Bosch 0986437601 – Η αντλία CP1 με παλμική φάση ελεγχόμενης ροής για ευθυγράμμιση χρονισμού έγχυσης

Σε έναν κινητήρα ντίζελ κοινού-σιδηροδρόμου, η αντλία υψηλής-πίεσης μεταφέρει καύσιμο στη ράγα με παλμούς και ο χρονισμός αυτών των παλμών-η φάση του παλμού ροής-καθορίζει την ευθυγράμμιση μεταξύ της παροχής της αντλίας και του ανοίγματος του μπεκ. Εάν ο παλμός παροχής της αντλίας δεν ευθυγραμμίζεται με το άνοιγμα του μπεκ, η πίεση στον εγχυτήρα είναι χαμηλότερη από την πίεση της ράγας και η ποσότητα έγχυσης μειώνεται. Το 0986437601 είναι μια αντλία CP1 της Bosch που έχει σχεδιαστεί με μια φάση παλμικής ελεγχόμενης ροής που ευθυγραμμίζει την παροχή της αντλίας με το άνοιγμα του εγχυτήρα-ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης της αντλίας είναι κλειδωμένος στον εκκεντροφόρο άξονα σε μια συγκεκριμένη γωνία και η γωνία έχει ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει με το χρονισμό του ψεκασμού του κινητήρα. Είναι η αντλία που παρέχει το καύσιμο τη σωστή στιγμή, επομένως η ποσότητα ψεκασμού είναι σταθερή και ο κινητήρας παράγει την ονομαστική του ισχύ.

Η αντλία CP1 έχει τρία έμβολα και κάθε έμβολο παρέχει έναν παλμό καυσίμου στη ράγα. Οι παλμοί είναι ομοιόμορφα κατανεμημένοι σε διαστήματα 120 μοιρών, αλλά η φάση των παλμών-η γωνία του εκκεντροφόρου στην οποία εμφανίζεται κάθε παλμός-καθορίζεται από τον προσανατολισμό του γραναζιού κίνησης της αντλίας. Εάν το γρανάζι μετάδοσης κίνησης δεν είναι κλειδωμένο στη σωστή γωνία, οι παλμοί παροχής της αντλίας δεν ευθυγραμμίζονται με το άνοιγμα του μπεκ και η πίεση στον εγχυτήρα είναι χαμηλότερη από την πίεση της ράγας. Το 0986437601 το αντιμετωπίζει με μια φάση ελεγχόμενης παλμικής ροής που ευθυγραμμίζει την παροχή της αντλίας με το άνοιγμα του εγχυτήρα. Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης της αντλίας είναι συνδεδεμένος με τον εκκεντροφόρο άξονα σε μια συγκεκριμένη γωνία-η γωνία έχει ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει με το χρονισμό του ψεκασμού του κινητήρα και η γωνία επαληθεύεται σε κάθε αντλία.

Το 0986437601 είναι μια άμεση αντικατάσταση της αρχικής αντλίας CP1 που χρησιμοποιείται στα κοινά-συστήματα σιδηροτροχιών της Bosch, που βρίσκεται συνήθως σε:

BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6

Volkswagen Group – 2.5 TDI, 3.0 TDI – Audi, VW, Seat, Skoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C{4}}Class, E-Class, ML, Sprinter

Jeep – Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford – Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6

Jaguar – S-Type, XJ – 2,7 diesel

Peugeot – 607, 807 – 2,2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2,2 HDi

Οι διασταυρούμενες-αναφορές περιλαμβάνουν το Bosch 0986437601 και την αρχική αντλία OEM που χρησιμοποιείται στα συστήματα CP1 που αναφέρονται παραπάνω. Η αντλία έχει σχεδιαστεί για το ηλεκτρικό σύστημα 12 V που χρησιμοποιείται σε αυτούς τους κινητήρες.

Το 0986437601 χρησιμοποιεί ένα γρανάζι μετάδοσης κίνησης που είναι συνδεδεμένο στον εκκεντροφόρο άξονα σε μια συγκεκριμένη γωνία. Η γωνία έχει ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει με το χρόνο έγχυσης του κινητήρα-η γωνία υπολογίζεται χρησιμοποιώντας ένα μαθηματικό μοντέλο της δυναμικής του κινητήρα και το μοντέλο υπολογίζει τον χρόνο ανοίγματος του μπεκ ψεκασμού και τον χρόνο διάδοσης του κύματος πίεσης. Η γωνία επαληθεύεται σε κάθε αντλία χρησιμοποιώντας έναν πείρο χρονισμού-ο πείρος χρονισμού εισάγεται στο σώμα της αντλίας και ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης περιστρέφεται μέχρι να ασφαλίσει ο πείρος.

Η εγκατάσταση του 0986437601 είναι μια μηχανική διαδικασία-αφαιρέστε την παλιά αντλία, καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης, αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο-και στρέψτε την αντλία στα 25 Nm. Η αντλία πρέπει να χρονομετρηθεί στον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν πείρο χρονισμού.

Q1: Πώς μπορώ να καταλάβω εάν η φάση παλμών της αντλίας μου είναι εσφαλμένη;→ Ο κινητήρας χάνει ισχύ και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται.

Q2: Μπορώ να χρησιμοποιήσω μια τυπική αντλία CP1 ως αντικατάσταση;→ Μια τυπική αντλία μπορεί να μην έχει τη σωστή γωνία κλειδιού.

Q3: Γιατί ο κινητήρας μου χάνει την ισχύ;→ Η παροχή της αντλίας ενδέχεται να μην είναι ευθυγραμμισμένη με το άνοιγμα του μπεκ.

Q4: Ποια είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης της αντλίας;→ Φθαρμένο κλειδί μετάδοσης κίνησης-το κλειδί φθείρεται και η φάση χάνεται.

Q5: Λειτουργεί η αντλία με βιοντίζελ;→ Ναι, αλλά το βιοντίζελ μπορεί να επηρεάσει το ποσοστό φθοράς.

Q6: Ποια είναι η εγγύηση για την αντλία;→ Η αντλία έχει 12 μήνες εγγύηση.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: bosch 0986437601 – η αντλία cp1 με φάση ελεγχόμενης παλμικής ροής για ευθυγράμμιση χρονισμού έγχυσης, Κίνα bosch 0986437601 – η αντλία cp1 με φάση ελεγχόμενης παλμικής ροής για ευθυγράμμιση χρονισμού έγχυσης κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο