) στην εσωτερική του μνήμη (έως 1.000 δοκιμές).

Παράμετρος	Μονάδα Αντλία Scania (DC13)	Αντλία P-Bosch	Αντλία PE της Bosch
Πίεση δοκιμής	1.200 bar	1.000 bar	800 bar
Χρόνος σταθεροποίησης	5 s	5 s	5 s
Χρόνος μέτρησης	30 s	30 s	30 s
Ποσοστό διαρροής περασμάτων (νέο)	Λιγότερο ή ίσο με 0,5 ml/min	Λιγότερο ή ίσο με 0,4 ml/min	Λιγότερο ή ίσο με 0,3 ml/min
Ποσοστό διαρροής πάσου (όριο υπηρεσίας)	Λιγότερο ή ίσο με 1,0 ml/min	Λιγότερο ή ίσο με 0,8 ml/min	Λιγότερο ή ίσο με 0,6 ml/min
Ποσοστό διαρροής αποτυχίας	>1,0 ml/min	>0,8 ml/min	>0,6 ml/min
Νεκρός τόμος (σύστημα)	2,8 cm³	2,5 cm³	2,2 cm³
Αντιστάθμιση θερμοκρασίας	Αναφορά 40 μοιρών	Αναφορά 40 μοιρών	Αναφορά 40 μοιρών

Ο ελεγκτής περιλαμβάνει ααισθητήρας θερμοκρασίας(Pt100) που μετρά τη θερμοκρασία καυσίμου στο εξάρτημα. Ο ελεγκτής αντισταθμίζει αυτόματα τον υπολογισμό του ρυθμού διαρροής για θερμοκρασίες μεταξύ 20 μοιρών και 60 μοιρών, εξασφαλίζοντας σταθερά αποτελέσματα ανεξάρτητα από τις συνθήκες περιβάλλοντος του συνεργείου.

Αφαίρεση βαλβίδας- Η βαλβίδα ελέγχου αφαιρείται από την αντλία (ή από τον εγχυτήρα μονάδας, ανάλογα με το σύστημα) και καθαρίζεται από τυχόν εξωτερικά υπολείμματα.

Εισαγωγή επιλογής- Το σωστό ένθετο εξαρτήματος επιλέγεται με βάση τον τύπο της βαλβίδας. Το ένθετο τοποθετείται στο εξάρτημα του ελεγκτή.

Εγκατάσταση βαλβίδας- Η βαλβίδα τοποθετείται στο ένθετο, ευθυγραμμισμένη με τις επιφάνειες στεγανοποίησης της. Ο σφιγκτήρας του εξαρτήματος είναι κλειστός, εφαρμόζοντας μια ελεγχόμενη, επαναλαμβανόμενη δύναμη στεγανοποίησης (ρυθμισμένη από ένα κουμπί περιορισμού της ροπής).

Αστάρωμα και εξαερισμός- Η αντλία λειτουργεί για να γεμίσει το σύστημα με λάδι δοκιμής (παρέχεται, ISO 4113 ή ισοδύναμο). Ανοίγει μια βαλβίδα εξαέρωσης για να καθαρίσει τυχόν αέρα από το σύστημα.

Εκτέλεση δοκιμής- Ο τεχνικός πατάει το κουμπί "START" στο χειριστήριο. Το σύστημα πιέζει αυτόματα, σταθεροποιεί, μετρά και εμφανίζει το αποτέλεσμα. Ολόκληρος ο κύκλος διαρκεί λιγότερο από 90 δευτερόλεπτα.

Απόφαση- Εάν το αποτέλεσμα είναι PASS, η βαλβίδα καθαρίζεται και είτε αποθηκεύεται για μελλοντική χρήση είτε εγκαθίσταται σε μια ανακατασκευασμένη αντλία. Εάν ΑΠΟΤΥΧΕΙ, η βαλβίδα επισημαίνεται για επανακάλυψη (χρησιμοποιώντας το προαιρετικό εργαλείο περιτύλιξης καθίσματος) ή αντικατάσταση.

Ρεκόρ- Ο τεχνικός μπορεί να εκτυπώσει μια δοκιμαστική ετικέτα (μέσω του προαιρετικού θερμικού εκτυπωτή) ή να εξαγάγει το αποτέλεσμα μέσω USB σε ένα σύστημα διαχείρισης συνεργείου.

Η καμπύλη αποσύνθεσης πίεσης του ελεγκτή-ο ρυθμός αποσύνθεσης κατά την περίοδο μέτρησης των 30 δευτερολέπτων-παρέχει διαγνωστικές πληροφορίες πέρα ​​από το τελικό αποτέλεσμα PASS/FAIL:

Σταθερή αποσύνθεση(γραμμική, σταθερή κλίση) - Υποδεικνύει ομοιόμορφη διαρροή, συνήθως από την κύρια επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας. Η βαλβίδα μπορεί συχνά να επανατυλιχθεί και να ελεγχθεί ξανά.

Ταχεία αρχική αποσύνθεσηακολουθούμενο από ένα σταθερό πλάτωμα - Προτείνει ένα μεγάλο σωματίδιο παγιδευμένο στην επιφάνεια στεγανοποίησης (το οποίο μπορεί να αποσπαστεί με το τύλιγμα) ή μια παραμορφωμένη σφράγιση (η οποία απαιτεί αντικατάσταση).

Αποσύνθεση σκαλοπατιών(ξαφνικές πτώσεις της πίεσης σε ακανόνιστα διαστήματα) - Υποδεικνύει ότι το πέδιλο έχει κολλήσει ή ένα κατεστραμμένο ελατήριο-η βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί.

Τάσεις ποσοστού αποσύνθεσης- Με τη δοκιμή της ίδιας βαλβίδας μετά την αντικατάσταση του περιτυλίγματος ή της στεγανοποίησης, ο τεχνικός μπορεί να επαληθεύσει ότι η επισκευή έχει μειώσει το ποσοστό διαρροής στο αποδεκτό επίπεδο.

Η οθόνη του ελεγκτή δείχνει ένα γραφικό ίχνος της αποσύνθεσης της πίεσης, καθιστώντας αυτά τα μοτίβα αμέσως ορατά.

Ε1: Μπορεί αυτός ο ελεγκτής να χρησιμοποιηθεί σε βαλβίδες ελέγχου από κινητήρες άλλους εκτός της Scania και της Bosch (π.χ. Delphi, Denso);
Οι υδραυλικές και ηλεκτρονικές μονάδες του ελεγκτή είναι γενικής χρήσης-μόνο τα ένθετα εξαρτημάτων είναι ειδικά για τη βαλβίδα. Προσφέρουμε ένθετα για Delphi, Denso και άλλες μάρκες ως ξεχωριστά πακέτα αξεσουάρ. Ο επιλογέας τύπου βαλβίδας του ελεγκτή επιτρέπει στο χρήστη να επιλέξει τη σωστή πίεση δοκιμής και το σωστό όριο ταχύτητας διαρροής για κάθε τύπο βαλβίδας.

Ε2: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της δοκιμής μιας βαλβίδας ελέγχου με αυτήν τη μέθοδο αποσύνθεσης πίεσης και της παραδοσιακής δοκιμής φυσαλίδων;
Η δοκιμή φυσαλίδων είναι ποιοτική (υπάρχουν ή όχι φυσαλίδες) και εξαρτάται από τον χειριστή. Δεν μπορεί να ποσοτικοποιήσει το ποσοστό διαρροής και δεν μπορεί να διακρίνει μεταξύ μιας μικρής αποδεκτής διαρροής και μιας μεγάλης διαρροής που αξίζει να απορριφθεί. Ο ελεγκτής αποσύνθεσης πίεσης παρέχει ένα ποσοτικό, επαναλαμβανόμενο αποτέλεσμα που συσχετίζεται άμεσα με την απόδοση της βαλβίδας στον κινητήρα.

Ε3: Μπορεί ο ελεγκτής να χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή βαλβίδων που έχουν προηγουμένως περιτυλιχθεί (δηλ. είχαν αφαιρεθεί υλικό από την επιφάνεια στεγανοποίησης);
Ναί. Η περιτύλιξη αλλάζει ελαφρώς τη γεωμετρία της βαλβίδας, αλλά ο ελεγκτής μετρά τον ρυθμό διαρροής-τη μόνη παράμετρο που έχει σημασία για την απόδοση. Ωστόσο, εάν μια βαλβίδα έχει περιτυλιχθεί περισσότερες από δύο φορές (με αποτέλεσμα σημαντική μείωση του μήκους της βαλβίδας), ο ελεγκτής ενδέχεται να μην είναι σε θέση να εκτιμήσει με ακρίβεια τη στεγανοποίηση επειδή η διαδρομή της βαλβίδας θα έχει αλλάξει. Συνιστούμε να ελέγχετε τη βαλβίδα μετά από κάθε λειτουργία περιτύλιξης και να συγκρίνετε τα αποτελέσματα.

Ε4: Τι λάδι δοκιμής πρέπει να χρησιμοποιηθεί και παρέχεται;
Συνιστούμε τη χρήση λαδιού δοκιμής ISO 4113 (διατίθεται ως προαιρετικό εξάρτημα). Ο ελεγκτής είναι βαθμονομημένος με τα χαρακτηριστικά συμπιεστότητας και ιξώδους αυτού του λαδιού. Εάν χρησιμοποιείτε διαφορετικό λάδι (π.χ. ντίζελ), ο ελεγκτής του ελεγκτή έχει επιλέξιμο τύπο καυσίμου-επιλέξτε την κατάλληλη ρύθμιση για να εξασφαλίσετε ακριβή αποτελέσματα.

Ε5: Πόσος χρόνος διαρκεί ένας κύκλος δοκιμής και πόσες βαλβίδες μπορούν να δοκιμαστούν σε μια ώρα;
Ένας μεμονωμένος κύκλος δοκιμής (συμπίεση + σταθεροποίηση + μέτρηση) διαρκεί περίπου 90 δευτερόλεπτα. Με την εγκατάσταση και την αφαίρεση της βαλβίδας, ένας τεχνικός μπορεί να δοκιμάσει 30–35 βαλβίδες την ώρα. Για εργαστήρια μεγάλου όγκου, προσφέρουμε έναν προαιρετικό διαστολέα πολλαπλών εξαρτημάτων που επιτρέπει την ταυτόχρονη δοκιμή έως και έξι βαλβίδων.

Ε6: Είναι ο ελεγκτής κατάλληλος για βαλβίδες με κατεστραμμένη ή χαραγμένη επιφάνεια στεγανοποίησης;
Ο ελεγκτής θα εξακολουθεί να μετράει με ακρίβεια το ποσοστό διαρροής. Εάν ο ρυθμός διαρροής υπερβεί το όριο PASS, ο τεχνικός μπορεί να αποφασίσει αν θα περιστρέψει τη βαλβίδα (χρησιμοποιώντας το προαιρετικό εργαλείο περιτύλιξης καθίσματος) ή αν θα την αντικαταστήσει. Εάν η όψη σφράγισης είναι βαθιά χαραγμένη, το περιτύλιγμα ενδέχεται να μην ανακτήσει τη σφράγιση-ο ελεγκτής θα δείξει ότι ο ρυθμός διαρροής παραμένει υψηλός μετά το τύλιγμα, επιβεβαιώνοντας ότι είναι απαραίτητη η αντικατάσταση.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Δοκιμαστής στεγανοποίησης βαλβίδας ελέγχου αντλίας μονάδας scania / bosch — δυναμικός ποσοτικός προσδιορισμός ρυθμού διαρροής για πύλες καυσίμου υψηλής πίεσης, Κίνα δοκιμαστής στεγανοποίησης βαλβίδας ελέγχου αντλίας μονάδας scania / bosch — δυναμικός ποσοτικός ρυθμός διαρροής για κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο θυρών καυσίμου υψηλής πίεσης