Universal στήριγμα για ενσωματωμένα-μπεκ Common Rail|Μηδενικό-Στήριγμα σύσφιξης μετατόπισης για τύπους Piezo & Solenoid

Ο εγχυτήρας common rail δεν είναι πλέον μια απλή βαλβίδα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. είναι ένας μηχατρονικός ενεργοποιητής υψηλής απόκρισης-που αντιδρά σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ενώ η βιομηχανία επικεντρώνεται στις κυματομορφές σήματος και στους χρόνους παραμονής της πίεσης, το φυσικό σημείο αγκύρωσης του εγχυτήρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής παραμένει τυφλό σημείο. Παρουσιάζοντας τοUniversal στήριγμα για ενσωματωμένα-μπεκ Common Rail-όχι σφιγκτήρα, αλλά μηχανικό συγχρονιστή. Εξαλείφει τις μικρο-εκτροπές που καταστρέφουν τις μετρήσεις διαρροής επιστροφής-, γεφυρώνοντας το χάσμα μεταξύ της άκαμπτης ζεύξης του πάγκου δοκιμών και του πλωτού σώματος του μπεκ.

Η συμβατική σύσφιξη παραμορφώνει το σώμα του μπεκ, αλλάζοντας το διάκενο αέρα του οπλισμού και τη διαδρομή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ο κάτοχός μας χρησιμοποιεί αΥδραυλικό χιτώνιο αυτο-αντιστάθμισηςπου εφαρμόζει ακτινική δύναμη ομοιόμορφα σε 360 μοίρες. Αυτό διασφαλίζει ότι τα εσωτερικά διάκενα του μπεκ ψεκασμού παραμένουν πανομοιότυπα με αυτά εντός της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα.

Μηδενική-Μετατόπιση ευρετηρίου:Διατηρεί την ομοκεντρικότητα μέσα±0,01 χλστ.

Όριο σφράγισης:Υποστηρίζει τις μέγιστες πιέσεις σιδηροτροχιών έως2.800 barχωρίς εξωτερική διαρροή, διασφαλίζοντας ότι η μετρούμενη "πτώση πίεσης παραμονής" προέρχεται αυστηρά από το ακροφύσιο και όχι από τη διεπαφή.

Αναλύσαμε τα κορυφαία 50 μοντέλα εγχυτήρων (Bosch, Denso, Delphi, Siemens) και εντοπίσαμε έναν κοινό γεωμετρικό παρονομαστή. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά μοντέλα που απαιτούν 12 ξεχωριστά κολιέ, αυτό το εξάρτημα χρησιμοποιεί α3-Stage Taper-Lock Collet System:

Στάδιο 1 (Πιλοτικό):Κεντράρει μέσω του σπειρώματος εισόδου υψηλής-πίεσης (στάνταρ M12x1,5 / M14x1,5).

Στάδιο 2 (Σώμα):Πιάνει τη γυαλισμένη κυλινδρική επιφάνεια μέσω ενός σπαστού χιτωνίου με ιδιότητες κράματος μνήμης.

Στάδιο 3 (Ακροφύσιο):Ένας αιωρούμενος δακτύλιος στήριξης αποτρέπει την εκτροπή του προβόλου κατά την ταχεία-ενεργοποίηση πυρκαγιάς.

Κάλυψη τοποθέτησης:Καλύπτει τις διαμέτρους του σώματος του μπεκ απόΦ20mm έως Φ32mmκαι μήκη έως150 χλστ. Αυτό περιλαμβάνει την τελευταία γενιά υπερ{1}}μακριών-συσκευών έγχυσης σάκου που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες επιπέδου 4 εκτός δρόμου.

Η απαγωγή θερμότητας είναι ένας σιωπηλός δολοφόνος σε δοκιμές μεγάλης-διάρκειας. Ο κάτοχός μας είναι κατεργασμένος από CNC-Ανοξείδωτο ατσάλι 17-4PH(κατακρήμνιση-σκληρυνθεί) αντί για μαλακό χάλυβα ή αλουμίνιο. Αυτό παρέχει:

Χαμηλή θερμική διαστολή:Συντελεστής διαστολής που ταιριάζει με τον χάλυβα εγχυτήρα, αποτρέποντας την «ψυχρή σύλληψη» όταν ο εγχυτήρας θερμαίνεται στους 120 βαθμούς.

Ενσωματωμένη απόσβεση:Ένας ενσωματωμένος-πυρήνας ελαστομερούς απορροφά ταλαντώσεις υψηλής-συχνότητας (έως 50 Hz) από την πιεζοηλεκτρική στοίβα, αποτρέποντας τη θήκη να γίνει θάλαμος συντονισμού που παραμορφώνει τις κυματομορφές πίεσης.

Ο χρόνος είναι χρήμα σε ένα εργαστήριο ντίζελ. Η θήκη διαθέτει αΜοχλός γρήγορης-απελευθέρωσης κάμερας-μηχανισμός.

Χρόνος κλειδώματος:Κάτω από 5 δευτερόλεπτα-δεν απαιτούνται δυναμόκλειδο.

Επαναληψιμότητα:Ο μοχλός έκκεντρου εξασφαλίζει την ίδια δύναμη σύσφιξης σε κάθε κύκλο, αφαιρώντας το σφάλμα χειριστή από την εξίσωση.

Συντήρηση:Οι εσωτερικοί δακτύλιοι οδηγών μπορούν να αντικατασταθούν, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος πέρα ​​από 50.000 κύκλους.

Παράμετρος	Αξία
Εύρος διαμέτρου σύσφιξης	Φ20 – Φ32 χλστ
Μέγιστη πίεση λειτουργίας (στατική)	3.000 bar
Μέγιστη πίεση λειτουργίας (δυναμική)	2.800 bar
Ομοκεντρικότητα Ακρίβεια	Μικρότερο ή ίσο με 0,01 mm
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας	-40 μοίρες έως 150 μοίρες
Αρμονία	Ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες & Piezo Injectors
Νήματα τοποθέτησης	M8, M10, M12x1.5

Ε1: Γιατί το τρέχον εξάρτημα σύσφιξης κάνει το μπεκ να «κολλήσει» ή να μην ανοίξει μετά τη θέρμανση;
Α: Τα περισσότερα φωτιστικά είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, το οποίο διαστέλλεται γρηγορότερα από τον χάλυβα εγχυτήρα. Στις 120 μοίρες, το αλουμίνιο συστέλλεται γύρω από το σώμα του μπεκ (λόγω μεγαλύτερης θερμικής διαστολής), πιάνοντάς το. Το ατσάλινο εξάρτημά μας 17-4PH ταιριάζει με τον θερμικό συντελεστή του μπεκ, εξασφαλίζοντας σταθερό διάκενο ακόμα και κάτω από θερμική διαβροχή.

Ε2: Μπορεί αυτό το στήριγμα να φιλοξενήσει τα νέα μπεκ ψεκασμού τύπου "X" με ηλεκτρικούς συνδετήρες τοποθετημένους στο πλάι-;
Α: Ναι. Η σχεδίαση "Μηδενική-Μετατόπιση" είναι ευρετήρια στην είσοδο υψηλής-πίεσης και στο κυλινδρικό σώμα, όχι στον προσανατολισμό του συνδετήρα. Ο ανοιχτός-σχεδιασμός του πλαισίου παρέχει ένα παράθυρο διάκενου 180 μοιρών για τις πλεξούδες καλωδίωσης και τους σωλήνες διαρροής-.

Ε3: Δοκιμάζω μπεκ επιβατικού αυτοκινήτου (μικρό) και φορτηγού (μεγάλο). Πρέπει να αγοράσω ξεχωριστούς προσαρμογείς;
Α: Όχι. Αυτός είναι ο μόνος κάτοχος στην αγορά που γεφυρώνει το επιβατικό-αυτοκίνητο (Φ20 mm) με το φάσμα βαρέως-καθήκοντος (Φ32 mm) χρησιμοποιώντας το σύστημα 3-Stage Taper-Lock. Απλώς αλλάζεις το εσωτερικό χιτώνιο, όχι ολόκληρη τη βάση.

Ε4: Πώς η "Υδραυλική Αυτο-Αντιστάθμιση" αποτρέπει τις ψευδείς μετρήσεις διαρροής υψηλής απόδοσης;
A: Η διαρροή επιστροφής μετράται σε mm³/διαδρομή. Εάν ο εγχυτήρας δονείται ή μετατοπίζεται κατά μόλις 0,05 mm, η βαλβίδα της βελόνας δένει, αυξάνοντας τεχνητά τη διαρροή. Το υδραυλικό χιτώνιο 360 μοιρών εξαλείφει το ακτινωτό παιχνίδι, επομένως η ένδειξη διαρροής σας αντανακλά τη φθορά του ακροφυσίου και όχι την κακή ευθυγράμμιση της εξέδρας δοκιμής.

Q5:Είναι αυτό το εξάρτημα συμβατό με αυτόματους πάγκους δοκιμών (π.χ. Hartridge, Delphi, Bosch EPS);
Α: Απολύτως. Η βάση βάσης έχει σχεδιαστεί με τυπικά σχέδια οπών στερέωσης (100x100mm και 120x120mm) που ταιριάζουν με τις βιομηχανικές-τυπικές παλέτες γρήγορης-αλλαγής.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: γενική βάση για ενσωματωμένα-μπεκ ψεκασμού Common Rail|μηδενικό-στήριγμα σύσφιξης μετατόπισης για πιεζοηλεκτρικούς τύπους και ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, στήριγμα γενικής χρήσης Κίνας για ενσωματωμένα-μπεκ μπεκ κοινής ράγας|μηδενικό-στήριγμα σύσφιξης για πιεζοηλεκτρικούς τύπους και ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο