DC13 Injector Overhaul Master Kit – Σετ σέρβις ακριβείας για Dongfeng Cummins 13L Common-Rail Fuel Injects

Ο κινητήρας Dongfeng Cummins 13L (σειρά ISZ) τροφοδοτεί σημαντικό τμήμα φορτηγών βαρέων-φορτηγών στην Ασία και στις εξαγωγικές αγορές, αποδίδοντας έως και 560 ίππους και 2500 N·m ροπής. Το σύστημα καυσίμου του χρησιμοποιεί μπεκ Bosch CRI 4.2 ή Cummins XPI, τα οποία λειτουργούν σε πιέσεις ράγας άνω των 200 MPa και πυροδοτούνται πάνω από 200 εκατομμύρια φορές κατά τη διάρκεια ενός τυπικού διαστήματος γενικής επισκευής. Αυτά τα μπεκ δεν είναι απλώς ρούχα-είναιακριβείας ροής-μέτρωντων οποίων τα εσωτερικά διάκενα (οδηγός βελόνας: 0,003–0,006 mm, έμβολο ελέγχου: 0,005–0,008 mm) απαιτούν απαιτητικές διαδικασίες σέρβις. ΟDC13 Injector Overhaul Master Kitενοποιεί όλα τα απαραίτητα εργαλεία, μετρητές και αναλώσιμα σε μια ενιαία φορητή θήκη, επιτρέποντας στα συνεργεία να εκτελούν μια πλήρη ανακατασκευή-από την εξαγωγή ακροφυσίων έως την επικύρωση της τελικής ροής-χωρίς να προμηθεύονται ξεχωριστά εργαλεία. Σε αντίθεση με τα γενικά σετ μπεκ ψεκασμού, αυτό το κιτ ταιριάζει διαστάσεων με τη συγκεκριμένη γεωμετρία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, τη ροπή του ακροφυσίου (70 N·m) και το βάθος του θαλάμου ελέγχου του DC13, διασφαλίζοντας ότι κάθε ρύθμιση συμμορφώνεται με τα δελτία σέρβις Cummins/Bosch.

Το κιτ είναι οργανωμένο σε πέντε ενότητες με χρωματική κωδικοποίηση, καθεμία από τις οποίες στοχεύει σε μια κρίσιμη φάση εξυπηρέτησης:

Μονάδα μέτρησης	Περιεχόμενα	Σκοπός
Αποσυναρμολόγηση	Υδραυλικό εξολκέα, χιτώνιο θέρμανσης (110 μοίρες), υποδοχή παξιμαδιού ακροφυσίου (22 mm, 6 σημείων)	Ασφαλής αφαίρεση του ακροφυσίου και του καλύμματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με δεσμευμένο άνθρακα
Μετρολογία	Ψηφιακό μικρόμετρο (0-25 mm, 0,001 mm), σετ μετρητή βάθους, προσαρμογέας μέτρησης αέρα	Μετρήστε την ανύψωση της βελόνας, ελέγξτε τη διαδρομή του εμβόλου και τα όρια φθοράς
Seal & Shim	Κιτ δακτυλίου O-ring Viton® (20 τεμ.), εφεδρικοί δακτύλιοι, γκάμα λαμαρινών (0,02-0,50 mm)	Αντικαταστήστε τις υποβαθμισμένες σφραγίδες και διορθώστε τις αποκλίσεις ανύψωσης
Ηλεκτρικός	Μετρητής LCR, ελεγκτής μόνωσης (500V), αισθητήρας επαφής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας	Verify coil resistance (0.9‑1.1 Ω) and insulation (>2 MΩ)
Συνέλευση	Γωνιακό κλειδί στρέψης (5-100 N·m), κεντραρισμένος άξονας, σετ πάστας περιτύλιξης	Επανασυναρμολογήστε με σωστή προφόρτιση και ομοκεντρικότητα

Κάθε ενότητα φέρει ετικέτα με έναν κωδικό QR που συνδέεται με μια επίδειξη βίντεο της συγκεκριμένης διαδικασίας.

Με βάση τα δεδομένα πεδίου από πάνω από 300 ανανεωμένα μπεκ DC13, έχουμε καθορίσει τα ακόλουθα κριτήρια αποδοχής:

Παράμετρος	Σύμβολο	Αποδεκτό εύρος	Όριο εξυπηρέτησης
Ανύψωση βελόνας (ενεργοποιημένο)	Lₙ	0,32 – 0,36 χλστ	<0.28 mm or >0,40 χλστ
Έλεγχος διαδρομής εμβόλου	Sₚ	0,095 – 0,115 χλστ	<0.085 mm or >0,125 χλστ
Αντίσταση πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (20 μοίρες)	Rₓ	0.95 – 1.05 Ω	<0.85 Ω or >1.15 Ω
Στατική οπίσθια διαρροή (100 MPa, κλειστή)	Qₗ	<8 mL/min	>12 mL/min
Πίεση ανοίγματος ακροφυσίου (στατική)	P₀	240 – 250 bar	<220 bar or >260 bar

Οι μετρητές του κιτ είναι εργοστασιακά βαθμονομημένοι σε αυτές τις ανοχές. περιλαμβάνεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης.

Αυτό το κιτ είναι ειδικά προσαρμοσμένο για κινητήρες Dongfeng Cummins 13L, συμπεριλαμβανομένων:

ISZ13(Euro V / VI) που χρησιμοποιείται σε φορτηγά της σειράς Dongfeng Tianlong KL, KX και KR

QSL13(βιομηχανικές και θαλάσσιες παραλλαγές) – με μικρές αλλαγές προσαρμογέα για το παξιμάδι του ακροφυσίου

Μετασκευές aftermarketόπου οι εγχυτήρες CRI της Bosch είναι εγκατεστημένοι σε πλατφόρμες Cummins

Καλύπτει επίσης τα στενά συνδεδεμέναISX12καιISX15μπεκ (ίδια αρχιτεκτονική ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας) όταν χρησιμοποιείτε τους παρεχόμενους προσαρμογείς για διαφορετικά μεγέθη παξιμαδιών (22 mm και 24 mm). Για κινητήρες που δεν είναι Cummins (π.χ. καθαρά συστήματα Bosch), τα εργαλεία μετρολογίας παραμένουν συμβατά, αλλά το διάγραμμα επιλογής shim θα διαφέρει.

Τα γενικά κιτ εργαλείων έγχυσης περιλαμβάνουν συχνά εξολκείς και μετρητές γενικής χρήσης που απαιτούν κουραστικές μετατροπές μέτρησης και σπάνια περιλαμβάνουν τα σωστά πάχη φλάντζας για το συγκεκριμένο βάθος θαλάμου ελέγχου του DC13. Το DC13 Master Kit παρέχει:

Προκαθορισμένα εξαρτήματα ροπής– δεν χρειάζεται να υπολογίζονται οι μετατροπές γωνίας. το κλειδί εκπέμπει ένα ηχητικό σήμα στη σωστή γωνία.

Υποδοχή παξιμαδιού ακροφυσίου σε προσαρμοσμένο σχήμαμε σκληρυμένα δόντια για να πιάνει το παξιμάδι χωρίς να γλιστράει, ακόμα και όταν είναι κλειδωμένο με άνθρακα.

Πάστα επικάλυψης από το ακριβές τρίμμα(5 µm) για την επισκευή του καθίσματος, αποφεύγοντας την υπερβολική αφαίρεση υλικού.

Αυτά τα χαρακτηριστικά μειώνουν τον μέσο χρόνο γενικής επισκευής από 90 λεπτά σε λιγότερο από 50 λεπτά ανά εγχυτήρα, όπως επαληθεύεται από ένα κέντρο ανακατασκευής επιπέδου 1 στην επαρχία Χουμπέι.

Ε1: Το κιτ γενικής επισκευής DC13 περιλαμβάνει ανταλλακτικά ακροφύσια ή μόνο εργαλεία και τσιμούχες;
Το κιτ δεν περιλαμβάνει νέα ακροφύσια-αυτά πρέπει να παραγγελθούν ξεχωριστά με βάση τον αριθμό ανταλλακτικού του μπεκ. Ωστόσο, παρέχουμε έναν οδηγό επιλογής ακροφυσίων που διασταυρώνει τους αριθμούς ανταλλακτικών Cummins με ισοδύναμα της Bosch. Τα εργαλεία έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν τόσο με ακροφύσια OEM όσο και με aftermarket.

Ε2: Μπορεί αυτό το κιτ να χρησιμοποιηθεί για σέρβις μπεκ από τους παλαιότερους κινητήρες Cummins ISM ή ISL;
Τα εργαλεία αποσυναρμολόγησης (εξολκείς, πρίζες) δεν είναι συμβατά με το μικρότερο ακροφύσιο παξιμάδι του ISM/ISL (19 mm) και τη διαφορετική γεωμετρία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ωστόσο, οι μετρητές μετρήσεων (μικρόμετρο, μετρητής βάθους) μπορούν να χρησιμοποιηθούν παγκοσμίως. Προσφέρουμε ένα ξεχωριστό σετ προσαρμογέα για αυτές τις οικογένειες.

Ε3: Πώς μπορώ να καθαρίσω τις εσωτερικές στοές του μπεκ χωρίς να καταστρέψω το ευαίσθητο έμβολο ελέγχου;
Το κιτ περιλαμβάνει ένα εξειδικευμένο καλάθι καθαρισμού με υπερήχους που συγκρατεί το έμβολο ελέγχου κάθετα, αποτρέποντας τη σύγκρουσή του με άλλα μέρη. Ο συνιστώμενος κύκλος καθαρισμού είναι 8 λεπτά στους 50 βαθμούς με χρήση του παρεχόμενου υδατικού απορρυπαντικού-μην χρησιμοποιείτε ποτέ επιθετικούς διαλύτες στις επιφάνειες που καλύπτονται.

Ε4: Ποια είναι η συνιστώμενη ακολουθία ροπής για το παξιμάδι του ακροφυσίου κατά την επανασυναρμολόγηση;
Σφίξτε στα 30 N·m και, στη συνέχεια, γυρίστε επιπλέον 180 μοίρες σε δύο βήματα (90 μοίρες το καθένα) ενώ παρακολουθείτε το μετρητή γωνίας. Το κλειδί γωνίας στρέψης στο κιτ είναι προ-προγραμματισμένο για αυτήν τη σειρά και θα δονείται σε κάθε βήμα. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να παραμορφώσει την έδρα του ακροφυσίου. Η υποσύσφιξη οδηγεί σε διαρροή καυσίμου.

Ε5: Μπορώ να ελέγξω το σχέδιο ψεκασμού του εγχυτήρα μετά την επανασυναρμολόγηση χωρίς να το αφαιρέσω από το εξάρτημα συγκράτησης του κιτ;
Το κιτ περιλαμβάνει έναν απλό προσαρμογέα pop-tester που σας επιτρέπει να πιέζετε τον εγχυτήρα με καθαρό ντίζελ και να παρατηρείτε τον κώνο ψεκασμού. Ωστόσο, για ακριβή ποσοτικό προσδιορισμό της ροής, συνιστούμε τη χρήση ειδικού πάγκου δοκιμών. το κιτ επικεντρώνεται στη μηχανική και ηλεκτρική αποκατάσταση, όχι στην πλήρη χαρτογράφηση ροής.

Ε6: Ποια είναι η διάρκεια ζωής των σφραγίδων Viton® που περιλαμβάνονται στο κιτ;
Οι σφραγίδες συσκευάζονται σε σακούλες με κενό αέρος με ξηραντικό. έχουν διάρκεια ζωής 5 χρόνια από την ημερομηνία κατασκευής (με σφραγίδα σε κάθε σακούλα). Αφού ανοιχτούν, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν εντός 6 μηνών για να αποφευχθεί η σκλήρυνση.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: dc13 injector overhaul master kit – σετ σέρβις ακριβείας για dongfeng cummins 13l κοινά-rail μπεκ μπεκ, Κίνα dc13 injector overhaul master kit – σετ σέρβις ακριβείας για dongfeng cummins 13l common-κατασκευαστές εργοστασίων μπεκ ψεκασμού σιδηροτροχιών, προμηθευτές