386-1767 CAT C3500 Στρογγυλό-Ακροφύσιο έγχυσης|Συγκρότημα βαλβίδας Common Rail Diesel υψηλής ακρίβειας για βιομηχανικούς και θαλάσσιους κινητήρες
1. Προϊόν:386-1767
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Στο περιβάλλον υψηλού-πονταρίσματος της βαριάς-βιομηχανικής παραγωγής ενέργειας, το περιθώριο μεταξύ της βέλτιστης απόδοσης και του δαπανηρού χρόνου διακοπής λειτουργίας καθορίζεται από την ακρίβεια της παράδοσης καυσίμου. ΟCAT C3500 Στρογγυλό-Ακροφύσιο έγχυσης (Αριθμός εξαρτήματος. 386-1767)δεν είναι απλώς ένα εξάρτημα αντικατάστασης. Είναι μια κρίσιμη διεπαφή μηχανικής σχεδιασμένη να αντέχει στην ακραία θερμοδυναμική της σύγχρονης καύσης ντίζελ.
Σε αντίθεση με τις τυπικές επιλογές aftermarket που θέτουν σε κίνδυνο την ανοχή, αυτός ο εγχυτήρας έχει σχεδιαστεί για να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή Original Equipment Manufacturer (OEM). Χρησιμεύει ως το τελικό σημείο ελέγχου στο σύστημα Common Rail υψηλής-πίεσης, υπεύθυνο για την ψεκασμό του καυσίμου ντίζελ σε λεπτό νέφος που εξασφαλίζει την πλήρη καύση. Για χειριστές κινητήρων της σειράς C3500-είτε σε φορτηγά εξόρυξης, θαλάσσια πλοία ή σταθερές γεννήτριες-αυτό το εξάρτημα είναι ο θεματοφύλακας της συμμόρφωσης με την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.
🔧 Τεχνικές προδιαγραφές με μια ματιά
| Προσδιορισμός | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | 386-1767 |
| Σειρά Κινητήρα | Caterpillar C3500 (C3508, C3512, C3516, C3520) |
| Τύπος ακροφυσίου | Στρογγυλό ακροφύσιο (άκρη ακριβείας με πολλές-τρύπες) |
| Συμβατότητα συστήματος | Common Rail υψηλής-Πίεσης (HPCR) |
| Πίεση λειτουργίας | Βελτιστοποιημένο για περιβάλλοντα σιδηροτροχιών εξαιρετικά υψηλής- πίεσης |
| Τύπος ελέγχου | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα-Ενεργοποιήθηκε (Γρήγορος χρόνος απόκρισης) |
| Υλικό | Σκληρυμένος χάλυβας / Κράματα βιομηχανικής ποιότητας |
⚙️ Μηχανική του πλεονεκτήματος "Στρογγυλό ακροφύσιο".
Η διάκριση αυτού του μπεκ έγκειται στοΣτρογγυλό ακροφύσιοσχέδιο. Στο πλαίσιο της αρχιτεκτονικής C3500, η γεωμετρία των ακροφυσίων είναι πρωταρχικής σημασίας. Ο σχεδιασμός του στρογγυλού στομίου είναι ειδικά βαθμονομημένος για τη διαχείριση του συντελεστή ροής (Cv) που απαιτείται από τον θάλαμο καύσης του C3500.
Αυτή η γεωμετρία διευκολύνει ένα συγκεκριμένο μοτίβο ψεκασμού που διεισδύει στον κύλινδρο αποτελεσματικά χωρίς να προσκρούει στα τοιχώματα του κυλίνδρου-μια κοινή αιτία φθοράς της επένδυσης και χάραξης εμβόλου. Βελτιστοποιώντας τη γωνία κώνου ψεκασμού, το 386-1767 διασφαλίζει ότι το καύσιμο ντίζελ αλληλεπιδρά με τη φόρτιση πεπιεσμένου αέρα ακριβώς όπως προβλέπεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM), μεγιστοποιώντας τη θερμική απόδοση.
🏭 Πεδίο εφαρμογής: Πέρα από τον αυτοκινητόδρομο
Ενώ πολλά μπεκ είναι σχεδιασμένα για-φορτηγά στους αυτοκινητόδρομους, το386-1767έχει κατασκευαστεί για τον κύκλο "Severe Duty". Αυτή η μονάδα είναι το πρότυπο για:
Εκτός-Εξόρυξη αυτοκινητόδρομων:Τροφοδοσία των ογκωδών φορτηγών μεταφοράς που λειτουργούν σε περιβάλλοντα με σκόνη και{0}}υψηλούς κραδασμούς όπου το φιλτράρισμα του αέρα και η καθαριότητα του καυσίμου μπορεί να διαφέρουν.
Θαλάσσια πρόωση:Παροχή της αξιοπιστίας που απαιτείται για εμπορικά πλοία όπου η βλάβη του κινητήρα δεν αποτελεί επιλογή.
Παραγωγή ενέργειας:Εξασφάλιση σταθερών RPM και τάσης εξόδου στα σύνολα γεννητριών (Gensets) παρέχοντας σταθερούς, σταθερούς παλμούς καυσίμου.