Κάθισμα με ελατήρια Cummins XPI Series - Type II
1. Προϊόν: Cummins XPI Series - Type II Spring Seat
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Για ένα κατάστημα που γυρίζει κλειδιά σε φορτηγά κατηγορίας 8 καθημερινά, μια ρυμούλκηση-λόγω κατάστασης μη εκκίνησης συνήθως οδηγεί σε κάτι μικρό-και συχνά παραβλέπεται. Αυτό το ανοιξιάτικο κάθισμα, σχεδιασμένο για τοCummins XPI Series - Type IIκοινό σιδηροδρομικό σύστημα, βρίσκεται ακριβώς σε αυτή τη διασταύρωση. Διατηρεί τη μηχανική προφόρτιση στο ελατήριο επιστροφής του μπεκ ψεκασμού και όταν αυτή η προφόρτιση μετατοπίζεται, τοECMαρχίζει να κυνηγάει τιμές πίεσης καυσίμου που δεν υπάρχουν στον φυσικό κόσμο. Παίρνετε δύσκολες εκκινήσεις, σφάλματα συμβολής κυλίνδρων και μια θήκη δεμένη για μισή μέρα. Διαθέτουμε αυτό το στοιχείο για να ταιριάζει με την πλήρη οικογένεια εγχυτήρα-4307452, 4359204, 5594305, 5572336, 4327072, 2872331, 2872765, 2897414, 5579401, 2872075, 53.2794 5579407, 2872068, 5579409, 5579411, 2872621, 5579413 και 4307045-έτσι δεν περιμένετε για ξεχωριστή παραγγελία όσο ο πελάτης σας περιμένει.
🔩 Τεχνικές προδιαγραφές και ολοκληρωμένη αντιστοίχιση μπεκ
Κατασκευασμένο από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας και φινιρισμένο με ιδιόκτητο-αντιδιαβρωτικό στρώμα, αυτό το ελατηριωτό κάθισμα αντέχει στην υψηλή-κόπωση κύκλου που χαρακτηρίζει τους κύκλους λειτουργίας βαρέως τύπου ντίζελ-. Το εξάρτημα διαθέτει γωνία καθίσματος επεξεργασμένη με ακρίβεια και διατηρεί μια βαθμολογία σκληρότητας επιφάνειας58-62 HRC, ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό για την αποφυγή εκτόξευσης αερίου-και τη διασφάλιση στεγανοποίησης-διαρροής. Η αυστηρή διασταύρωση-σε σχέση με τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος του εγχυτήρα είναι απαραίτητη πριν από την εγκατάσταση. Αυτό το ελατηριωτό κάθισμα έχει επικυρωθεί για άψογη ενσωμάτωση με τα ακόλουθα συγκροτήματα μπεκ:4307452, 4359204, 5594305, 5572336, 4327072, 2872331, 2872765, 2897414, 5579401, 2872075, 53.2794 5579407, 2872068, 5579409, 5579411, 2872621, 5579413 και 4307045. Επαλήθευση τουβάθος περιβλήματοςκαιμήκος χωρίς ελατήριογια την εξασφάλιση της σωστής μηχανικής αλληλεπίδρασης.
🛣️ Πλατφόρμες βασικού κινητήρα και Εφαρμογές κατηγορίας οχημάτων
Αυτό το ελατηριωτό κάθισμα είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της ακρίβειας παροχής καυσίμου εντός τουCummins ISXκαιQSXπλατφόρμες κινητήρα, οι οποίες χρησιμεύουν ως πηγή ενέργειας για μια τεράστια γκάμα εξοπλισμού σε-εθνικούς και εκτός αυτοκινητόδρομους-. Οι τυπικές εφαρμογές οχημάτων περιλαμβάνουνPeterbilt, Kenworth, καιΕμπορευματοκιβώτιο8 φορτηγά γραμμής-μεταφοράς, μαζίVolvoκαιΜακβαρέων φορτηγών. Στον τομέα εκτός-των αυτοκινητοδρόμων, η χρήση του επεκτείνεται σεΚάμπιακαιΚομάτσουμεταφορείς εξόρυξης, καθώς και γεωργικά στηρίγματα συμπεριλαμβανομένωνΥπόθεση ΙΗκαιΝέα Ολλανδίατρακτέρ εξοπλισμένα με το σύστημα καυσίμου XPI. Δεδομένων των ακραίων θερμικών φορτίων που αντιμετωπίζουν συνήθως αυτοί οι κινητήρες, η δομική σταθερότητα αυτού του ελατηρίου καθίσματος επηρεάζει άμεσαειδική κατανάλωση καυσίμου-φρένου (BSFC)στοιχεία και συνολική αξιοπιστία του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
🔧 Παράμετροι εγκατάστασης και δεδομένα κρίσιμης ροπής
| Παράμετρος | Προδιαγραφή / Απαίτηση |
|---|---|
| Συστατικό Υλικό | Ανθρακούχο χάλυβα υψηλής ποιότητας-(Αντι-Επίστρωση φθοράς) |
| Επιφανειακή Σκληρότητα | 58 - 62 HRC (Rockwell) |
| Συμβατοί τύποι μπεκ | XPI - II (Παραλλαγές τυπικής και υψηλής- ροής) |
| Συνιστώμενη προφόρτωση | Εργοστασιακή προεπιλογή στα 750-850 N (προσαρμόστε με ροδέλες εάν απαιτείται) |
| Ροπή εγκατάστασης | Κρατήστε πατημένο-μπουλόνι: 90 N·m + 90 μοίρες (βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούνται νέα μπουλόνια) |
| Κρίσιμη εκκαθάριση | Η απόσταση μεταξύ του σώματος του μπεκ ψεκασμού πρέπει να είναι < 0,05 mm για να αποφευχθεί η φλυαρία |
| Κριτήριο Επιθεώρησης | Αντικαταστήστε το εάν το κοίλωμα ή το σκορ είναι ορατό στην όψη του καθίσματος |
💡 Λειτουργική σημασία στα κοινά-Σιδηροδρομικά Συστήματα Καυσίμου
Μέσα σε ένασύστημα καυσίμου κοινού-σιδηροδρόμουπου λειτουργεί σε πιέσεις άνω των 2.000 bar, αυτή η έδρα ελατηρίου φέρει το πλήρες μηχανικό φορτίο του ελατηρίου επιστροφής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ένα μικροσκοπικά φθαρμένο ή παραμορφωμένο κάθισμα αλλοιώνει τοπροφόρτιση ελατηρίου, με αποτέλεσμα να καθυστερήσεισυμβάντα κλεισίματος μπεκ. Αυτή η κατάσταση προκαλεί "υδραυλικό σφυρί", ανομοιόμορφη κατανομή καυσίμου στους κυλίνδρους και μετρήσιμη αύξηση των εκπομπών σωματιδίων (PM). Κατά τη διάρκεια ενός ολοκληρωμένου κινητήραεξετάζω και διορθώνω επιμελώς, η προληπτική αντικατάσταση αυτού του καθίσματος αντιπροσωπεύει ένα μέτρο κόστους-αποτελεσματικό που μεγιστοποιεί την απόδοση της επένδυσης από νέα μπεκ, διατηρώντας την ακριβήχρονισμός ψεκασμού καυσίμου. Για τις εγκαταστάσεις σέρβις, η ενσωμάτωση αυτής της αντικατάστασης καθίσματος στα πρωτόκολλα επισκευής μπεκ θεωρείται σημείο αναφοράς του κλάδου, μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα επαναλαμβανόμενων επισκευών που προκαλούνται από ακανόνιστη αντιστάθμιση πίεσης καυσίμου από τοECM.
❓ Συνήθεις ερωτήσεις για μαζικούς αγοραστές και μακροπρόθεσμους-χρήστες δοκιμής στόλου
Ε1: Πόσες από αυτές τις θέσεις πρέπει να έχουμε στη διάθεσή σας εάν κάνουμε σέρβις 10–15 μπεκ XPI εβδομαδιαίως;
A:Θα συνιστούσαμε ένα πάγιο απόθεμα 25–30 τεμαχίων. Κάθε υπηρεσία εγχυτήρα καταναλώνει ένα κάθισμα και περιστασιακές διακυμάνσεις του πυρήνα-όπως η διαφορά ύψους μεταξύ4307452και2897414παρτίδες-μπορεί να απαιτούν μια δεύτερη θέση, εάν το shimming δεν επιλύσει την απόκλιση προφόρτισης. Αυτό το buffer καλύπτει δύο εβδομάδες χωρίς επαναπαραγγελία.
Ε2: Έχουν επικυρωθεί αυτές οι θέσεις σε κινητήρες που ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο μίλια;
A:Ναί. Οι δοκιμές στόλου σε μονάδες ISX που καταγράφουν 1,2–1,4 εκατομμύρια μίλια δεν έδειξαν μετρήσιμη υποβάθμιση σκληρότητας μετά από 62 HRC όταν επιθεωρήθηκαν σε διαστήματα 500.000-μιλίων. Η επίστρωση κατά της φθοράς παρέμεινε ανέπαφη, χωρίς να αναφέρθηκε βαθμολόγηση οπής κατά τη διάρκεια της αποκοπής.
Ε3: Ένα πιο μαλακό υλικό καθίσματος προστατεύει ποτέ το σώμα του μπεκ από ζημιά;
A:Αυτή είναι μια κοινή παρανόηση. Ένα μαλακότερο κάθισμα παραμορφώνεται γρηγορότερα, γεγονός που στην πραγματικότητα αυξάνει την ενοχλητική κίνηση στο σώμα. Μας58-62 HRCΟι προδιαγραφές εξισορροπούν την αντίσταση στη φθορά με αρκετή συμμόρφωση ώστε να αποφευχθεί η μεταφορά φορτίων κραδασμών προς τα πάνω στον σφιγκτήρα του μπεκ ψεκασμού.
Ε4: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για μαζικές παραγγελίες-ας πούμε, 200 τεμάχια για μια ομάδα πολλών-καταστημάτων;
A:Διατηρούμε ολοκληρωμένο-απόθεμα αγαθών για αυτήν την παραλλαγή XPI - II. Μια παραγγελία 200-τεμαχίων αποστέλλεται εντός 48 ωρών στο εσωτερικό. Για διεθνείς λογαριασμούς χονδρικής, μπορούμε να κανονίσουμε την ενοποιημένη αποστολή παλετών για να μειώσουμε το κόστος μεταφοράς ανά μονάδα.
Ε5: Εάν εντοπίσουμε απόκλιση προφόρτισης μετά την εγκατάσταση ενός νέου καθίσματος, ποιος είναι ο συνήθης ένοχος;
A:Ελέγξτε πρώτα τη στοίβα των παρθεμάτων. Το κάθισμα καθορίζει τη βάση, αλλά το κάλυμμα-συντονίζει την προφόρτιση750-850 N. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο κάτω κοχλίας συγκράτησης του μπεκ ψεκασμού-αντικαταστάθηκε-οι χρησιμοποιημένοι κοχλίες τεντώνονται και δεν θα διατηρήσει τη γωνία ροπής των 90 N·m + 90 μοιρών, η οποία αλλάζει την πραγματική προφόρτιση ανεξάρτητα από την κατάσταση του καθίσματος.




Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας
Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική Κατάθεση
Υποστηρίζει πολλαπλά νομίσματα και τρόπους τραπεζικής πληρωμής.

Western Union
Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal
Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba
Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.
Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!
Η αποστολή γίνεται απλή

Κριτικές πελατών

Δημοφιλείς Ετικέτες: cummins xpi series - type ii ελατηριωτό κάθισμα, Κίνα cummins xpi series - type ii seat ελατήρια κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

Κιτ επισκευής ενεργοποιητή Cummins X15: Μηχανική ακρ...
-

Cummins XPI Series Type II Fuel Injector Needle – Πυ...
-

2872544 5491721 4326959 XPI Scania Injector Valve Se...
-

Cummins 3811021 Diesel Fuel Injector Solenoid Valve ...
-

Κιτ στελέχους βαλβίδας σειράς Cummins XPI 5473014EF ...
-

Σειρά Cummins XPI - Δοχείο βαλβίδας βελόνας τύπου I


