Επαγγελματικό κιτ εργαλείων σέρβις ντίζελ για Volvo 20430583 / 20440388 / 20500620 / 2050062 Common Rail Systems

Αυτό το ολοκληρωμένο σετ εργαλείων σέρβις έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια-για την αφαίρεση, την εγκατάσταση και τη συντήρηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου και εξαρτημάτων στεγανοποίησης εντόςΣυστήματα Common Rail βαρέως-Volvo. Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες γεωμετρικές απαιτήσεις και απαιτήσεις ροπήςΣυγκροτήματα εγχυτήρα Delphi EUIΑυτό το κιτ, που βρίσκεται σε όλες τις σειρές πλαισίου FM, FH και λεωφορείων, παρέχει μια επαγγελματική-λύση για την εξάλειψη των εικασιών και τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Ενσωματώνοντας-συγκεκριμένους προσαρμογείς εφαρμογής και εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά-, αυτή η σουίτα εργαλείων δίνει τη δυνατότητα στα συνεργεία να εκτελούν σέρβις εγχυτήρα υψηλών{{4}στοιχείων με εργοστασιακή-ακρίβεια, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα της οπής της κυλινδροκεφαλής και τη μακροζωία της διεπαφής στεγανοποίησης.

Αυτή η σουίτα εργαλείων είναι αυστηρά κατεργασμένη για να ευθυγραμμιστεί με τις ανοχές διαστάσεων που απαιτούνται από τοΑρχιτεκτονική κινητήρα της σειράς Volvo D-, αντιμετωπίζοντας συγκεκριμένα τις γεωμετρίες του σπειρώματος συγκράτησης και τις δυνάμεις σύσφιξης που είναι απαραίτητες γιαεγχυτήρες EUIμεταφέροντας το20440388και20430583αριθμούς ανταλλακτικών. Το σετ περιλαμβάνει ειδικούς οδηγούς και εξαρτήματα υποδοχής σχεδιασμένα να συνδέονται άψογα με το βήμα σπειρώματος M22 x 1,5 και τις συγκεκριμένες διαμορφώσεις παξιμαδιών σύσφιξης που επικρατούν σε αυτές τις μονάδες ισχύος. Η μεταλλουργική σύνθεση επικεντρώνεται σε κράματα χάλυβα υψηλής- αντοχής με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες για να αντέχουν στους ακραίους κύκλους θερμότητας που είναι εγγενείςσύστημα καυσίμου Common Rail ντίζελ. Οι τεχνικοί θα βρουν τουποδοχή σφιγκτήρα μπεκκατασκευασμένο με σχεδιασμό βαθιάς πρόσβασης 12 σημείων που επιτρέπει την ανεμπόδιστη πρόσβαση στα παξιμάδια με εσοχή, ενώβρύση καθαρισμού νήματοςαποκαθιστά την ακεραιότητα της οπής εξαλείφοντας τη συσσώρευση άνθρακα που θέτει σε κίνδυνο την ακρίβεια της ροπής. Οπιλότος κόφτης καθισμάτωνλειτουργεί ως καθοδηγούμενο όργανο εξομάλυνσης για την όψη της έδρας της οπής του μπεκ, ενώ τοαντάπτορας στρέψηςεπιτρέπει την ακριβή μετάδοση της ροπής μέσω των ράβδων επέκτασης, και τοακροφύσιο εξαγωγήςχρησιμοποιεί έναν μηχανισμό ολίσθησης-σφυρί για την ανάκτηση των δεσμευμένων περιβλημάτων του μπεκ χωρίς χάραξη οπών.

Η στιβαρή κατασκευή αυτού του κιτ εργαλείων το καθιστά απαραίτητο για τα συνεργεία που συντηρούν τακτικάΗ σειρά κινητήρων βαρέως-της Volvoκαι αντίστοιχες μονάδες ισχύος Renault Truck. Η συμβατότητα εκτείνεται σε όλο τοΠλατφόρμες κινητήρα D11, D12, D13 και D16ευρέως αναπτυχθεί στηνΠλαίσιο λεωφορείων της σειράς Volvo FH, FM, FMX και B-. Οι τεχνικοί θα βρουν αυτό το κιτ ιδιαίτερα αποτελεσματικό όταν εκτελούν συντήρησηΕγχυτήρες συστήματος Delphiπου χρησιμοποιούν τοΔιεπαφές ηλεκτρονικών ενεργοποιητών E1 και E3. Αυτό το εργαλείο είναι επίσης πολλαπλά-συμβατό με τοΣειρές κινητήρων Renault Trucks DTI και DXiμοιράζεται παρόμοιες γεωμετρίες κυλινδροκεφαλής, καθιστώντας το ένα ευέλικτο πλεονέκτημα για ανεξάρτητες εγκαταστάσεις επισκευής επαγγελματικών οχημάτων που εξυπηρετούν πολλές εκδόσεις κινητήρων Euro-5 και Euro-6.

Η σωστή χρήση αυτού του σετ εργαλείων είναι κρίσιμη για τον μετριασμό των αστοχιών του μπεκ ψεκασμού που συνδέονται με την ακατάλληλη δύναμη σύσφιξης και την παραμόρφωση της έδρας. Το κιτ διευκολύνει μια σταδιακή προσέγγιση όπου τοκυνηγοί κλωστώνκαθαρίστε πρώτα τις οπές των μπουλονιών για να εξασφαλίσετε την ακριβή εφαρμογή της ροπής, αποτρέπονταςτέντωμα μπουλονιούπου οδηγεί σε φύσημα αερίου καύσης-από. Στη συνέχεια, τοπιλοτικοί κόφτεςμηχανεύστε το κάθισμα του μπεκ, αφαιρώντας τα σκασίματα που προκαλούνται από μικρο-κίνηση, μια κύρια αιτία "μαύρου θανάτου" σε μονάδες υψηλής-χιλιόμετρης. Συνιστάται η εφαρμογή υψηλής- θερμοκρασίαςαντι-λιπαντικόστα σπειρώματα και το κολάρο κατά την εγκατάσταση, χρησιμοποιώντας τη συγκεκριμένη υποδοχή για να επιτευχθεί η ακριβής γωνία περιστροφής που απαιτείται για να ξεπεραστεί η τριβή και να εξασφαλιστεί μόνιμη στεγανοποίηση έναντι πιέσεων συμπίεσης που υπερβαίνουν τα 2000 bar.

Η επένδυση σε εργαλεία-συγκεκριμένων εφαρμογών επηρεάζει άμεσα τα αποτελέσματα ενός συνεργείου μειώνοντας τις ώρες εργασίας που σχετίζονται με τις κολλημένες εξαγωγές μπεκ και τις επιστροφές μετά την{1}}επισκευή. Ένα αφιερωμένοκιτ μανίκι μπεκαποτρέπει καταστροφικές ζημιές που προκαλούνται συχνά από γενικά εργαλεία αφαίρεσης, τα οποία μπορούν να χαράξουν την οπή της κυλινδροκεφαλής και να απαιτήσουν ακριβή συγκόλληση ή αντικατάσταση κεφαλής. Για τοΚινητήρας Volvo D13, αυτά τα εξειδικευμένα προγράμματα οδήγησης διασφαλίζουν ότι το νέο ανοξείδωτο χιτώνιο-διαστέλλεται σωστά στην άκρη, αποτρέποντας τη διαρροή ψυκτικού στο λιπαντικό λάδι. Επιπλέον, η χρήση του σωστού προσαρμογέα ροπής το διασφαλίζειεγχυτήρες common railκάθονται εντός των ακριβών ορίων καταπόνησης που ορίζει η Volvo, διατηρώντας τις τιμές ηλεκτρονικής περιποίησης και ελαχιστοποιώντας τη σπηλαίωση ή τη ζημιά της βαλβίδας της βελόνας, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής τουσύστημα ψεκασμού καυσίμου.

---

Ε1: Υποστηρίζει αυτό το κιτ εργαλείων την αφαίρεση των ανοξείδωτων-χιτώνια μπεκ ψεκασμού που βρίσκονται σε κινητήρες D13 με υψηλές εκπομπές-;
A:Ναι, το κιτ περιλαμβάνει έναν ειδικό ολισθαίνοντα-προσαρμογέα σφυριού και ένα πιλοτικό εργαλείο σχεδιασμένο να απομακρύνει με ασφάλεια το ανοξείδωτο- περίβλημα από την πλευρά του θαλάμου καύσης χωρίς να καταστραφεί η γονική οπή, ακολουθώντας τις διαδικασίες σέρβις της Volvo.

Ε2: Αυτά τα εργαλεία θα φιλοξενήσουν νεότερες εκδόσεις κινητήρα D16 με διαφορετικές γωνίες μπεκ;
A:Η γεωμετρία του πυρήνα είναι τυποποιημένη για τα μοντέλα Delphi injector(20440388/20500620). Ενώ ταιριάζει στο D16, οι τεχνικοί θα πρέπει να επαληθεύσουν εάν η κυλινδροκεφαλή τους απαιτεί πρόσθετο προσαρμογέα για γωνιακή μετατόπιση. οι τυπικές πρίζες και οι βρύσες λειτουργούν καθολικά για σπειρώματα συγκράτησης.

Ε3: Ως χονδρέμπορος, ποια είναι η ισοδυναμία OEM για τις βρύσες νήματος σε αυτό το κιτ;
A:Τα εργαλεία αποκατάστασης νημάτων ταιριάζουν με τις αυθεντικές προδιαγραφές του εργαλείου σέρβις της Volvo, παρέχοντας πανομοιότυπες γωνίες κοπής και γεωμετρία αυλού που απαιτούνται για σιδερένια νήματα M22 x 1,5, χωρίς υπερβολικό- κίνδυνο κοπής.

Ε4: Μπορεί ο κόφτης καθίσματος να ακονιστεί ξανά μετά από παρατεταμένη χρήση;
A:Ο πιλοτικός κόφτης με μύτη από καρβίδιο-είναι ανθεκτικός αλλά πληροί τις προϋποθέσεις για φθορά. Το εκ νέου ακόνισμα είναι δυνατό με εξειδικευμένο εξοπλισμό, αν και τα περισσότερα επαγγελματικά συνεργεία επιλέγουν την αντικατάσταση κάθε 150-200 υπηρεσίες μπεκ για να διατηρήσουν την ομόκεντρη οπή.

Ε5: Πώς αυτό το κιτ αποτρέπει την υπερβολική ροπή-των μπουλονιών συγκράτησης-του μπεκ ψεκασμού σε περιορισμένες θέσεις κινητήρα;
A:Ο παρεχόμενος προσαρμογέας στρέψης επιτρέπει την προσάρτηση της ράβδου προέκτασης ενώ μεταδίδει ακριβείς τιμές περιστροφής στο ψηφιακό δυναμόκλειδο, εξαλείφοντας τα σφάλματα γωνιακής παραμόρφωσης που είναι κοινά με τις τυπικές επεκτάσεις υποδοχής κατά τη διάρκεια συντήρησης-περιορισμένης πρόσβασης.

Ε6: Είναι αυτό το κιτ συμβατό με κινητήρες εξοπλισμένους με συστήματα πέδησης εξάτμισης;
A:Ναι, τα προφίλ των υποδοχών παρέχουν επαρκή απόσταση γύρω από τους βραχίονες στήριξης του φρένου εξαγωγής, επιτρέποντας την εξαγωγή του μπεκ χωρίς να απαιτείται αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων του φρένου.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: επαγγελματικό κιτ εργαλείων σέρβις ντίζελ για volvo 20430583 / 20440388 / 20500620 / 2050062 συστήματα common rail, Κίνα επαγγελματικό κιτ εργαλείων σέρβις ντίζελ για volvo 20430583 / 20440388 / 2050050, κατασκευαστές 20500620 εργοστάσιο