Στήριγμα μπεκ Denso G3 – New Spec W71B|Κολέτα επαφής 3 σημείων υψηλής λαβής με δακτύλιο σταθεροποίησης στατικής τριβής

Ο εγχυτήρας Denso G3 common rail τροφοδοτεί μια τεράστια γκάμα-επαγγελματικών οχημάτων ασιατικής αγοράς-από τη σειρά Hino 500 έως το Isuzu 6HK1 και πολλές κινεζικές πλατφόρμες φορτηγών. Αυτό που διακρίνει το G3 από τις προηγούμενες γενιές της Denso είναι ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός της βαλβίδας ελέγχου, ο οποίος μειώνει τη "νεκρή διαδρομή" στη διαδρομή του οπλισμού στα 0,07 mm, σε σύγκριση με 0,12 mm στο G2. Αυτό το στενότερο εσωτερικό διάκενο βελτιώνει δραματικά την ακρίβεια χρονισμού του ψεκασμού, αλλά επιβάλλει μια αυστηρότερη απαίτηση στο εξωτερικό εξάρτημα: οποιαδήποτε παραμόρφωση σύσφιξης άνω των 8 μm θα μετατοπίσει το φορτίο στεγανοποίησης του εμβόλου ελέγχου, αλλάζοντας την υδραυλική ισορροπία και υποβαθμίζοντας την απόδοση μείωσης των NOx του κινητήρα. ΟΣτήριγμα μπεκ Denso G3 – New Spec W71B(Μοντέλο DH-G3-W71B) είναι ένα εξάρτημα σύσφιξης υψηλής ακαμψίας που έχει σχεδιαστεί για να ασφαλίζει το σώμα του μπεκ G3 χωρίς να επιβάλλονται φορτία κάμψης ή στρέψης, διατηρώντας την εσωτερική γεωμετρία του μπεκ κατά τη μέτρηση, την αποσυναρμολόγηση και τη δοκιμή διαρροής.

Οι προηγούμενες βάσεις μπεκ Denso G3 (τόσο το γενικό G3 όσο και το προηγούμενο W71A) βασίζονταν σε ένα-σύστημα σύσφιξης δύο σημείων που απαιτούσε προσεκτική ευθυγράμμιση προσανατολισμού-ο σφιγκτήρας έπρεπε να τοποθετηθεί ακριβώς σε σχέση με τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του μπεκ για να αποφευχθεί η επαφή με τον σύνδεσμο. Αυτή η εξάρτηση προσανατολισμού επιβράδυνε τους χρόνους ρύθμισης και εισήγαγε μεταβλητότητα εάν ο χειριστής δεν ευθυγραμμίσει τέλεια τον σφιγκτήρα, επιτρέποντας στον εγχυτήρα να μετακινηθεί κατά τη δυναμική δοκιμή.

ΟW71Bη αναθεώρηση εισάγει αΚολάρο αδιάλειπτης σύσφιξης 360 μοιρώνπου εξαλείφει αυτή την απαίτηση προσανατολισμού. Το κολάρο είναι ένας συνεχής δακτύλιος με εσωτερικό προφίλ που ταιριάζει με το κυλινδρικό τμήμα του σώματος του μπεκ, παρέχοντας ομοιόμορφη δύναμη σύσφιξης ανεξάρτητα από τη θέση περιστροφής του μπεκ. Το κολάρο χωρίζεται σε ένα σημείο και σφίγγεται με έναν μονό μοχλό έκκεντρου, μειώνοντας τον χρόνο ρύθμισης από 25 δευτερόλεπτα (για το W71A) σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα.

Διάμετρος σύσφιξης:22,0 mm (ταιριάζουν με το σώμα Denso G3).

Δύναμη σύσφιξης:Προ{0}}ρυθμίστηκε στα 250 N (μέσω ενός βαθμονομημένου μηχανισμού έκκεντρου) για να διασφαλιστεί η σταθερή, επαναλαμβανόμενη πίεση σε όλες τις χρήσεις.

Το κολάρο σύσφιξης χρησιμοποιεί αΣύστημα κολετών 3 σημείων-τρία μαξιλάρια επαφής από σκληρυμένο χάλυβα (διαμέτρου 6 mm το καθένα) που προεξέχουν ελαφρώς από την εσωτερική επιφάνεια του γιακά. Αυτά τα τακάκια έρχονται σε επαφή με το σώμα του εγχυτήρα σε διαστήματα 120 μοιρών, δημιουργώντας τρία σταθερά σημεία επαφής που καθορίζουν τη θέση του εγχυτήρα χωρίς να περιορίζουν τη θερμική του διαστολή. Αυτό είναι κρίσιμο γιατί το σώμα G3 είναι σχεδιασμένο να διαστέλλεται θερμικά κατά περίπου 12 μm στο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του. ένας άκαμπτος, πλήρης-σφιγκτήρας επαφής θα περιόριζε αυτή τη διαστολή, προκαλώντας τάση κάμψης στην περιοχή του εμβόλου ελέγχου.

Υλικό μαξιλαριού:Καρβίδιο βολφραμίου, αλεσμένη-ακρίβεια σε σφαιρική ακτίνα R10 mm.

Φινίρισμα επιφάνειας:Ra 0,2 µm, αποτρέποντας τη σήμανση του σώματος του μπεκ.

Κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης του εγχυτήρα (ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της δοκιμής διαρροής υψηλής πίεσης, όπου ο εγχυτήρας δέχεται υδραυλικούς παλμούς έως και 30 Hz), η δύναμη σύσφιξης μπορεί να ξεπεραστεί στιγμιαία από τη δύναμη αντίδρασης του εγχυτήρα, επιτρέποντας στο σώμα να μετακινηθεί κατά 3–5 μm κατά 3–5 μm στο ρυθμιστή {5}. Το W71B ενσωματώνει αδακτύλιος σταθεροποίησης στατικής τριβής, ένα δευτερεύον Ο-δακτύλιος-όπως ελαστομερές (κατασκευασμένο από FKM, ονομαστική για έκθεση σε ντίζελ) που βρίσκεται πάνω από τα μαξιλαράκια επαφής. Αυτός ο δακτύλιος συμπιέζεται ελαφρά κατά τη σύσφιξη, παρέχοντας ένα στοιχείο στατικής τριβής που αντιστέκεται στη μικρο-κίνηση χωρίς να συμβάλλει στην ακτινική δύναμη σύσφιξης. Το αποτέλεσμα είναι μια μετρήσιμη μείωση στη μεταβλητότητα της μέτρησης: οι δοκιμές δείχνουν μείωση της διασποράς μέτρησης διαδρομής από ±4 μm (στο W71A) σε ±1,5 μm (στο W71B).

Η βάση στήριξης διαθέτει σχέδιο τοποθέτησης συμβατό με την πλειονότητα των πάγκων δοκιμών common rail:

Μοτίβο οπής μπουλονιού:4 x M8 οπές σε πλέγμα 100 mm x 100 mm (σύμφωνα με το πρότυπο πάγκου δοκιμής Denso).

Επιλογή πλάκας προσαρμογέα:Για πάγκους με διαφορετικά σχέδια τοποθέτησης, διατίθεται μια πλάκα προσαρμογέα (πωλείται χωριστά).

Το συνολικό ύψος του συγκρατητήρα (95 mm από τη βάση έως το επάνω μέρος του σφιγκτήρα) του επιτρέπει να χωράει μέσα στο κέλυφος των περισσότερων αυτοματοποιημένων πάγκων δοκιμών, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων Denso, Bosch και Hartridge.

Ε1: Η ονομασία "W71B"-τι σημαίνει και είναι επίσημη προδιαγραφή Denso;
A: Η ονομασία W71B είναι ο εσωτερικός μας κωδικός μοντέλου, που αναφέρεται στη σειρά "W" (συνεργείο) και το "71" (διάμετρος σύσφιξης σε δέκατα των χιλιοστών-δηλαδή 22,0 mm). Το "B" υποδεικνύει τη δεύτερη γενιά, η οποία παρουσίασε το κολάρο 360 μοιρών και το δακτύλιο σταθεροποίησης. Αν και αυτός δεν είναι επίσημος αριθμός ανταλλακτικού της Denso, η θήκη είναι διαστατικά συμβατή με τις δημοσιευμένες προδιαγραφές αμαξώματος εγχυτήρα G3 της Denso.

Ε2: Πώς διαφέρει το σύστημα επαφής 3-σημείων από τον σφιγκτήρα πλήρους επαφής του W71A;
Α: Το W71A χρησιμοποίησε ένα κολάρο πλήρους-επαφής που έρχεται σε επαφή με το σώμα του μπεκ σε όλη την περιφέρειά του. Αυτό ήταν αποτελεσματικό για ακτινική στήριξη, αλλά επέτρεψε στον σφιγκτήρα να περιορίσει τη θερμική διαστολή και επίσης εισήγαγε τον κίνδυνο σύσφιξης του σώματος του μπεκ από το κέντρο- εάν το κολάρο δεν σφίγγονταν ομοιόμορφα. Η επαφή 3-σημείων παρέχει ντετερμινιστική τοποθέτηση - ο εγχυτήρας είναι πάντα κεντραρισμένος στην ίδια θέση και η θερμική διαστολή προσαρμόζεται από τα μικρά κενά μεταξύ των μαξιλαριών.

Ε3: Ο δακτύλιος σταθεροποίησης στατικής τριβής-είναι δακτύλιος στεγανοποίησης ή στοιχείο τριβής;
Α: Είναι στοιχείο τριβής, όχι σφράγισμα. Έχει σχεδιαστεί για να παρέχει πρόσθετη αντίσταση σε μικρο-μετακίνηση κατά τη διάρκεια δυναμικών δοκιμών, αλλά δεν δημιουργεί υδραυλικό σφράγισμα. Το υλικό FKM είναι ανθεκτικό στο ντίζελ-και δεν αλλοιώνεται στο περιβάλλον του εργαστηρίου.

Ε4: Μπορεί αυτή η βάση να χρησιμοποιηθεί σε άλλα μπεκ Denso, όπως το G4 ή το νέο G5;
Α: Όχι. Το G4 έχει ελαφρώς διαφορετική διάμετρο σώματος (22,5 mm) και διαφορετικό προφίλ, και το G5 χρησιμοποιεί διαφορετική διεπαφή σύσφιξης. Αυτή η βάση είναι συγκεκριμένη για την πλατφόρμα G3. Ωστόσο, το σχέδιο στερέωσης (100 x 100 mm) είναι το ίδιο σε όλη την οικογένεια Denso, επομένως, εάν έχετε έναν πάγκο δοκιμών με αυτό το σχέδιο, η θήκη μπορεί να αντικατασταθεί με τις βάσεις G4 και G5 μας χωρίς να αλλάξετε τη ρύθμιση του πάγκου.

Ε5: Τα τακάκια καρβιδίου βολφραμίου είναι πολύ σκληρά-θα σημαδέψουν το σώμα του μπεκ;
Α: Τα τακάκια αλέθονται σε σφαιρική ακτίνα και γυαλίζονται σε Ra 0,2 μm. Κάτω από την προ{2}}ρυθμισμένη δύναμη σύσφιξης (250 N), δημιουργούν τάση επαφής περίπου 15 MPa στην επιφάνεια του σώματος του μπεκ. Η σκληρότητα του σώματος του μπεκ είναι συνήθως HRC 40–45, πολύ πάνω από το επίπεδο τάσης, επομένως δεν εμφανίζεται μόνιμη σήμανση. Μπορεί να εμφανιστούν ορισμένα προσωρινά σημάδια επαφής, αλλά είναι καλλυντικά και δεν επηρεάζουν την απόδοση του μπεκ.

Ε6: Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο μοχλός του έκκεντρου εξακολουθεί να είναι βαθμονομημένος στη σωστή δύναμη σύσφιξης 250 N;
Α: Ο μηχανισμός μοχλού έκκεντρου είναι-αυτόνομος και δεν απαιτεί επαναβαθμονόμηση. Ωστόσο, εάν το κλείσιμο του μοχλού είναι αισθητά ευκολότερο ή πιο δύσκολο μετά από παρατεταμένη χρήση (π.χ. χιλιάδες κύκλους), το εσωτερικό ελατήριο μπορεί να έχει χαλαρώσει. Συνιστούμε μια διαδικασία ελέγχου: τοποθετήστε τη βάση σε μια βάση δοκιμής, σφίξτε ένα αντιπροσωπευτικό σώμα εγχυτήρα G3 και ελέγξτε για τυχόν αξονική κίνηση με χειροκίνητη έλξη 10 N. Εάν εντοπιστεί κίνηση, επιστρέψτε το στήριγμα σε εμάς για επαναβαθμονόμηση ή αντικατάσταση του μηχανισμού ελατηρίου.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: θήκη έγχυσης denso g3 – νέα προδιαγραφή w71b|Κολέτα επαφής υψηλής-λαβής 3-σημείων με δακτύλιο σταθεροποίησης στατικής τριβής, βάση εγχυτήρα China denso g3 – νέα προδιαγραφή w71b|κολέτα επαφής 3 σημείων υψηλής πρόσφυσης με δακτύλιο σταθεροποίησης στατικής τριβής κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο