0440020121 Ηλεκτρική αντλία τροφοδοσίας καυσίμου ντίζελ Bosch — Τροφοδοσία μεταφοράς χαμηλής πίεσης για συστήματα έγχυσης Common Rail

 

Ένα μόνο λάκκο σπηλαίωσης σε ένα έμβολο αντλίας υψηλής πίεσης CP3 μπορεί να διαγράψει ένα εξάρτημα 1.200 € - και η βασική αιτία συχνά κρύβεται στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Όταν η ηλεκτρική αντλία ανύψωσης εξασθενεί, το κενό εισόδου αυξάνεται, τα διαλυμένα αέρια ξεσπούν από το ντίζελ και οι μικροσκοπικές φυσαλίδες καταρρέουν στις εσωτερικές επιφάνειες της αντλίας υψηλής πίεσης, διαβρώνοντας το μέταλλο με κάθε διαδρομή. Ο0440020121Η αντλία μεταφοράς Bosch εξαλείφει αυτόν τον κίνδυνο διατηρώντας μια σταθερή θετική πίεση τροφοδοσίας 3,8 bar, διασφαλίζοντας ότι η είσοδος της αντλίας υψηλής πίεσης δεν λιμνάζει ποτέ, δεν αερίζεται ποτέ και δεν αναγκάζεται ποτέ να τραβήξει το καύσιμο στο κενό.

 

Το 0440020121 είναι μια ενσωματωμένη ηλεκτρική αντλία κυλινδρικών κυψελών που έχει σχεδιαστεί για την παροχή καυσίμου χαμηλής πίεσης στα κοινά σιδηροδρομικά συστήματα της Bosch. Συνήθως τοποθετείται στο σασί ή μέσα στη μονάδα αποστολέα δεξαμενής, ανάλογα με την εφαρμογή του οχήματος, και κινείται από κινητήρα 12 V DC. Οι βασικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν:

▸ Ρυθμός ροής: 120–150 L/h σε αντίθλιψη 3,8 bar
▸ Πίεση συστήματος: 3,5–4,0 bar με εσωτερική ρύθμιση
▸ Δυναμικό: Ονομαστική 12 V (εύρος λειτουργίας 9–16 V)
▸ Τρέχουσα κλήρωση: < 5,5 A υπό πλήρες φορτίο
▸ Θερμοκρασία λειτουργίας: −40 μοίρες έως +85 μοίρες
▸ Ενσωματωμένη οθόνη προφίλτρου 30 μικρών– προστατεύει τον μηχανισμό της αντλίας από τα υπολείμματα της δεξαμενής
▸ Βαλβίδα αντεπιστροφής κατά της αποστράγγισης– διατηρεί την υπολειπόμενη πίεση μετά την απενεργοποίηση, επιτρέποντας γρήγορη επανεκκίνηση με ζεστό τρόπο

Το σώμα της αντλίας είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη διάβρωση επικαλυμμένο χάλυβα με σφραγισμένους ηλεκτρικούς ακροδέκτες με βαθμό IP 65 κατά της διείσδυσης σκόνης και υγρασίας. Λειτουργεί με ντίζελ στάνταρ EN 590 και είναι συμβατό με μείγματα βιοντίζελ έως και B10 χωρίς υποβάθμιση της σφραγίδας.

 

Η αντλία μεταφοράς Bosch 0440020121 αναπτύσσεται σε ένα ευρύ φάσμα πλατφορμών ντίζελ ελαφρού και μεσαίου τύπου που απαιτούν σταθερή τροφοδοσία χαμηλής πίεσης σε μια αντλία υψηλής πίεσης κοινής ράγας. Οι τυπικές οικογένειες κινητήρων περιλαμβάνουν:

• Mercedes‑Benz OM611, OM612, OM613, OM646, OM651 (Sprinter, C‑Class, E‑Class, ML)
• Κινητήρες Volkswagen 2.0 TDI PD και CR (Golf, Passat, Touran, Transporter)
• Ford 2.0/2.2 Duratorq TDCi (Mondeo, Transit, Ranger)
• Ορισμένες βιομηχανικές μονάδες Iveco Daily και Deutz

Ο συμπαγής ενσωματωμένος συντελεστής μορφής του επιτρέπει την άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακά τοποθετημένης αντλίας χωρίς τροποποίηση των γραμμών καυσίμου ή της πλεξούδας καλωδίωσης. Ο ηλεκτρικός σύνδεσμος δύο ακίδων συνδυάζεται με τυπικά βύσματα τύπου Bosch και οι αυλακωτές θύρες εισόδου/εξόδου δέχονται σωλήνα καυσίμου ID ID 8 mm.

 

Ένα αποτυχημένο 0440020121 σπάνια ενεργοποιεί έναν κωδικό σφάλματος OBD από μόνο του. Αντίθετα, προκαλεί μια σειρά συμπτωμάτων που συχνά διαγιγνώσκονται λανθασμένα ως προβλήματα αντλίας υψηλής πίεσης ή εγχυτήρα:

• Παρατεταμένη εκκίνηση πριν την εκκίνηση– η βαλβίδα ελέγχου διαρρέει πίεση κατά τη διάρκεια της νύχτας, αποστραγγίζοντας τη ράγα καυσίμου
• Κουδουνίστρα / γκρίνια αντλίας υψηλής πίεσης– θόρυβος σπηλαίωσης υπό επιτάχυνση λόγω κενού εισόδου
• Απώλεια ισχύος άνω των 3.000 σ.α.λ– ο ανεπαρκής όγκος τροφοδοσίας λιμοκτονεί τη σιδηροτροχιά
• Προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας καυσίμου– περίσσεια ανακυκλοφορίας αντλίας και θέρμανση δεξαμενής
• Ορατές φυσαλίδες αέρα στη διαυγή γραμμή καυσίμου– ένδειξη διαρροής από την πλευρά της αναρρόφησης ή φθοράς της αντλίας

Ένα απλό διαγνωστικό βήμα είναι να μετρήσετε την πίεση εξόδου της αντλίας και την άντληση ρεύματος: με το πλήκτρο ενεργοποίησης, θα πρέπει να φτάσει τα 3,5–4,0 bar μέσα σε 2 δευτερόλεπτα. Εάν η πίεση αυξάνεται αργά ή δεν φτάσει τα 3,0 bar, ο κινητήρας της αντλίας ή η κυψέλη κυλίνδρου έχουν φθαρεί.

 

Ε1: Μπορεί μια αδύναμη αντλία 0440020121 να προκαλέσει βλάβη στο CP4 ή το CP3 υψηλής πίεσης;
Απολύτως. Εάν η αντλία μεταφοράς δεν μπορεί να διατηρήσει θετική πίεση εισόδου, η αντλία υψηλής πίεσης σπηλαιώνεται, οδηγώντας σε εσωτερική διάβρωση. Αυτή είναι η κύρια αιτία μόλυνσης από μεταλλικά υπολείμματα στο σύστημα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής. Η αποκατάσταση της πλήρους πίεσης τροφοδοσίας με μια νέα αντλία 0440020121 είναι ένα κρίσιμο προληπτικό μέτρο.

Ε2: Πώς μπορώ να δοκιμάσω το 0440020121 χωρίς ειδικό μανόμετρο;
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο σάρωσης OBD για να παρακολουθήσετε την πίεση καυσίμου-ράγας κατά τη διάρκεια μιας φορτωμένης δοκιμαστικής οδήγησης. Εάν η πίεση της σιδηροτροχιάς πέσει υπό φορτίο και ο κύκλος λειτουργίας της δοσομετρικής βαλβίδας εισόδου της αντλίας υψηλής πίεσης ανέβει πάνω από 70 %, υποψιάζεστε ανεπαρκή τροφοδοσία. Ένα άμεσο μανόμετρο στην έξοδο της αντλίας είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος.

Ε3: Είναι το 0440020121 συμβατό με μείγματα βιοντίζελ;
Ναι, οι εσωτερικές στεγανοποιήσεις και το υλικό κυλίνδρων χαρακτηρίζονται για καύσιμο ντίζελ σύμφωνα με τα πρότυπα EN 590, το οποίο περιλαμβάνει μείγματα βιοντίζελ έως και B10. Για υψηλότερα μείγματα, επικοινωνήστε με την τεχνική υποστήριξη της Bosch.

Ε4: Περιλαμβάνει αυτή η αντλία τη μονάδα αποστολέα στάθμης καυσίμου;
Όχι, το 0440020121 είναι μια αυτόνομη αντλία εν σειρά μεταφοράς. Εάν το όχημά σας χρησιμοποιεί αντλία ρεζερβουάρ ενσωματωμένη στον αποστολέα, ελέγξτε προσεκτικά τον αριθμό ανταλλακτικού OEM. Το 0440020121 τοποθετείται συνήθως εξωτερικά στο σασί ή στο χώρο του κινητήρα.

Ε5: Μετά την αντικατάσταση της αντλίας, χρειάζεται να επαναφέρω τυχόν προσαρμογές ECU;
Δεν απαιτείται προγραμματισμός ECU. Η αντλία χαμηλής πίεσης λειτουργεί ανεξάρτητα. Ωστόσο, είναι καλή πρακτική να διαγράψετε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης του συστήματος χαμηλής πίεσης μετά την εγκατάσταση.

Ε6: Μπορεί αυτή η αντλία να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογή διπλής δεξαμενής ή θαλάσσης;
Ναι, με την προϋπόθεση ότι το καύσιμο είναι φιλτραρισμένο και η αντλία είναι τοποθετημένη κάτω από τη στάθμη του καυσίμου για να διατηρείται η πλήρωση. Για θαλάσσιες ή σταθερές εφαρμογές κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική σύνδεση είναι αδιάβροχη και η αντλία προστατεύεται από άμεσο ψεκασμό νερού.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: 0440020121 bosch ηλεκτρική αντλία τροφοδοσίας καυσίμου ντίζελ — τροφοδοσία μεταφοράς χαμηλής πίεσης για συστήματα έγχυσης common rail, Κίνα 0440020121 bosch ηλεκτρική αντλία παροχής καυσίμου ντίζελ — τροφοδοσία μεταφοράς χαμηλής πίεσης για κατασκευαστές συστημάτων έγχυσης common rail, προμηθευτές, εργοστάσιο