Έμβολο έγχυσης καυσίμου 00U505 / U505 – Κυματισμός πίεσης για εκτεταμένη διάρκεια ζωής Common Rail
1. Προϊόν:00U505 / U505 έμβολο
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Ενώ τα περισσότερα εξαρτήματα ψεκασμού αξιολογούνται με βάση τη μέγιστη χωρητικότητα πίεσης, το έμβολο 00U505 / U505 διακρίνεται λόγω της ικανότητάς του να μειώνει την κυματισμό πίεσης-τις ταλαντώσεις υψηλής-συχνότητας που προκαλούν αναπήδηση της βελόνας μπεκ και ανομοιόμορφη κατανομή καυσίμου. Αυτό το έμβολο αντλίας έγχυσης καυσίμου ντίζελ Weifu δεν είναι γενική αντικατάσταση. είναι ένα συντονισμένο υδραυλικό στοιχείο του οποίου η ελικοειδής ακμή εισόδου και η γεωμετρία της θύρας διαρροής έχουν βελτιστοποιηθεί υπολογιστικά για μείωση των ανακλάσεων των κυμάτων πίεσης έως και 22% σε σύγκριση με τα συμβατικά σχέδια. Στα πραγματικά-συστήματα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής, αυτό μεταφράζεται σε πιο σταθερές ποσότητες πιλοτικού ψεκασμού, πιο αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα και μειωμένη φθορά στους ακολούθους εκκεντροφόρου της αντλίας. Σε αντίθεση με τον αδερφό του 00U502, το U505 διαθέτει ελαφρώς μικρότερη διαδρομή συμπίεσης (14,2 mm έναντι{14}} mm) αλλά μεγαλύτερη ονομαστική διάμετρο 10,5 mm, επιτρέποντας υψηλότερους ρυθμούς ροής για κινητήρες άνω των 12 λίτρων κυβισμού χωρίς να θυσιάζεται η χαμηλή απόκριση του τέλους-.
📏 Μετρολογία Ακριβείας και Τοπογραφία Επιφανειών
Το σετ εμβόλου 00U505 / U505 υφίσταται μια ιδιόκτητη διαδικασία υπερφινιρίσματος δύο-βημάτων: πρώτον, ένα γυάλισμα με κεραμική-ζώνη που εξαλείφει τις μικρο-τριβές από το στάδιο λείανσης, ακολουθούμενο από ένα υδροδυναμικό γυάλισμα με χρήση πολτού διαμαντιού{{6}πάστας. Αυτό αποδίδει μια αριθμητική μέση τραχύτητα (Ra) 0,028 μm και μια μέτρηση αιχμής (Rpk) κάτω από 0,15 μm, τιμές που είναι 15% χαμηλότερες από τις απαιτήσεις ISO 12156-1 για εξαρτήματα συστήματος καυσίμου υψηλής-πίεσης. Η εσωτερική οπή της κάννης είναι ο αέρας{16}}που μετριέται σε τρία αξονικά τμήματα για να διασφαλιστεί μια κωνικότητα μικρότερη από 1,2 μm σε όλο το μήκος διαδρομής - μια κρίσιμη παράμετρος που αποτρέπει την προοδευτική αύξηση της απόστασης καθώς το έμβολο ταξιδεύει από το BDC στο TDC. Αυτός ο σχολαστικός έλεγχος επιτρέπει τη διατήρηση της απόστασης κίνησης στα 2,8 ±0,4 μm, η οποία είναι σημαντικά πιο αυστηρή από τον βιομηχανικό μέσο όρο των 3,5 μm, μειώνοντας άμεσα την εσωτερική παράκαμψη καυσίμου και βελτιώνοντας την ογκομετρική απόδοση σε χαμηλές ταχύτητες εκκίνησης.
🚛 Χαρτογράφηση εφαρμογών και Διασταυρούμενη-Συμβατότητα στόλου
Αυτό το στοιχείο εμβόλου χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση OEM για τους κινητήρες Weifai (Weichai) WP10/WP12, Yuchai YC6L και Cummins L9/X12 που είναι εξοπλισμένοι με αντλίες Bosch CP3.3 ή Denso HP4. Η λίστα διασταυρούμενων-αναφορών του περιλαμβάνει τους αριθμούς OEM 00U505 και U505 και αντικαθιστά επίσης τις παλαιότερες παραλλαγές 9 445 220 352 της Bosch όπου ταιριάζουν οι διαστάσεις του περιβλήματος της αντλίας. Οι χειριστές στόλου που μεταβαίνουν από τα μηχανικά σε ηλεκτρονικά συστήματα αντλιών θα βρουν το προφίλ χιτώνιο ελέγχου του U505 συμβατό τόσο με PWM{15}}οδηγούμενες όσο και με τρέχουσες{16}}ελεγχόμενες μονάδες μέτρησης, υπό την προϋπόθεση ότι ο χάρτης καυσίμου ECU είναι ενημερωμένος ώστε να αντικατοπτρίζει το τροποποιημένο ρυθμό παράδοσης του εμβόλου{17}γρήγορης αύξησης πίεσης ανά 28% περιστροφή έκκεντρου λοβού. Για εφαρμογές εκτός δρόμου (αγροτικοί τρακτέρ, φορτωτές κατασκευών), η επίστρωση κατά του εμβόλου κατά-διαβροχής, μια στρώση με έγχυση καρβιδίου-βολφραμίου, έχει επιδείξει αντοχή 1.200 ωρών σε μολυσμένο ντίζελ (χωρίς έγκυρη δοκιμή πετρελαίου ντίζελ 116/16/18 σε έγκυρο πεδίο δοκιμής ISO16/16/18) σε περιοχές εξόρυξης της Αυστραλίας.
📊 Δυναμική απόδοση κάτω από μεταβατικά φορτία
Οι εργαστηριακές δοκιμές που ακολουθούν το πρωτόκολλο WHTC (World Harmonized Transient Cycle) αποκαλύπτουν ότι το έμβολο 00U505 / U505 διατηρεί την απόκλιση της πίεσης της ράγας εντός ±1,0% σε όλες τις κυψέλες φόρτισης{4}ταχυτήτων, σε σύγκριση με ±2,8% για τα τυπικά έμβολα aftermarket. Σε πίεση συστήματος 1.800 bar και θερμοκρασία καυσίμου 80 μοίρες, το έμβολο επιτυγχάνει συντελεστή παροχής (Cd) 0,89, ο οποίος πέφτει μόνο στο 0,87 στα 2.000 bar-που υποδηλώνει εξαιρετική γραμμικότητα στο ανώτερο εύρος πίεσης. Το πιο σημαντικό, το επανασχεδιασμένο άκρο μέτρησης εισόδου του εμβόλου μειώνει τον κυματισμό ρεύματος ενεργοποίησης της βαλβίδας ελέγχου αναρρόφησης κατά 8,5%, μειώνοντας το παρασιτικό ηλεκτρικό φορτίο της αντλίας κατά περίπου 0,3 kW σε ονομαστικές συνθήκες. Αυτό το κέρδος απόδοσης, αν και μέτριο ανά όχημα, γίνεται σημαντικό για τους υβριδικούς-ηλεκτρικούς εμπορικούς στόλους όπου κάθε watt χωρητικότητας του εναλλάκτη επηρεάζει την κατάσταση φόρτισης-της μπαταρίας-. Επιπλέον, ο χρονισμός της θύρας διαρροής του U505 προάγει την έναρξη της παράδοσης κατά γωνία στροφάλου 2 μοιρών, γεγονός που βοηθά στη μείωση της μέγιστης πίεσης του κυλίνδρου διατηρώντας την ίδια μάζα καυσίμου με έγχυση-μια λεπτή βελτιστοποίηση που συμβάλλει στην εκτεταμένη διάρκεια ζωής της φλάντζας κεφαλής.
🔧 Εγκατάσταση, βαθμονόμηση και προγνωστικά διαγνωστικά
Η εγκατάσταση του σετ 00U505 / U505 απαιτεί ένα καθαρό-περιβάλλον δωματίου με φιλτράρισμα σωματιδίων κάτω από την κατηγορία ISO 7, καθώς τα διάκενα σε επίπεδο micron-είναι ευαίσθητα στα υπολείμματα από τον αέρα του εργαστηρίου. Συνιστώμενη διαδικασία: Μουλιάστε το συγκρότημα κάννης του εμβόλου- σε υγρό βαθμονόμησης (ιξώδες 2,4 cSt στους 40 μοίρες ) για 20 λεπτά για να εξισορροπηθούν οι θερμικές κλίσεις και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το κάθετα χωρίς περιστροφή για να αποφύγετε τη χάραξη των περιτυλιγμένων επιφανειών. Στρέψτε τα μπουλόνια της κεφαλής της αντλίας στα 50 N·m σε εγκάρσια διάταξη, ακολουθούμενη από γωνιακή σύσφιξη 70 μοιρών-αυτή η σειρά δύο- σταδίων αποτρέπει την ωοληψία της κάννης. Μετά την επανασυναρμολόγηση, εκτελέστε μια δοκιμή "πίεσης ρωγμής" περιστρέφοντας χειροκίνητα την αντλία στις 300 σ.α.λ. η καθυστέρηση ανοίγματος του μπεκ ψεκασμού πρέπει να είναι εντός 0,15 ms από την ονομαστική τιμή. Για προγνωστική συντήρηση, το U505 ενσωματώνει τρία σημάδια αναφοράς που έχουν αφαιρεθεί-λέιζερ στο κάτω περίβλημα του εμβόλου. όταν αυτά τα σημάδια γίνονται δυσδιάκριτα κάτω από έναν μεγεθυντικό φακό 10x, το έμβολο έχει χάσει περισσότερα από 4 μm διάμετρο-μια έγκαιρη προειδοποίηση για προγραμματισμό αντικατάστασης πριν γίνει αισθητή η υποβάθμιση της απόδοσης.
❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
Ε1: Πώς διαφέρει το έμβολο 00U505 από το 00U502 όσον αφορά τη φυσική κατάσταση και την απόδοση;
Το 00U505 έχει μεγαλύτερη διάμετρο (10,5 mm έναντι{3}} mm) και μικρότερη διαδρομή, που μεταφράζεται σε υψηλότερο συντελεστή ροής ανά περιστροφή. Δεν είναι εναλλάξιμα με το 502, εκτός εάν το περίβλημα της αντλίας και ο ανυψωτήρας του εκκεντροφόρου λοβού επανασχεδιαστούν. Επαληθεύετε πάντα τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού της αντλίας σας.
Ε2: Μπορεί το έμβολο U505 να αντέξει τα συστήματα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής υπέρ-υψηλής πίεσης που λειτουργούν πάνω από 2.200 bar;
Ενώ το έμβολο ελέγχεται υδροστατικά στα 2.500 bar, η συνεχής λειτουργία πάνω από 2.000 bar επιταχύνει την κόπωση στο βασικό υλικό της κάννης. Για πιέσεις πέραν των 2.100 bar, προτείνουμε την παραλλαγή βαρέως-(00U515). το U505 έχει τη βέλτιστη βαθμολογία για εφαρμογές 1.600–2.000 bar.
Ε3: Ποια είναι η αποδεκτή ανοχή διαρροής για τη μοχλό οδήγησης του εμβόλου κατά την εγκατάσταση του νέου σετ;
Η διαρροή του ωστήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,03 mm μετρημένη στην επιφάνεια επαφής. Η υπέρβαση αυτής της τιμής προκαλεί πλευρική-φόρτιση στο έμβολο, η οποία αυξάνει τη φθορά της απόστασης έως και 50% μέσα στις πρώτες 1.000 ώρες.
Ε4: Γιατί η τιμή περικοπής καυσίμου εμφανίζει θετική αλλαγή μετά την αντικατάσταση με το 00U505 και πώς μπορώ να τη διορθώσω;
Το πιο σφιχτό διάκενο του νέου εμβόλου μειώνει την εσωτερική διαρροή, επομένως η ECU αντισταθμίζει μειώνοντας το ρεύμα SCV, το οποίο μπορεί να εμφανίζεται ως θετική επένδυση. Εκτελέστε μια προσαρμοστική μηδενική-βαθμονόμηση καυσίμου χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό σας εργαλείο ενώ ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας και η θερμοκρασία καυσίμου σταθεροποιημένη στους 70 βαθμούς .
Ε5: Είναι το έμβολο 00U505 συμβατό με καύσιμα που περιέχουν υψηλή-περιεκτικότητα σε θείο (π.χ. πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων);
Δεν συνιστούμε τη χρήση του με καύσιμα πάνω από 500 ppm θείου, καθώς η όξινη καύση από-προϊόντα προσβάλλει την επιφάνεια που έχει νιτροανθρακωθεί, επιταχύνοντας τη διάβρωση. Για περιβάλλοντα με-υψηλά επίπεδα περιεκτικότητας σε θείο, επιλέξτε ένα ανοξείδωτο-έμβολο από τη βιομηχανική σειρά μας.
Ε6: Πώς πρέπει να αποθηκεύσω αχρησιμοποίητα σετ εμβόλου 00U505 για να αποτρέψω τη διάβρωση κατά τη διάρκεια-μακροπρόθεσμου αποθέματος;
Αποθηκεύστε στην αρχική σφραγισμένη αντιστατική σακούλα με αποξηραντικό, σε ελεγχόμενη περιοχή-του κλίματος (15–25 μοίρες ,<60% RH). Never remove the protective oil coating until immediately before installation. Shelf life is 24 months from the date of manufacture.
Βασικές Πληροφορίες για την Εταιρεία




Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας
Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική Κατάθεση
Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

Western Union
Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal
Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba
Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.
Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που λειτουργεί καλύτερα για εσάς!
Η αποστολή γίνεται απλή

Κριτικές πελατών

Δημοφιλείς Ετικέτες: 00u505 / u505 έμβολο έγχυσης καυσίμου – κύριος κυματισμός πίεσης για εκτεταμένη διάρκεια ζωής κοινής σιδηροδρομικής γραμμής, Κίνα 00u505 / u505 έμβολος έγχυσης καυσίμου – κύριος κυματισμός πίεσης για παρατεταμένη διάρκεια ζωής common rail κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

Έμβολο έγχυσης καυσίμου WEIFU U463 / 00U463 – Κατασκ...
-

Έμβολο έγχυσης καυσίμου WEIFU U450 / 00U450 – Προηγμ...
-

Έμβολο αντλίας έγχυσης καυσίμου 00U153/U153 – Ογκομε...
-

Έμβολο αντλίας έγχυσης καυσίμου 00U155/U155 – Βελτισ...
-

Έμβολο αντλίας έγχυσης καυσίμου 00U2026/U2026 – Γραμ...
-

Έμβολο αντλίας έγχυσης καυσίμου 00U219/U219 – Δυναμι...




