Bosch 986441578 – Η αντλία μονάδας με αντίστοιχη ηλεκτρομαγνητική απόκριση στο κύμα πίεσης κοιλότητας της αντλίας για ακριβή χρονισμό έγχυσης

Σε μια αντλία μονάδας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται για να ξεκινήσει το συμβάν της έγχυσης, αλλά η πίεση στην κοιλότητα της αντλίας δεν αυξάνεται αμέσως. Το κύμα πίεσης ταξιδεύει από το έμβολο προς την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με πεπερασμένη ταχύτητα και η απόκριση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πρέπει να συγχρονιστεί με το κύμα πίεσης. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανοίξει πολύ νωρίς, το καύσιμο δεν συμπιέζεται πλήρως και η ποσότητα ψεκασμού μειώνεται. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανοίξει πολύ αργά, η έγχυση επιβραδύνεται και η καύση είναι ατελής. Το 986441578 είναι μια αντλία μονάδας Bosch που έχει σχεδιαστεί με αντίστοιχη απόκριση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κύμα πίεσης της κοιλότητας της αντλίας-ο χρόνος ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ταιριάζει με τον χρόνο άφιξης του κύματος πίεσης και η αντιστοίχιση επαληθεύεται σε κάθε αντλία. Είναι η αντλία που ανοίγει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τη σωστή στιγμή, έτσι ώστε το καύσιμο να είναι υπό πλήρη πίεση και η ποσότητα ψεκασμού είναι ακριβής.

Η αντλία μονάδας είναι μια αντλία και ένας εγχυτήρας σε ένα-το έμβολο κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχει την έναρξη της έγχυσης. Το έμβολο συμπιέζει το καύσιμο και το κύμα πίεσης ταξιδεύει από το έμβολο προς την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με την ταχύτητα του ήχου στο καύσιμο-περίπου 1.500 m/s. Το κύμα πίεσης χρειάζεται έναν πεπερασμένο χρόνο για να φτάσει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πρέπει να ανοίξει τη στιγμή που φτάνει το κύμα πίεσης. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανοίξει πολύ νωρίς, το καύσιμο δεν συμπιέζεται πλήρως και η ποσότητα ψεκασμού μειώνεται. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανοίξει πολύ αργά, η έγχυση επιβραδύνεται και η καύση είναι ατελής. Το 986441578 το αντιμετωπίζει με μια αντίστοιχη απόκριση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κύμα πίεσης της κοιλότητας της αντλίας{10}}ο χρόνος ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ταιριάζει με τον χρόνο άφιξης του κύματος πίεσης και η αντιστοίχιση επαληθεύεται σε κάθε αντλία χρησιμοποιώντας έναν μορφοτροπέα πίεσης και έναν αισθητήρα ρεύματος.

Το 986441578 είναι μια άμεση αντικατάσταση της αρχικής αντλίας μονάδας που χρησιμοποιείται στα συστήματα της σειράς Bosch 0414720, που βρίσκεται συνήθως σε:

Volkswagen Group – 1.9 TDI (PD) – Golf, Bora, Passat, Touran, Sharan, Audi A3, A4, Seat Leon, Toledo, Skoda Octavia, Superb

Volkswagen Group – 2.0 TDI (PD) – Golf, Passat, Touran, Audi A3, A4, Seat Leon, Skoda Octavia, Superb

Volkswagen Group – 2.5 TDI (PD) – Audi A6, A8, VW Touareg

Volkswagen Group – 3.0 TDI (PD) – Audi A4, A6, A8, Q7, VW Touareg

Volkswagen Group – 1.4 TDI (PD) – Polo, Fabia, Ibiza, A2

Volkswagen Group – 1.6 TDI (PD) – Golf, Polo, Fabia, Ibiza, A1

Volkswagen Group – 1.9 SDI (PD) – Caddy, Transporter, LT

Οι διασταυρούμενες-αναφορές περιλαμβάνουν το Bosch 986441578 και την αρχική αντλία μονάδας OEM που χρησιμοποιείται στη σειρά 0414720. Η αντλία έχει σχεδιαστεί για το ηλεκτρικό σύστημα 12 V που χρησιμοποιείται σε αυτούς τους κινητήρες.

Το 986441578 χρησιμοποιεί μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που ταιριάζει με το κύμα πίεσης της κοιλότητας της αντλίας. Ο χρόνος ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ρυθμίζεται επιλέγοντας το προ-φορτίο ελατηρίου και τη μάζα του οπλισμού-το προ{4}}φόρτιση του ελατηρίου και τη μάζα του οπλισμού επιλέγονται για να παρέχουν έναν συγκεκριμένο χρόνο ανοίγματος που ταιριάζει με τον χρόνο άφιξης του κύματος πίεσης. Η αντιστοίχιση επαληθεύεται σε κάθε αντλία χρησιμοποιώντας έναν μορφοτροπέα πίεσης και έναν ανιχνευτή ρεύματος-μετρώνται ταυτόχρονα η πίεση στην κοιλότητα της αντλίας και το ρεύμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και καταγράφεται ο χρόνος μεταξύ της άφιξης του κύματος πίεσης και του ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Η εγκατάσταση του 986441578 είναι μια μηχανική διαδικασία-αφαιρέστε την παλιά αντλία, καθαρίστε την οπή, αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο-και τη ροδέλα στεγανοποίησης και στρέψτε το μπουλόνι του σφιγκτήρα στα 70 Nm. Η αντλία πρέπει να είναι κωδικοποιημένη στην ECU.

Q1: Πώς μπορώ να καταλάβω εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μου δεν ταιριάζει με το κύμα πίεσης;→ Ο κινητήρας χάνει ισχύ και ο χρονισμός του ψεκασμού δεν είναι σταθερός.

Q2: Μπορώ να αντικαταστήσω μια αντλία μονής μονάδας;→ Ναι, αλλά η αντλία πρέπει να είναι κωδικοποιημένη στην ECU.

Q3: Γιατί ο κινητήρας μου χάνει την ισχύ;→ Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να μην ταιριάζει με το κύμα πίεσης-η έγχυση δεν είναι πλήρως συμπιεσμένη.

Q4: Ποια είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης της αντλίας;→ Φθαρμένος ηλεκτρομαγνητικός οπλισμός-ο οπλισμός φθείρεται και ο χρόνος ανοίγματος αλλάζει.

Q5: Λειτουργεί η αντλία με βιοντίζελ;→ Ναι, αλλά το βιοντίζελ μπορεί να επηρεάσει το ποσοστό φθοράς.

Q6: Ποια είναι η εγγύηση για την αντλία;→ Η αντλία έχει 12 μήνες εγγύηση.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: bosch 986441578 – η αντλία μονάδας με αντίστοιχη απόκριση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κύμα πίεσης κοιλότητας αντλίας για ακριβή χρονισμό έγχυσης, Κίνα bosch 986441578 – η αντλία μονάδας με αντίστοιχη απόκριση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κύμα πίεσης κοιλότητας αντλίας για ακριβή χρονισμό έγχυσης κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο