Αντλία έγχυσης καυσίμου KANGDA 3Q142 BH3Q75R8

Αυτό το KANGDA3Q142(διασταύρωση-αναφοράςBH3Q75R8) η μηχανική αντλία έγχυσης ντίζελ είναι εργοστασιακή-γιαLN380Dατμοσφαιρικούς κινητήρες ντίζελ βαθμολογούνται σε1500 σ.α.λκαι10,7 kWπαραγωγή. Σχεδιασμένο ως άμεσο μπουλόνι-στην αντικατάσταση τουLaienγεωργικές μονάδες ισχύος, αυτή η τρι-κύλινδρος εν σειρά αντλία αποκαθιστά τις εργοστασιακές καμπύλες παροχής καυσίμου χωρίς να απαιτείται επαναβαθμονόμηση ECU ή εξοπλισμός προσαρμογέα. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δυναμική δοκιμή πάγκου για να επαληθευτεί η ανύψωση του εμβόλου, η στεγανοποίηση της βαλβίδας παροχής και η απόκριση του ρυθμιστή πριν από την αποστολή, καθιστώντας την ένα βιώσιμο απόθεμα για συνεργεία που συντηρούν συμπαγή γεωργικά μηχανήματα και σταθερό εξοπλισμό ισχύος.

ΟBH3Q75R8το σώμα της αντλίας είναι κατεργασμένο για να φιλοξενήσει α75 χλστδιάμετρος εμβόλου εντός τρι-κύλινδρουενσωματωμένη διαμόρφωση, ταιριάζει με τοLN380Dγεωμετρία οπών 80 mm και διαδρομής 90 mm του κινητήρα. Ο3Q142Η αναφορά παραγγελίας προσδιορίζει το συγκεκριμένο πακέτο ελατηρίου ρυθμιστή και τη διαμόρφωση βάσης βαλβίδας παροχής για αυτήν την εφαρμογή. Στο βαθμολογημένο1500 σ.α.λταχύτητα λειτουργίας, ο μηχανικός φυγοκεντρικός ρυθμιστής διατηρεί σταθερή παροχή καυσίμου σε όλο το εύρος φορτίου, με διακοπή-υπερστροφών βαθμονομημένη περίπου 10% πάνω από το ονομαστικό όριο για την προστασία του κινητήρα από συνθήκες φυγής. Το σχέδιο στήριξης της φλάντζας διατηρεί το πρωτότυποLaienαπόσταση των καρφιών, εξαλείφοντας την ανάγκη για προσαρμογείς με σχισμή ή τροποποιημένες γραμμές υψηλής-πίεσης κατά την εγκατάσταση.

Αυτή η αντλία έγχυσης έχει κατασκευαστεί-για το σκοπό αυτόLaien LN380Dκινητήρες ντίζελ που αναπτύσσονται σε πλατφόρμες γεωργικού και ελαφρού βιομηχανικού εξοπλισμού. ΟLN380Dανήκει στον τρι-κύλινδρο80 mm × 90 mmοικογένειας κινητήρων, κυβισμού 1.357 λίτρων και παράγοντας10,7 kWστο1500 σ.α.λυπό συνεχή υπηρεσία. Οι χειριστές εξοπλισμού συνήθως συναντούν αυτόν τον κινητήρα σε μικρούς τρακτέρ, μίνι θεριζοαλωνιστικές μηχανές, φορητές γεννήτριες και μονάδες ελαφριάς αντλίας άρδευσης όπουLN380Dπαρέχει αξιόπιστη μηχανική ισχύ. Επειδή τοBH3Q75R8Η αντλία έχει βαθμονομηθεί ειδικά για αυτήν την εφαρμογή χαμηλών-RPM, υψηλής-ροπής, παρέχει την καμπύλη καυσίμου που απαιτείται για τα μηχανήματα που κινούνται με PTO και τα φορτία γεννήτριας σταθερής-ταχύτητας, αντί για το προφίλ τροφοδοσίας υψηλής-ταχύτητας που χρησιμοποιείται σε κινητήρες μεγαλύτερου κυβισμού. Οι διανομείς ανταλλακτικών που εξυπηρετούν την κινεζική compact aftermarket ντίζελ θα βρουν ότι αυτή η αντλία μπορεί να εφαρμοστεί στην εγκατεστημένη βάση του μηχανοκίνητου εξοπλισμού Laien-που εξακολουθεί να βρίσκεται σε υπηρεσία πεδίου.

Στατικός χρονισμός έγχυσης για τοLN380Dο κινητήρας πρέπει να ρυθμιστεί στις προδιαγραφές του κατασκευαστή, συνήθως μεταξύ16 μοίρες και 18 μοίρες BTDCγια αυτόν τον συνδυασμό κυβισμού και ονομαστικής ταχύτητας. Πριν από την τοποθέτηση τουBH3Q75R8αντλία, βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι μετάδοσης κίνησης ή οι σφήνες ζεύξης ταιριάζουν με το πρωτότυποLaienΔιεπαφή εκκεντροφόρου-μια αναντιστοιχία θα προκαλέσει ολίσθηση χρονισμού και συμπτώματα σκληρής εκκίνησης. Στρέψτε τις βάσεις βαλβίδας παροχής με τις σωστές προδιαγραφές και επιβεβαιώστε το διάκενο ανύψωσης του εμβόλου εντός ανοχής χρησιμοποιώντας ένα μετρητή βάθους. Γεμίστε το περίβλημα του ρυθμιστή με το καθορισμένο λιπαντικό πριν από την αρχική εκκίνηση για να αποτρέψετε την ξηρή-σύνδεση των εξαρτημάτων του ρυθμιστή. Μετά την εγκατάσταση, προσαρμόστε τη βίδα μέγιστου καυσίμου μόνο εάν ο καπνός των καυσαερίων και η ισχύς εξόδου υποδεικνύουν την ανάγκη λεπτομέρειας-συντονισμού ώστε να ταιριάζει με την τοπική ποιότητα καυσίμου και τις συνθήκες φθοράς του μπεκ.

Γιασυνεργεία επισκευής ψεκασμού ντίζελκαικοινών σιδηροδρομικών κέντρων εξυπηρέτησης, τοKANGDA 3Q142Η αντλία αντιπροσωπεύει ένα επικερδές μηχανικό εξάρτημα συστήματος που συμπληρώνει τις εργασίες επισκευής κοινής σιδηροτροχιάς υψηλής-πίεσης. Ενώ τα συστήματα HPCR βασίζονται σε ηλεκτρονική ρύθμιση πίεσης και πιεζοηλεκτρικά ή ηλεκτρομαγνητικά μπεκ, μηχανικές αντλίες όπως ηBH3Q75R8δημιουργούν πίεση έγχυσης μέσω της παλινδρόμησης του εμβόλου που κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα. Οι τρόποι αποτυχίας είναι παρόμοιοι κατά συνέπεια:φθορά του εμβόλου και της κάννηςαπό μολυσμένο καύσιμο μειώνει τον όγκο και την πίεση παράδοσης, προκαλώντας τραχύ ρελαντί, μαύρο καπνό και απώλεια ισχύος. Τα συνεργεία επισκευής που κατανοούν τις κοινές υδραυλικές αρχές μεταξύ μηχανικών και κοινών σιδηροδρομικών συστημάτων μπορούν να κάνουν διάγνωσηBH3Q75R8υποβάθμιση της αντλίας χρησιμοποιώντας την ίδια λογική που εφαρμόζεται στην απώλεια πίεσης σιδηροτροχιάς. Η αποθήκευση αυτής της αντλίας επιτρέπει στα καταστήματα να προσφέρουν πλήρη υπηρεσία συστήματος καυσίμου για τοLaien LN380Dπλατφόρμα χωρίς εξωτερική ανάθεση επισκευών μηχανικών αντλιών ή προμήθεια από πολλούς προμηθευτές.

Ε1: Απαιτείται επαναβαθμονόμηση της αντλίας BH3Q75R8 μετά την εγκατάσταση σε φθαρμένο κινητήρα LN380D;
Α: Η αντλία αποστέλλεται με εργοστασιακή βαθμονόμηση για ένα πρότυποLN380Dστο1500 σ.α.λ. Σε κινητήρες υψηλής-ωρίας με φθορά μπεκ ψεκασμού, η μικρή προσαρμογή της βίδας μέγιστου καυσίμου μπορεί να αποκαταστήσει τη βέλτιστη ισορροπία του αέρα-καυσίμου. Συνιστάται η δοκιμή πάγκου πριν από την εγκατάσταση για λογαριασμούς υπηρεσιών στόλου.

Ε2: Τι διακρίνει τον κωδικό παραγγελίας 3Q142 από άλλες αντλίες Kangda BH3Q;
Α: Το3Q142Ο προσδιορισμός καθορίζει τον ρυθμό ελατηρίου του ρυθμιστή και τη διαμόρφωση της βαλβίδας παροχής που ταιριάζει με τοLN380Dτης χαμηλής-καμπύλης ροπής σ.α.λ. Η χρήση αντλίας με διαφορετικό κωδικό 3Q μπορεί να προκαλέσει αστάθεια του ρυθμιστή ή εσφαλμένη τροφοδοσία καυσίμου στην ονομαστική ταχύτητα.

Ε3: Μπορεί αυτή η αντλία να χρησιμοποιηθεί με μείγματα βιοντίζελ ή ντίζελ χαμηλής-περιεκτικότητας σε θείο σε γεωργικές εφαρμογές;
Α: Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι η λιπαντικότητα του καυσίμου πληροί τις εσωτερικές απαιτήσεις της αντλίας.Ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο-χωρίς πρόσθετα λιπαντικού επιταχύνει τη φθορά του εμβόλου και της κάννης. Πολλά συνεργεία επισκευής συνιστούν την προσθήκη συμπληρώματος λιπαντικού όταν η περιεκτικότητα σε βιοντίζελ υπερβαίνει το 5% για την προστασία τουBH3Q75R8εξαρτήματα ακριβείας του.

Ε4: Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής του BH3Q75R8 σε συνεχή αγροτική εργασία;
Α: Υπό καθαρό καύσιμο και τακτική συντήρηση του φίλτρου, περιμένετε4.000 έως 6.000 ώρεςδιάρκεια ζωής. Η μόλυνση του καυσίμου ή η είσοδος νερού μπορεί να το μειώσει σημαντικά. Οι διανομείς θα πρέπει να δίνουν έμφαση στα διαστήματα αλλαγής φίλτρων στους τελικούς χρήστες για να προστατεύουν τους όρους εγγύησης.

Ε5: Η αντλία αποστέλλεται με το ρυθμιστή προ-γεμισμένο με λάδι;
A: Όχι. Το περίβλημα του ρυθμιστή πρέπει να γεμίσει με το καθορισμένο λιπαντικό πριν από την αρχική εκκίνηση του κινητήρα. Οι στεγνές εκκινήσεις του ρυθμιστή προκαλούν άμεση φθορά στο συγκρότημα φυγοκεντρικού βάρους και στα εξαρτήματα σύνδεσης.

Ε6: Πώς συγκρίνεται το BH3Q75R8 με τις αντλίες common rail όσον αφορά τη διαγνωστική πολυπλοκότητα;
Α: Οι μηχανικές αντλίες είναι στην πραγματικότητα πιο απλές στη διάγνωση για έμπειρους τεχνικούς ντίζελ. Δεν εμπλέκονται ηλεκτρονικοί κωδικοί σφάλματος ή ζωντανές ροές δεδομένων. Η δοκιμή πίεσης και όγκου παράδοσης στις γραμμές έγχυσης παρέχει άμεσες ενδείξεις για την υγεία της αντλίας, καθιστώντας αυτήν μια απλή υπηρεσία επισκευής για καταστήματα που επεκτείνονται πέρα ​​από τα ηλεκτρονικά συστήματα.