Συγκρότημα εμβόλου και κάννης μπεκ ψεκασμού 3069707 – Αντιστοιχισμένο διάκενο και σταθερότητα κατασκευής πίεσης για συστήματα καυσίμου ντίζελ τύπου PT

Στα συστήματα καυσίμου PT (Pressure-Time)-που χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανικούς και ναυτιλιακούς κινητήρες βαρέως τύπου-το συγκρότημα εμβόλου και κάννης μπεκ είναι το κρίσιμο ζεύγος που μετατρέπει την ανύψωση εκκεντροφόρου σε ακριβή μέτρηση καυσίμου. Σε αντίθεση με τα συστήματα κοινών σιδηροτροχιών που βασίζονται σε ηλεκτρονικά ελεγχόμενη συσσώρευση πίεσης, τα συστήματα PT εξαρτώνται από τη μηχανική ακεραιότητα αυτής της διεπαφής εμβόλου-κάννης για τη διατήρηση της συνέπειας του ψεκασμού. Το συγκρότημα εμβόλου και κάννης 3069707 έχει σχεδιαστεί με ελεγχόμενη διαμετρική απόσταση 3,0–3,5 μm, ένα εύρος που εξισορροπεί την ελάχιστη διαρροή με επαρκή λίπανση. Αυτό το διάκενο επηρεάζει άμεσα τον ρυθμό δημιουργίας πίεσης: ένα πιο σφιχτό διάκενο επιταχύνει την άνοδο της πίεσης αλλά αυξάνει την τριβή, ενώ ένα πιο χαλαρό διάκενο μειώνει τη φθορά αλλά υπονομεύει την παροχή καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα. Το 3069707 επιτυγχάνει βέλτιστο ρυθμό κατασκευής πίεσης 320 bar/ms στις 1.200 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι κάθε συμβάν ψεκασμού αποδίδει τον ίδιο όγκο καυσίμου ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα{13}}ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό για σταθερό ρελαντί και ομαλή αποδοχή φορτίου στα σύνολα γεννητριών και στον κατασκευαστικό εξοπλισμό.

Το συγκρότημα 3069707 περιλαμβάνει ένα έμβολο με ονομαστική διάμετρο 8,50 mm ± 0,001 mm και μια οπή κάννης που ταιριάζει στην ίδια κατηγορία ανοχής. Η διαδρομή του εμβόλου είναι 7,8 mm, αποδίδοντας όγκο σάρωσης περίπου 442 mm³ ανά κύκλο. Το άκρο ελέγχου (θυρίδα διαρροής) αλέθεται με γωνία έλικας 19 μοίρες ± 0,3 μοίρες, η οποία καθορίζει την πραγματική διάρκεια παράδοσης και επομένως την ποσότητα καυσίμου για μια δεδομένη θέση ραφιού. Το συγκρότημα είναι βαθμονομημένο ώστε να παρέχει 380–400 mm³ ανά διαδρομή σε πλήρες rack και 1.200 rpm, με διακύμανση από μονάδα σε μονάδα Μικρότερη ή ίση με ±2,0%. Η εσωτερική διαρροή, μετρημένη σε δοκιμαστική πίεση 100 bar με αφαιρεμένη τη βαλβίδα παροχής, διατηρείται κάτω από 1,2 cm³/min{18}}μια τιμή που διασφαλίζει ότι η αντλία PT διατηρεί την πίεση της ράγας (ή την πίεση γραμμής) κατά τη διάρκεια της αδράνειας χωρίς υπερβολική θέρμανση. Η εξωτερική διάμετρος της κάννης είναι 14,0 mm, και το συγκρότημα περιλαμβάνει ένα ταιριαστό παξιμάδι συγκράτησης και κάλυμμα για σωστή ρύθμιση προφόρτισης.

Αυτό το συγκρότημα εμβόλου-κάννης είναι μια άμεση αντικατάσταση των μπεκ ψεκασμού τύπου PT που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικούς κινητήρες 6 και 8 κυλίνδρων, που απαντώνται συνήθως σε γεωργικούς ελκυστήρες (150–300 HP), κινητούς γερανούς και σταθερές γεννήτριες ισχύος έως 500 kW. Είναι συμβατό με σώματα μπεκ ψεκασμού που έχουν σπείρωμα M14 × 1,5 και κώνο έδρας 60 μοιρών, τα οποία είναι στάνταρ σε πολλά σχέδια συστημάτων καυσίμου PT. Το 3069707 είναι επίσης κατάλληλο για εκ των υστέρων τοποθέτηση σε παλαιότερους κινητήρες που έχουν αναβαθμιστεί με ηλεκτρονικά ρυθμιστές, καθώς τα ακριβή χαρακτηριστικά ροής του διευκολύνουν τη βαθμονόμηση των χαρτών του ενεργοποιητή. Ο συμπαγής σχεδιασμός του (συνολικό ύψος 42 mm) επιτρέπει την εγκατάσταση σε στενούς χώρους κυλινδροκεφαλής και η ανθεκτική στη διάβρωση επιμετάλλωση (ψευδάργυρος-νικέλιο) παρέχει προστασία από την υγρασία που προκαλείται από το καύσιμο και τα όξινα υποπροϊόντα.

Σε αντίθεση με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μπεκ, τα μπεκ ψεκασμού PT βασίζονται στη γεωμετρία της έλικας για τον καθορισμό του σημείου διακοπής καυσίμου. Το 3069707 διαθέτει μια έλικα μεταβλητής απαγωγής που παρέχει μια γραμμική σχέση μεταξύ της κίνησης του rack και της παροχής καυσίμου στο εύρος στροφών των 600–2.200 rpm. Αυτή η γραμμικότητα απλοποιεί τη βαθμονόμηση της αντλίας και διασφαλίζει ότι η καμπύλη ροπής του κινητήρα παραμένει προβλέψιμη, με μέγιστη απόκλιση μικρότερη από 1,5% από την ιδανική αναλογία αέρα-καυσίμου. Σε δοκιμές, το συγκρότημα έδειξε μια μετατόπιση χρονισμού διαρροής μόνο 0,15 μοιρών γωνία στροφάλου μετά από 5.000 ώρες λειτουργίας, η οποία είναι εντός της αποδεκτής ανοχής για τη διατήρηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων και την απόκριση του στροβιλοσυμπιεστή. Για κινητήρες που λειτουργούν σε μεγάλα υψόμετρα, η σχεδίαση έλικας αντισταθμίζει τη μειωμένη πυκνότητα αέρα επιτρέποντας μια ελαφρώς νωρίτερη διακοπή, μειώνοντας τον κίνδυνο υπερπλήρωσης καυσίμου και μαύρου καπνού.

Ενώ η παραδοσιακή αξιολόγηση φθοράς βασίζεται στη μέτρηση της διαρροής ή της μείωσης της ροής, το συγκρότημα 3069707 προσφέρει μια πρακτική δοκιμή πεδίου: τη δύναμη ολίσθησης του εμβόλου προς τα έξω. Μετά την αφαίρεση του μπεκ από τον κινητήρα και τον καθαρισμό της κάννης, ένα νέο έμβολο απαιτεί δύναμη 2,5–3,5 N για να γλιστρήσει προς τα έξω (μετρούμενη με κλίμακα ελατηρίου). Καθώς το διάκενο αυξάνεται λόγω φθοράς, αυτή η δύναμη πέφτει σε 1,0–2,0 N, υποδεικνύοντας ότι το διάκενο έχει αυξηθεί από 3,0 µm σε 4,5 µm ή περισσότερο. Μια δύναμη ολίσθησης κάτω από 1,5 N σηματοδοτεί ότι το συγκρότημα πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς το έμβολο δεν είναι πλέον επαρκώς σφραγισμένο, οδηγώντας σε μειωμένη παροχή καυσίμου σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερους χρόνους εκκίνησης της μίζας. Αυτή η μέτρηση είναι γρήγορη, δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία και μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης του μπεκ{12}}παρέχοντας ένα αντικειμενικό κριτήριο για αποφάσεις αντικατάστασης χωρίς να περιμένουμε την υποβάθμιση της απόδοσης.

❓ Πώς μπορώ να καταλάβω εάν το συγκρότημα εμβόλου-κάννης έχει φθαρεί χωρίς πάγκο δοκιμών;
Χρησιμοποιήστε τη δοκιμή δύναμης ολίσθησης: μια δύναμη κάτω από 1,5 N υποδηλώνει υπερβολικό διάκενο. Επίσης, ελέγξτε την επιστροφή καυσίμου του μπεκ-εάν υπερβαίνει τα 50 ml/min στο ρελαντί, το συγκρότημα είναι πιθανό να έχει εσωτερικά διαρροή.

❓ Μπορώ να αντικαταστήσω μόνο το έμβολο και να διατηρήσω την παλιά κάννη για εξοικονόμηση κόστους;
Όχι. Έμβολο και κάννη ταιριάζουν ως σετ με συγκεκριμένο διάκενο και γεωμετρία. Η χρήση νέου εμβόλου με φθαρμένη κάννη θα έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένο διάκενο, οδηγώντας σε κακή σφράγιση και ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου. Να αντικαθιστάτε πάντα και τα δύο ως ταιριαστό συγκρότημα.

❓ Είναι το 3069707 συμβατό με μείγματα βιοντίζελ όπως το B20 ή το B30;
Ναι, η νιτρωμένη επιφάνεια αντιστέκεται στην υψηλότερη οξύτητα του βιοντίζελ μέχρι το Β30. Ωστόσο, η χαμηλότερη λιπαντικότητα του βιοντίζελ μπορεί να επιταχύνει τη φθορά. μειώστε το διάστημα σέρβις κατά 20% και χρησιμοποιήστε πρόσθετο λιπαντικού εάν είναι διαθέσιμο.

❓ Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής αυτού του συγκροτήματος σε ένα σετ γεννήτριας αναμονής;
Με τακτική συντήρηση (αλλάζει το φίλτρο καυσίμου κάθε 500 ώρες), η συναρμολόγηση μπορεί να διαρκέσει 8.000–10.000 ώρες. Σε συνεχείς εφαρμογές πρώτης ισχύος, περιμένετε 6.000–8.000 ώρες. Παρακολουθήστε τη δύναμη ολίσθησης σε κάθε γενική επισκευή.

❓ Πώς μπορώ να διασφαλίσω τη σωστή ευθυγράμμιση της έλικας ελέγχου κατά την εγκατάσταση;
Ο προσανατολισμός της έλικας πρέπει να ταιριάζει με την κατεύθυνση του ραφιού της αντλίας (δεξιά ή αριστερά). Ελέγξτε τη σήμανση στο επάνω μέρος του εμβόλου-υποδεικνύει τον τύπο της έλικας. Εγκαταστήστε με το σημάδι ευθυγραμμισμένο με την υποδοχή rack. Η λανθασμένη ευθυγράμμιση προκαλεί αντίστροφη απόκριση παροχής καυσίμου.

❓ Τι θα συμβεί αν σφίξω υπερβολικά το παξιμάδι συγκράτησης;
Η υπερβολική σύσφιξη (πάνω από 60 Nm) μπορεί να παραμορφώσει την οπή της κάννης, μειώνοντας το διάκενο στη μία πλευρά και προκαλώντας ανομοιόμορφη κίνηση του εμβόλου, οδηγώντας σε πρόωρη φθορά και πιθανή σύλληψη. Χρησιμοποιείτε πάντα δυναμόκλειδο και ακολουθείτε την καθορισμένη τιμή.

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική Κατάθεση

Υποστηρίζει πολλαπλά νομίσματα και τρόπους τραπεζικής πληρωμής.

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

Δημοφιλείς Ετικέτες: συγκρότημα εμβόλου και κάννης μπεκ 3069707 – ταιριαστό διάκενο και σταθερότητα κατασκευής πίεσης για συστήματα καυσίμου ντίζελ τύπου pt, συγκρότημα εμβόλου και κάννης μπεκ Κίνας 3069707 – ταιριαστό διάκενο και σταθερότητα κατασκευής πίεσης για pt-type, κατασκευαστές συστημάτων καυσίμου ντίζελ, προμηθευτές