Πνευματική πρέσα ελατηρίου για εγχυτήρες αντλίας μονάδας με κλείδωμα θέσης – Μοντέλο PSP‑3000 – Σταματήστε και κρατήστε το σε οποιαδήποτε διαδρομή για διάταξη προφόρτισης ελατηρίου ακριβείας

Στην ανακατασκευή του εγχυτήρα μονάδας αντλίας (UPI), το ελατήριο που ενεργοποιεί την επιστροφή του εμβόλου δεν είναι ένα απλό βοήθημα επιστροφής – υπαγορεύειταχύτητα κλεισίματοςκαιυδραυλική κατοικίατου συμβάντος της ένεσης. Ένα ελατήριο που συμπιέζεται πολύ λίγο κατά 0,3 mm θα καθυστερήσει την επιστροφή του εμβόλου, προκαλώντας ντρίμπλα μετά την έγχυση. 0,3 mm πάρα πολύ, και το έμβολο χτυπά στο στοπ του, επιταχύνοντας τη φθορά του εκκεντροφόρου. Τα περισσότερα πνευματικά πιεστήρια βασίζονται σε μια ενέργεια μονής διαδρομής – πατάτε, συμπιέζεται, απελευθερώνετε και το ελατήριο αναπηδά, χωρίς να αφήνετε κανένα τρόπο να μετρήσετε ή να κρατήσετε το συμπιεσμένο ύψος κατά την επιλογή του στελέχους. Το PSP‑3000 σπάει αυτόν τον περιορισμό με αβαλβίδα ασφάλισης διπλού κυκλώματοςπου, μόλις αφήσετε το πεντάλ του ποδιού, σφίγγει αμέσως πνευματικά το έμβολο σε αυτήν ακριβώς τη θέση, με μετατόπιση μικρότερη από 0,01 mm σε 60 δευτερόλεπτα. Αυτό σας επιτρέπει να εισάγετε ροδέλες, να προσαρμόζετε τους δακτυλίους συγκράτησης, ακόμη και να πραγματοποιείτε έλεγχο διακεκομμένου μετρητή αισθητήρα ενώ το ελατήριο διατηρείται σε συμπίεση εργασίας – μετατρέποντας μια επικίνδυνη λειτουργία με τα δύο χέρια σε μια ελεγχόμενη διαδικασία ενός ατόμου.

Το PSP‑3000 έχει σχεδιαστεί με ρυθμιζόμενη διαδρομή (0-150 mm) και δύναμη εμβόλου έως και2,500 Nσε πίεση τροφοδοσίας 8 bar, καθιστώντας το συμβατό με:

Bosch P‑PUMPεγχυτήρες μονάδας (π.χ. τύπου PE, P-8500)

Δελφοί Ε3 / Ε5μπεκ αντλίας μονάδας (χρησιμοποιούνται σε Volvo, Scania, DAF)

Siemens / VDOμπεκ μονάδας για MAN D08/D20 και Mercedes OM 470

Cummins PT-τύπουκαιCELECT™εγχυτήρες μονάδας (ISM, M11, N14)

CAT HEUIμπεκ μονάδας (συγκρότημα ελατηρίου στο έμβολο του ενισχυτή)

Η πρέσα συνοδεύεται από τέσσερις εναλλάξιμες πλάκες προσαρμογέα που ταιριάζουν με τις διαμέτρους του σώματος του μπεκ:65 mm, 72 mm, 80 mm και 88 mm – covering >Το 95% των εμπορικών τύπων UPI. Το άκρο του κριού είναι εξοπλισμένο με ένα σκληρυμένο χαλύβδινο καπάκι που μπορεί να περιστραφεί για να ταιριάζει σε επίπεδα ή κοίλα καθίσματα με ελατήρια.

✔ Ο μηχανισμός ασφάλισης χρησιμοποιεί απνευματικό-μηχανικό φρένο δαγκάνας– όχι μια απλή βαλβίδα αντεπιστροφής – η οποία κρατά μια σκληρυμένη ράβδο οδήγησης από ανοξείδωτο χάλυβα με δύναμη σύσφιξης 1.200 N, ανεξάρτητα από το φορτίο του εμβόλου. Αυτό διασφαλίζει ότι η κλειδαριά συγκρατείται ακόμα και αν η παροχή αέρα αποτύχει, επειδή η δαγκάνα εφαρμόζεται με ελατήριο και απελευθερώνεται με αέρα (σχεδίαση με ασφάλεια). Αυτό είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας που δεν συναντάται σε φθηνότερες πρέσες.

Ε1: Μπορεί αυτή η πρέσα να αντέξει τους εξαιρετικά υψηλούς ρυθμούς ελατηρίου των μπεκ βαρέως τύπου (π.χ. CAT C15 με ελατήρια 1.800 N/mm);
The PSP‑3000 is rated for up to 2,500 N force, which is sufficient for most unit injectors. For exceptionally stiff springs (above 2,000 N/mm and needing >3.000 N), προσφέρουμε το μοντέλο PSP‑5000 με μεγαλύτερο κύλινδρο. Ελέγξτε τις προδιαγραφές του ελατηρίου του μπεκ - παρέχουμε δωρεάν αριθμομηχανή απαιτήσεων φορτίου στον ιστότοπό μας.

Ε2: Η "διακοπή οποιασδήποτε θέσης" – κρατά το έμβολο εάν η παροχή αέρα διακοπεί ξαφνικά;
Ναι – το φρένο της δαγκάνας είναι ενεργοποιημένο με ελατήριο και απελευθερώνεται με αέρα. Σε περίπτωση απώλειας αέρα, το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα και κλειδώνει το έμβολο μέσα σε 0,1 δευτερόλεπτα. Αυτός είναι ένας σχεδιασμός ασφαλής για αστοχίες, ώστε να μπορείτε να εργάζεστε με σιγουριά.

Ε3: Τι θα συμβεί αν πατήσω το πεντάλ της πίεσης ενώ το φρένο είναι κλειδωμένο;
Το πεντάλ πίεσης παρακάμπτει το φρένο – απελευθερώνει το φρένο και προωθεί το έμβολο. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας για την αποφυγή τυχαίας υπερσυμπίεσης. Ωστόσο, συνιστούμε να απελευθερώνετε πάντα το φρένο σκόπιμα χρησιμοποιώντας το πεντάλ απελευθέρωσης πριν συνεχίσετε τη συμπίεση, για να αποφύγετε ξαφνικά τραντάγματα.

Ε4: Μπορώ να τοποθετήσω εκ των υστέρων αυτήν την πρέσα με ψηφιακή ένδειξη για εγκεφαλικό επεισόδιο και δύναμη;
Ναι – προσφέρουμε ένα κιτ ψηφιακού πρόσθετου (DPS‑100) που περιλαμβάνει γραμμικό κωδικοποιητή και οθόνη φόρτωσης. Τοποθετείται στην επάνω στήλη και παρέχει τιμές διαδρομής και δύναμης σε πραγματικό χρόνο, ιδανικές για εργαστήρια που ακολουθούν τις απαιτήσεις τεκμηρίωσης ISO 9001.

Ε5: Ποια είναι η συνιστώμενη προετοιμασία αέρα για αυτήν την πρέσα;
Χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο 40 μm με αυτόματη αποστράγγιση και ρυθμιστή πίεσης ρυθμισμένο στα 8 bar. Ο αέρας πρέπει να είναι χωρίς λάδι – παρέχουμε ειδικό ρυθμιστή φίλτρου με την πρέσα. Η χρήση λιπασμένου αέρα θα μολύνει τη δαγκάνα του φρένου και θα μειώσει τη δύναμη συγκράτησης.

Ε6: Πώς επηρεάζει αυτή η πρέσα τον υπολειπόμενο μαγνητισμό του μπεκ μετά τη συναρμολόγηση του ελατηρίου;
Όχι – η πρέσα είναι καθαρά πνευματική. δεν δημιουργούνται μαγνητικά πεδία. Το έμβολο είναι μη μαγνητικό ανοξείδωτο χάλυβα, επομένως δεν μαγνητίζει τα εξαρτήματα του μπεκ ψεκασμού, κάτι που προκαλεί ανησυχία κατά τη συναρμολόγηση ηλεκτρομαγνητικών μπεκ που βασίζονται σε ακριβή μαγνητικά κενά αέρα.

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική Κατάθεση

Υποστηρίζει πολλαπλά νομίσματα και τρόπους τραπεζικής πληρωμής.

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

Δημοφιλείς Ετικέτες: πνευματική πρέσα ελατηρίου για μπεκ αντλίας μονάδας με ram κλείδωμα θέσης – μοντέλο psp‑3000 – σταματήστε και κρατήστε πατημένο σε οποιαδήποτε διαδρομή για συγκρότημα προφόρτισης ελατηρίου ακριβείας, Πνευματικό ελατήριο Κίνας για εγχυτήρες μονάδας αντλίας με ram κλείδωμα θέσης – μοντέλο psp‑3000 – σταματήστε και κρατήστε σε κάθε προφόρτιση κατασκευαστή, προμηθευτή ελατηρίου προφόρτισης