Αντλία έγχυσης ντίζελ Yanmar 3TNV82/84/88-3 X3|729932-51400: The Apex Of Kinetic Precision
video
Αντλία έγχυσης ντίζελ Yanmar 3TNV82/84/88-3 X3|729932-51400: The Apex Of Kinetic Precision

Αντλία έγχυσης ντίζελ Yanmar 3TNV82/84/88-3 X3|729932-51400: The Apex Of Kinetic Precision

1. Προϊόν:729932-51400
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal

  • Γρήγορη αποσβεστήρα
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος

Στον αυστηρό κόσμο των βιομηχανικών μηχανημάτων εκτός δρόμου, η μετάβαση από την παραδοσιακή μηχανική παράδοση στην υψηλή-ακρίβειαντίζελ common railΗ λογική έχει επαναπροσδιορίσει την πυκνότητα ισχύος. ΟYanmar 729932-51400 Αντλία Ψεκασμού Ντίζελαντιπροσωπεύει την κορυφή αυτής της εξέλιξης για τη σειρά TNV. Ως ανώτερος μηχανικός, βλέπω αυτήν την αντλία όχι απλώς ως εξάρτημα, αλλά ως τον "Αγωγό" της συμφωνίας καύσης του κινητήρα. Σχεδιασμένο ειδικά για τοΣειρά X3αρχιτεκτονικής, γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της στιβαρής μηχανικής αξιοπιστίας και του χειρουργικού χρονισμού που απαιτείται για τα σύγχρονα πρότυπα εκπομπών EPA Tier 4.

 

📊 Τεχνικό σχέδιο: Δεδομένα ακριβείας με μια ματιά

 

Για τους τεχνικούς και τους υπεύθυνους προμηθειών στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, η ακρίβεια στα τεχνικά δεδομένα είναι το πρώτο βήμα προς τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Ο729932-51400ορίζεται από τις ακόλουθες βιομηχανικές μετρήσεις:

Ιδιότης Τεχνική Προδιαγραφή
Αριθμός ανταλλακτικού OEM 729932-51400 / 729659-51360
Πλατφόρμα κινητήρα Yanmar 3TNV82, 3TNV84, 3TNV88-3 X3, 4TNV98
Σύστημα έγχυσης Μονο-Plunger High-Μηχανική/Υβριδική πίεση
Προδιαγραφές καυσίμου Ultra-Diesel χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (ULSD) & συμβατό με HVO
Τύπος Κυβερνήτη Υψηλής-Απόκρισης μηχανικός ρυθμιστής με έλεγχο ροπής
Υλικό πυρήνα Σφυρηλατημένος ανθρακούχος χάλυβας-με θερμική επίστρωση

 

🏗️ Δομική καινοτομία: The X3 Mono-Plunger Logic

 

Ο729932-51400χρησιμοποιεί την ιδιοκτησία της YanmarΑντλία MP (Mono-Plunger).τεχνολογία. Αυτή η μοναδική δομική προσέγγιση προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα παραδοσιακά ενσωματωμένα συστήματα πολλαπλών-εμβολέων:

Εξάλειψη της διακύμανσης κυλίνδρων Inter-:Χρησιμοποιώντας ένα μόνο έμβολο υψηλής-πίεσης για την τροφοδοσία πολλαπλών εξόδων, το σύστημα διασφαλίζει ότι κάθε κύλινδρος λαμβάνει πανομοιότυποντίζελόγκο, μειώνοντας σημαντικά τους κραδασμούς του κινητήρα και «κυνήγι» στο ρελαντί.

Ενσωματωμένη συσκευή ελέγχου χρονισμού (TCD):Ο εσωτερικός μηχανισμός προωθεί ή καθυστερεί αυτόματα τον χρονισμό του ψεκασμού με βάση τις στροφές του κινητήρα και το θερμικό φορτίο, βελτιστοποιώντας το παράθυρο καύσης για μέγιστη ροπή.

Εκλεπτυσμένο προφίλ κάμερας:Ο εσωτερικός εκκεντροφόρος είναι ακριβής-γείωση για να παρέχει μια απότομη αύξηση της πίεσης έγχυσης, η οποία είναι απαραίτητη για τον εξαιρετικά-λεπτό ψεκασμό που απαιτείται σεκοινός σιδηρόδρομοςστυλ θάλαμοι καύσης.

 

🚜 Εφαρμογή: Ενίσχυση βιομηχανικών βαρέων βαρών

 

Αυτή η αντλία είναι η κύρια πηγή ζωής για μια μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού που βρίσκεται σε εργοτάξια σε όλο τον κόσμο. Είναι κατασκευασμένο για να αντέχει στα σκονισμένα περιβάλλοντα με υψηλούς κραδασμούς-των:

Κατασκευή:Μίνι-εκσκαφείς (Hitachi, Takeuichi, Yanmar ViO) όπου η ταχεία υδραυλική απόκριση εξαρτάται από τη στιγμιαία ροπή του κινητήρα.

Γεωργία:Οπωρώνες και τρακτέρ που απαιτούν σταθερό χάρτη καυσίμων κατά τη διάρκεια εργασιών χαμηλής-ταχύτητας και υψηλού{1}}φόρτου.

Συστήματα ισχύος:Κινητές γεννήτριες ντίζελ όπου η σταθερότητα 60Hz/50Hz επιβάλλεται από την ακρίβεια του ρυθμιστή της αντλίας έγχυσης.

 

🛠️ Στρατηγική συντήρησης: Προστασία του κυκλώματος υψηλής-πίεσης

 

Από επαγγελματική σκοπιά μηχανικής, η μακροζωία του729932-51400καθορίζεται από τρεις «χρυσούς κανόνες» συντήρησης ντίζελ:

Υδραυλική Καθαριότητα:Οι εσωτερικές ανοχές της σειράς X3 μετρώνται σε μικρά. Ακόμη και η αόρατη λάσπη μπορεί να προκαλέσει χάραξη του εμβόλου. Χρησιμοποιείτε πάντα πρωτεύον φιλτράρισμα 2 micron.

Διαχείριση υδάτων:Το ντίζελ είναι φυσικά υγροσκοπικό. Το νερό στο κύκλωμα καυσίμου προκαλεί τοπικές εκρήξεις ατμού στο άκρο του μπεκ ψεκασμού και διάβρωση στην κεφαλή της αντλίας. Παρακολουθήστε τον διαχωριστή νερού-καθημερινά.

Βαθμονόμηση χρονισμού:Κατά την αντικατάσταση ενόςαντλία ντίζελ, μην βασίζεστε ποτέ στον "χρονισμό του αυτιού-." Χρησιμοποιήστε τα εργοστασιακά σημάδια χρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία έχει τοποθετηθεί σωστά σταδιακά με τον στροφαλοφόρο άξονα.

 

❓Συνήθεις ερωτήσεις - Ανησυχίες απόδοσης και βιομηχανίας Diesel Turbo

 

Ε1: Είναι το 729932-51400 μια άμεση αντικατάσταση του 729659-51360;

Ναί. Στο οικοσύστημα Yanmar, αυτοί οι αριθμοί εξαρτημάτων είναι συχνά λειτουργικά εναλλάξιμοι. Ο729932-51400είναι συχνά ο ενημερωμένος κωδικός αναφοράς που χρησιμοποιείται σε νεότερες παρτίδες παραγωγής για τις ίδιες οικογένειες κινητήρων 3TNV88/4TNV98.

Ε2: Πώς χειρίζεται αυτή η αντλία το σύγχρονο ανανεώσιμο ντίζελ (HVO);

Η μεταλλουργική σύνθεση των στεγανοποιήσεων και των εμβόλου αυτής της αντλίας έχει σχεδιαστεί για να είναι συμβατή με το HVO (Υδροεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο), το οποίο στην πραγματικότητα προσφέρει καλύτερη λιπαντικότητα και καθαρότερη καύση από το παραδοσιακό βιοντίζελ με βάση το FAME-.

Ε3: Ο κινητήρας μου έχει "μαλακή" εκκίνηση όταν είναι ζεστός. φταίει η αντλία;

Αυτό είναι ένα κλασικό σύμπτωμα διαρροής εσωτερικής πίεσης. Όταν τοντίζελαραιώνει λόγω θερμότητας, μια φθαρμένη κεφαλή αντλίας δεν μπορεί να δημιουργήσει την "πίεση ρωγμής" που απαιτείται για τα μπεκ. Εάν οι κρύες εκκινήσεις είναι καλές αλλά οι θερμές εκκινήσεις αποτύχουν, η αντλία πιθανότατα χρειάζεται αντικατάσταση.

Ε4: Χρειάζεται να "πρωτοποιήσω" την αντλία χειροκίνητα μετά την εγκατάσταση;

Απολύτως. Η λειτουργία μιας αντλίας υψηλής πίεσης-σε στεγνή-ακόμη και για 30 δευτερόλεπτα-μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στην επιφάνεια του εμβόλου. Χρησιμοποιήστε τον λαμπτήρα χειροκίνητου ασταριού για να βεβαιωθείτε ότι η γκαλερί της αντλίας είναι πλήρως πλημμυρισμένη πριν από τη μίζα.

Ε5: Μπορώ να ρυθμίσω τις μέγιστες στροφές σε αυτήν την αντλία;

Αν και είναι δυνατό μέσω της βίδας ρύθμισης του ρυθμιστή, σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε χωρίς δυναμόμετρο. Η σειρά 3TNV είναι καύσιμο-που αντιστοιχίζεται σε ένα συγκεκριμένο "γλυκό σημείο" για συμμόρφωση με τις εκπομπές. Η αλλαγή του RPM μπορεί να ακυρώσει τις πιστοποιήσεις Tier 4.

Βασικές Πληροφορίες για την Εταιρεία

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

product-750-750

Τραπεζική Κατάθεση

Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

west union

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

Η αποστολή γίνεται απλή

6

Κριτικές πελατών

 

8

Δημοφιλείς Ετικέτες: yanmar 3tnv82/84/88-3 x3 αντλία έγχυσης diesel|729932-51400: η κορυφή της κινητικής ακρίβειας, Κίνα yanmar 3tnv82/84/88-3 x3 αντλία έγχυσης ντίζελ|729932-51400: η κορυφή των κατασκευαστών κινητικής ακρίβειας, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall