KANGDA 2QT76 BH2Q80R8 – Αντλία έγχυσης καυσίμου απευθείας αντικατάστασης για Changfa CF290T

Αυτό το νεκρό τρακτέρ ή το αρδευτικό γεωτρύπανο που κάθεται στο πεζοδρόμιο; Για τα συνεργεία επισκευής, κάθε ώρα τοChangfa CF290Tπαραμένει εκτός σύνδεσης τρώει το περιθώριο κέρδους του πελάτη σας-και την πληρότητα του κόλπου σας. Ο ένοχος συχνά δείχνει πίσω σε ένα φθαρμένοαντλία ψεκασμού καυσίμουπου αποτυγχάνει να συντηρήσει το εργοστάσιο17,31 kWέξοδος στο2400 σ.α.λ. Αυτό το KANGDA2QT76(μοντέλοBH2Q80R8) επαναφέρει τη μονάδα σε λειτουργία χωρίς να κυνηγήσει προβλήματα με το phantom injector ή τη συμπίεση. Ταιριάζει με το πρωτότυποΑκροφύσιο τύπου P-βαθμονόμηση, επομένως δεν κληρονομείτε τις εικασίες χρονισμού κάποιου άλλου. Μία ανταλλαγή, ένα γνωστό αποτέλεσμα.

ΟΈμβολο 8 mmκαι ταίριαξεβαλβίδα παροχήςορίστε πώς αυτή η αντλία χειρίζεται τις μεταβολές του ιξώδους του καυσίμου κατά τη διάρκεια των εποχών. Καταστήματα στη Μεσοδυτική ή Ανατολική Ευρώπη βλμε γρανάζια-αντλίες σαν αυτή χάνουν την ισχύ όταν τοράφι ελέγχουδένει από βερνίκι. Το διάκενο κάννης αυτής της μονάδας μειώνει αυτή την τάση κολλήματος. Οτοποθέτηση φλάντζαςΤο μοτίβο χρησιμοποιεί τυπικό υλικό M8-χωρίς προσαρμοσμένους εξολκείς. Οχρονισμός διαρροήςπροσγειώνεται στο παράθυρο του εργοστασίου του CF290T. το επαληθεύεις με ένδειξη καντράν, όχι με το αυτί. Αυτό μεταφράζεται σε λιγότερες επιστροφές γιαδύσκολο ξεκίνημαήκυνήγι αδρανήςαφού ο πελάτης συνδέσει ένα βαρύ εργαλείο PTO.

Πέρα από τοΤσανγκφάσήμα, αυτόBH2Q80R8ταιριάζει σε αρκετούςμονοκύλινδρος-και δικύλινδρος-βιομηχανικά ντίζελ που μοιράζονται το ίδιο βήμα μετάδοσης και το ίδιο αφεντικό τοποθέτησης. Αυτό έχει σημασία όταν εξυπηρετείτε μεικτούς στόλους-ορυζοκαλλιεργητές, αναμικτήρες ζωοτροφών, μικρές κεφαλές γεννήτριας. Μεταφέροντας ένα2QT76αντικαθιστά την ανάγκη αποθήκευσης τριών σκοτεινών παραλλαγών. Προσαρμόζεται επίσης σε κινητήρες με τοΑκροφύσιο σειράς P-στήριγμα, ώστε οι γραμμές υψηλής-πίεσης να παραμένουν ανέπαφες. Οείσοδος καυσίμουκαιαπόδοσηΟι θύρες βρίσκονται στην τυπική θέση ρολογιού, αποφεύγοντας την προσαρμοσμένη λυγισμένη σωλήνωση. Ο τοίχος των εξαρτημάτων σας συρρικνώνεται. η κάλυψη επεκτείνεται.

Έχουμε δει αντλίες να επιστρέφουν "ελαττωματικές" όταν το πραγματικό σφάλμα ήταν παγιδευμένος αέρας στοκύκλωμα χαμηλής-πίεσηςλόγω ραγισμένου λαμπτήρα αστάρι. Το εξάρτημα εισόδου αυτής της αντλίας δέχεται ένα καθολικόσωλήνας καυσίμουbarb, ώστε να μπορείτε να δοκιμάσετε-την τροφοδοσία από μια καθαρή βοηθητική δεξαμενή προτού συνδεθείτε στις γραμμές γήρανσης του μηχανήματος. Κατά τη ρύθμιση τουγρανάζι εκκεντροφόρουχρονομέτρηση, σημειώστε τόσο τη φλάντζα της αντλίας όσο και το κάλυμμα του γραναζιού-το κλειδί αυτής της μονάδας ταιριάζει με τις αυθεντικές βάσεις παραγωγής. Στρέψτε τα παξιμάδια στερέωσης σε σταυρωτό σχέδιο για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του περιβλήματος, η οποία θα τσιμπήσει τοκάννη εμβόλουκαι προκαλούν ασταθήμέτρηση καυσίμου. Εξαερώστε την πλευρά υψηλής-πίεσης με το παξιμάδι χαλαρό έως ότου ρέει στερεό καύσιμο. Δέκα επιπλέον λεπτά μετά την αιμορραγία εξοικονομούν δύο{3}}ωρες διαγνώσεις αργότερα.

A αντλία ψεκασμού ντίζελπου παρασύρει τον χρονισμό ακόμη και κατά 2 μοίρες αναγκάζει τοεγχυτήρας τύπου P-για να ανοίξει έναντι υψηλότερων πιέσεων του κυλίνδρου, χτυπώντας αργά το κάθισμα του ακροφυσίου. Αυτός ο κύκλος λανθασμένης διάγνωσης-αντικατάσταση εγχυτήρα, αντικατάσταση φίλτρου, ρύθμιση βαλβίδων-χρηματοδοτεί τον πελάτη αλλά ποτέ δεν απευθύνεται στην πηγή. Αυτή η μονάδα KANGDA το κρατάειπαράδοση καυσίμουκαμπύλη εντός της εργοστασιακής ανοχής για την ονομαστική17,31 kWλωρίδα, οπότε το ακροφύσιο βλέπει την απότομη ακίδα πίεσης για την οποία σχεδιάστηκε. Οέμβολοκαιβαλβίδα παροχήςΟι επιφάνειες είναι φινιρισμένες για να μειωθεί η μικρο-φθορά από τη μεταφορά νερού, ένα κοινό πρόβλημα στις δεξαμενές καυσίμου με τάση συμπύκνωσης-. Αντί να κυνηγάτε την απώλεια ρεύματος κάθε σεζόν, αλλάζετε την αντλία, πληκτρολογείτε το χρονισμό και κλείνετε την εργασία. Ο πελάτης σταματά να καλεί. Οι ώρες εργασίας σας μετατοπίζονται από την αντιμετώπιση προβλημάτων στα κλειδιά στροφής.

Ε1: Εξυπηρετούμε 15+ τροφοδοτούμενες μονάδες Changfa- μηνιαίως. Ισχύει η μαζική τιμολόγηση για τις αντλίες 5+;
A:Ναί. Επικοινωνήστε με το γραφείο χονδρικής μας για κλιμακωτές εκπτώσεις για παραγγελίες 5, 10 ή 24 τεμαχίων-κοινών αποθεμάτων για συνεργεία επισκευής που χειρίζονται αγροτικές περιόδους.

Ε2: Πώς αντέχει αυτή η αντλία σε κινητήρες με περισσότερες από 5000 ώρες και αυθεντικά μπεκ;
A:Το διάκενο κάννης/εμβόλου προσαρμόζεται στην τυπική διακύμανση της αντίστροφης-πίεσης του μπεκ. Ωστόσο, συνιστούμε να ελέγχετε την πίεση ανοίγματος του ακροφυσίου. αν υπερβαίνει το 20% κάτω από τις προδιαγραφές, της αντλίαςβαλβίδα παροχήςθα δει επιπλέον σφυρηλάτηση. Αντικαταστήστε και τα δύο, εάν θέλετε μια-σαζονική εγγύηση.

Ε3: Είχαμε μια παρτίδα ανταλλακτικών αντλιών που απέτυχαν μέσα σε 200 ώρες από την κόλληση του ραφιού. Τι άλλαξε εδώ;
A:Οράφι ελέγχουΗ υποδοχή οδηγού λαμβάνει μια αντιολισθητική επίστρωση-ειδική για την πλευρά-γωνία φόρτωσης του CF290T. Αυτό αντιμετωπίζει το μοτίβο κολλήματος που είδατε-ειδικά με χειμερινά μείγματα ή καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα-του θείου.

Ε4: Μπορούμε να -ρυθμίσουμε εκ των προτέρων τοχρονισμός διαρροήςστον πάγκο πριν την τοποθέτηση;
A:Ναί. ΟBH2Q80R8διαθέτει προσβάσιμο βύσμα πρόσβασης εμβόλου. Μπορείτε να -βαθμονομήσετε εκ των προτέρων χρησιμοποιώντας μια βάση πάγκου, αλλά ο τελικός χρονισμός πρέπει να ευθυγραμμίζεται με το σημάδι TDC του σφονδύλου του κινητήρα-Η αντίστροφη κίνηση του γραναζιού εκκεντροφόρου ποικίλλει ανάλογα με τις παρτίδες του πλαισίου.

Ε5: Ποια είναι η ρεαλιστική εποχιακή διάρκεια ζωής εάν τα αποθηκεύσουμε για βλάβες έκτακτης ανάγκης;
A:Σφραγισμένη στην αρχική σακούλα με αποξηραντικό, η εσωτερική οπή παραμένει-δεν σκουριάζει για 18 μήνες. Συνιστάται η εναλλαγή-παρέχουμε ετικέτες ημερομηνίας-με κάθε χαρτοκιβώτιο για να παρακολουθείτε πρώτα-μέσα, πρώτα-έξω.