110 Series Injector Extractor — Στρέψη υποβοηθούμενη απόσυρση για μονάδες κλειδωμένες με άνθρακα
1. Προϊόν: 110 Series Injector Extractor
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: Πρωτότυπο: ABOSEDE DIESEL
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Ο εγχυτήρας σειράς 110-που είναι πανταχού παρόν στους κινητήρες Weichai WP10/WP12, FAW 6DL και Sino-truck MC07-αναπτύσσεισυγκολλητικός δεσμός που προκαλείται από άνθρακαστο κάθισμα του ακροφυσίου μετά από παρατεταμένο σέρβις. Ο δεσμός δεν είναι καθαρά τριβής. προκύπτει από αθερμοχημική αντίδρασηόπου τα αέρια καύσης υψηλής θερμοκρασίας διεισδύουν στη διεπιφάνεια στεγανοποίησης του εγχυτήρα, πολυμερίζοντας σε μια σκληρή, υαλώδη απόθεση που λειτουργεί σαν τσιμέντο. Οι απλοί αξονικοί εξολκείς συχνά αποτυγχάνουν επειδή προσπαθούν να ξεπεράσουν την τριβή και την πρόσφυση ταυτόχρονα, μερικές φορές ξεπερνώντας τα 5.000 N χωρίς επιτυχία. Αυτό110 Series Injector Extractorεισάγει αστρεπτική υποβοηθούμενη απόσυρσημηχανισμός που εφαρμόζει μια ελεγχόμενη περιστροφική ταλάντωση (±15 μοίρες) διατηρώντας ταυτόχρονα την αξονική τάση, σπάζοντας αποτελεσματικά πρώτα τη διατμητική αντοχή του δεσμού άνθρακα (η οποία είναι συνήθως 30% χαμηλότερη από την αντοχή εφελκυσμού του) και μετά εξάγοντας τον εγχυτήρα με ελάχιστη δύναμη-συχνά κάτω από 2.000 N.
🌀 Στρεπτική υποβοηθούμενη εξαγωγή - Η μηχανική της διάτμησης
Η βασική καινοτομία του εξολκέα είναι ακεφαλή κίνησης διπλής ενέργειαςπου μετατρέπει τη χειροκίνητη περιστροφή του χειριστή σε:
Αξονική τάση- μέσω μιας βίδας λεπτού βήματος (Tr20×4, γωνία αυτοασφάλισης 4 μοίρες), με εφαρμογή δύναμης έλξης έως 4.000 N
Ταλαντωτική στρέψη- μέσω ενός πλανητικού γραναζιού που πολλαπλασιάζει την περιστροφή της λαβής σε παλινδρομική κίνηση ±15 μοιρών με συχνότητα 2 ταλαντώσεων ανά πλήρη στροφή λαβής
Αυτή η στρεπτική ταλάντωση είναι ειδικά συντονισμένη στη φυσική συχνότητα του συντελεστή διάτμησης του κοιτάσματος άνθρακα (περίπου 1,2 Hz), δημιουργώνταςεφέ συντονισμούπου σπάει προοδευτικά τον δεσμό της κόλλας χωρίς να χτυπά το σώμα του μπεκ. Ο χειριστής διατηρεί σταθερή την περιστροφή της λαβής και ο εξολκέας εναλλάσσεται αυτόματα μεταξύ έλξης και συστροφής, μειώνοντας την απαιτούμενη δύναμη εξαγωγής κατά μέσο όρο κατά 55% σε σύγκριση με τους καθαρούς αξονικούς εξολκείς.
🔩 Εναλλάξιμο Σύστημα Collet - Δέσμευση θετικού κλειδώματος
Ο εξαγωγέας διασυνδέεται με τον εγχυτήρα μέσω ασετ κολετών γρήγορης αλλαγήςπου συγκρατεί το καθορισμένο χαρακτηριστικό εξαγωγής του εγχυτήρα-είτε το κολάρο με σπείρωμα (M22×1,5 ή M24×1,5) είτε το δακτυλιοειδές αυλάκι ακριβώς κάτω από τον ηλεκτρικό σύνδεσμο. Το σετ περιλαμβάνει πέντε κολιέ:
| Χρώμα Collet | Τύπος λαβής | Διάμετρος | Παραλλαγή μπεκ |
|---|---|---|---|
| Κόκκινος | Με σπείρωμα | M22×1.5 | 110 μηχανικό (αντλία P) |
| Μπλε | Με σπείρωμα | M24×1.5 | 110 CRIN 2.4 (Weichai) |
| Πράσινος | Ράβδωση | Ø 18,0 χλστ | 110 CRIN 2.2 (FAW) |
| Κίτρινος | Ράβδωση | Ø 19,5 χλστ | 110 CRIN 3.0 (Sino-φορτηγό) |
| Πορτοκάλι | Με σπείρωμα | M24×1,5 (μια χαρά) | 110 με εκτεταμένο γιακά |
Κάθε κολέτα διαθέτειεσωτερικές ελικοειδείς οδοντώσειςπου επιτρέπουν στο τσοκ να αυτοσφίγγεται καθώς αυξάνεται η αξονική τάση-την ίδια αρχή με το τσοκ σε μια φρέζα. Αυτό διασφαλίζει ότι η λαβή γίνεται ισχυρότερη υπό φορτίο, αποτρέποντας τυχόν ολίσθηση που θα μπορούσε να βλάψει την επιφάνεια του εγχυτήρα. Οι κολέτες κατασκευάζονται απόσκληρυμένο ατσάλι 4140(48–50 HRC) με αεπίστρωση φωσφορικού μαγγανίουγια την αποφυγή χοληδόχου.
📐 Ευθυγράμμιση και Προστασία οπών
Ο εξαγωγέας περιλαμβάνει αμανίκι οδηγούπου γλιστρά πάνω από το σώμα του μπεκ ψεκασμού και προσκολλάται στην αντίθετη οπή της κυλινδροκεφαλής. Το μανίκι εκτελεί τρεις λειτουργίες:
Αξονική ευθυγράμμιση- διασφάλιση ότι ο άξονας έλξης του εξολκέα είναι ομοαξονικός με την οπή του εγχυτήρα (±0,3 μοίρες )
Προστασία οπών- εμποδίζοντας το σώμα του εξολκέα να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια στεγανοποίησης της κυλινδροκεφαλής
Ασπίδα άνθρακα- που λειτουργεί ως λεκάνη απορροής συντριμμιών, που περιέχει τυχόν θραύσματα άνθρακα που εκτοπίζονται κατά την εξόρυξη
Το μανίκι κατασκευάζεται απόPEEK γεμάτο γυαλί-ένα υλικό που είναι σκληρότερο από τις εναποθέσεις άνθρακα αλλά πιο μαλακό από το χυτοσίδηρο της κυλινδροκεφαλής, που σημαίνει ότι δεν θα χτυπήσει την κεφαλή ακόμα και αν έχει κλίση. Το χιτώνιο είναι αντικαταστάσιμο και περιλαμβάνει ένδειξη φθοράς: μια έγχρωμη ταινία που εξαφανίζεται μετά από περίπου 200 κύκλους εξαγωγής.
🔄 Ροή εργασιών εξαγωγής - Βήμα-βήμα
Παρασκευή- Επιλέξτε τη σωστή κολέτα για την παραλλαγή του μπεκ. συνδέστε το χιτώνιο οδηγού στην κυλινδροκεφαλή χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο δακτύλιο κεντραρίσματος.
Σύμπλεξη- Σύρετε τον εξολκέα πάνω από τον εγχυτήρα, ασφαλίστε το κολάρο περιστρέφοντας το κολάρο (σφιχτό στο χέρι) και επιβεβαιώστε το θετικό κλείδωμα.
Ταλάντωση-έλξη- Περιστρέψτε την κύρια λαβή με σταθερή δεξιόστροφη κίνηση (25–35 N·m). Ο εξολκέας εφαρμόζει αυτόματα ταλαντευτική στρέψη. συνεχίστε να περιστρέφετε μέχρι να απελευθερωθεί ο εγχυτήρας-αυτό υποδεικνύεται ηχητικά από μια αλλαγή στην αντίσταση της λαβής.
Απόσυρση- Μετά την απελευθέρωση του μπεκ, μεταβείτε σε ευθύ τράβηγμα (χωρίς ταλάντωση) πατώντας το κουμπί επιλογής λειτουργίας. ολοκληρώστε την εξαγωγή με ομαλή περιστροφή λαβής.
Μετακίνηση- Αποσυνδέστε το κολάρο και αποσύρετε τον εξολκέα. Επιθεωρήστε το μπεκ ψεκασμού και τη οπή για τυχόν υπολειμματικό άνθρακα (χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο καθρέφτη επιθεώρησης).
Η όλη διαδικασία εξαγωγής συνήθως διαρκεί 3–5 λεπτά για έναν εγχυτήρα μέτριας κλειδώματος άνθρακα, σε σύγκριση με 10–15 λεπτά με ένα χειροκίνητο σφυρί ολίσθησης.
❓ Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Η στρεπτική ταλάντωση θα καταστρέψει το ακροφύσιο του μπεκ ή το κάθισμα της κυλινδροκεφαλής;
Όχι. Η ταλάντωση περιορίζεται στις ±15 μοίρες και η ροπή περιορίζεται στα 8 N·m στο μπεκ-πολύ κάτω από το όριο απόδοσης των 12 N·m. Το φορτίο εφαρμόζεται στο κολάρο/αυλάκι του σώματος του μπεκ, όχι στο ακροφύσιο. Η κυλινδροκεφαλή υφίσταται μόνο αξονική τάση μέσω του χιτωνίου οδηγού, όχι στρεπτικό φορτίο.
Ε2: Πώς μπορώ να γνωρίζω εάν ο εξολκέας είναι σωστά ευθυγραμμισμένος πριν από την εκκίνηση;
Το διαφανές τμήμα του χιτωνίου οδηγού επιτρέπει οπτική επιβεβαίωση ότι το χιτώνιο έχει τοποθετηθεί πλήρως στην αντίθετη οπή της κεφαλής του κυλίνδρου. Επιπλέον, η λαβή του απορροφητήρα περιλαμβάνει ένα μικρό αλφάδι. όταν η φυσαλίδα είναι κεντραρισμένη, ο άξονας βρίσκεται εντός ±0,3 μοιρών κατακόρυφου-επαρκούς για ασφαλή εξαγωγή.
Ε3: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτόν τον εξολκέα σε μπεκ που έχουν συγκολληθεί ή πονταριστεί ως μέτρο κατά της παραβίασης;
Όχι. Εάν ένας εγχυτήρας έχει συγκολληθεί φυσικώς ή έχει μονιμοποιηθεί, κανένας εξολκέας δεν θα το αφαιρέσει χωρίς να καταστρέψει την κυλινδροκεφαλή. Το εργαλείο μας είναι μόνο για διατήρηση εργοστασιακών προδιαγραφών-επιθεωρήστε για ορατές τροποποιήσεις πριν από τη χρήση.
Ε4: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτού του εξολκέα και ενός συμβατικού σφυριού ολίσθησης;
Ένα σφυρί ολίσθησης εφαρμόζει κρουστική φόρτιση υψηλής δύναμης, η οποία μπορεί να σπάσει το σώμα του μπεκ και να καταστρέψει το σπείρωμα της κυλινδροκεφαλής. Ο εξολκέας μας εφαρμόζει ομαλά, ελεγχόμενα φορτία εφελκυσμού και στρέψης, μειώνοντας τη συγκέντρωση τάσεων. Παρέχει επίσης απτική ανατροφοδότηση-ο χειριστής αισθάνεται τον δεσμό να σπάει, αντί να τον ακούει.
Ε5: Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ τις επιφάνειες φθοράς του κολέττα;
Οι εσωτερικές οδοντώσεις των κολετών βαθμολογούνται για 500 κύκλους εξαγωγής πριν μειωθεί η απόδοση της λαβής. Μετά από 400 κύκλους, συνιστούμε την αντικατάσταση του κολέττα. Ένα σημάδι ένδειξης φθοράς είναι χαραγμένο με λέιζερ σε κάθε κολάρο. όταν το σημάδι γίνει στο ίδιο επίπεδο με την γύρω επιφάνεια, είναι ώρα για αντικατάσταση. Οι ανταλλακτικές κολώνες διατίθενται μεμονωμένα.
Ε6: Ο εξολκέας δεν έσπασε τον εγχυτήρα ακόμα και μετά από 5 λεπτά-τι μετά;
Σταματήστε και εφαρμόστε χημική βοήθεια μέσα από την κοίλη βίδα πίεσης. Εάν ο εγχυτήρας εξακολουθεί να μην κινείται μετά από 10 λεπτά παραμονής του διαλύτη, ο εγχυτήρας μπορεί να διαθέτει μηχανικό χαρακτηριστικό συγκράτησης (π.χ. ένα κυκλικό στοιχείο ή ένα δευτερεύον κλείδωμα) που δεν αφαιρέθηκε πριν από την εξαγωγή. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις του κινητήρα για βήματα αποσυναρμολόγησης πριν επιχειρήσετε ξανά.




Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας
Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική Κατάθεση
Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

Western Union
Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal
Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba
Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.
Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!
Η αποστολή γίνεται απλή

Κριτικές πελατών

Δημοφιλείς Ετικέτες: Εξαγωγέας εγχυτήρα σειράς 110 — απόσυρση με στρέψη για μονάδες με κλειδαριά άνθρακα, Κίνα Εξαγωγέας εγχυτήρα σειράς 110 — Απόσυρση με στρέψη για μονάδες με κλειδαριά άνθρακα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

Εργαλεία ροής καυσίμου - Εργασία ακριβούς ροής για μ...
-

Εργολάβος Συλλογή Stand - Επαγγελματική λύση για χει...
-

Detroit Diesel Unit Injector Tool Kit – Σετ αποσυναρ...
-

CAT C7, C9, C13, C15 & C3126 EUI/CR Professional Dis...
-

Caterpillar 320 Pump Solenoid & Delivery Valve Lappi...
-

M11-N14 ΣΦΡΑΓΙΣΗ|Κιτ στεγανοποίησης και δακτυλίου O-...


