Βαλβίδα περιορισμού πίεσης CYEFI G917-020-2 (Yuchai).
1. Προϊόν: G917-020-2 Βαλβίδα περιορισμού πίεσης
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: Πρωτότυπο: ABOSEDE DIESEL
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
ΟΒαλβίδα περιορισμού πίεσης CYEFI G917-020-2είναι ένας ενεργοποιητής ασφαλείας άμεσης αντικατάστασης που έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΣυστήματα Common Rail Yuchai diesel, σχεδιασμένο να προστατεύει τη ράγα καυσίμου από καταστροφικά συμβάντα υπερπίεσης. Ως κρίσιμης σημασίας-ασφαλές εξάρτημα αστοχίας, αυτή η βαλβίδα αποκρίνεται μηχανικά όταν η πίεση της ράγας υπερβαίνει το προκαθορισμένο όριο, ανοίγοντας για να εκφορτιστεί το καύσιμο υψηλής-πίεσης πίσω στο ρεζερβουάρ και ενεργοποιώντας την αρχική λειτουργία{3}}του κινητήρα για να αποφευχθεί η καταστροφική βλάβη του μπεκ ψεκασμού ή της αντλίας . Για συνεργεία που συντηρούν επαγγελματικά οχήματα με κινητήρα Yuchai-και κατασκευαστικό εξοπλισμό, αυτό το στοιχείο δεν είναι-διαπραγματεύσιμο για την αποκατάσταση της ακεραιότητας του συστήματος καυσίμου μετά από σφάλμα που σχετίζεται με την πίεση-.
🔧 Προδιαγραφές Ακρίβειας & Ισοδυναμία OEM Yuchai
Αυτή η βαλβίδα λειτουργεί με απίεση πυρόλυσης βαθμονομημένη σύμφωνα με το πρότυπο OEM Yuchai, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τη στρατηγική ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα. Κατασκευάστηκε απόυψηλής-κράματος χάλυβας αντοχής, τοG917-020-2διαθέτει ένα έμβολο ακριβείας-και έναν ανθεκτικό μηχανισμό ελατηρίου που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις ακραίες κυκλικές καταπονήσεις της έγχυσης υψηλής-πίεσης. Η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί αμηδενική-σφράγιση διαρροήςυπό κανονικές πιέσεις λειτουργίας έως1.600 bar, ενεργοποιείται μόνο όταν η πίεση της ράγας υπερβαίνει το μέγιστο όριο ασφαλείας. Η διασύνδεσή του με σπείρωμα ταιριάζει με την εργοστασιακή θύρα στο Yuchai common rail, εξασφαλίζοντας σωστή εφαρμογή χωρίς τροποποιήσεις.
📊 Matrix εφαρμογών για πλατφόρμες κινητήρων Yuchai
| Μοντέλο κινητήρα | Εφαρμογή συστήματος | Τυπική Συνθήκη Λειτουργίας |
|---|---|---|
| YC4FA / YC4SΣειρά | Ελαφρύ/Μεσαίο-φορτηγό, Λεωφορείο | Αστική στάση-εκκίνηση, Υψηλή-αδράνεια βοηθητική ισχύς |
| YC6A / YC6LΣειρά | Φορτηγό-βαρέως τύπου, τρακτέρ | Μεγάλες-αποστάσεις, συνεχής αναρρίχηση υψηλού-φόρτου |
| YC6K / YC6MKΣειρά | Μηχανήματα Κατασκευών, Ναυτιλίας | Υψηλές δονήσεις, κυκλική φόρτιση κραδασμών, σκονισμένα περιβάλλοντα |
| YC6M / YC6TΣειρά | Φορτηγά εξόρυξης, Σετ γεννητριών | Σταθερές υψηλές στροφές ανά λεπτό, ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος |
Αυτή η βαλβίδα χρησιμοποιείται ευρέως σε όλη την οικογένεια κινητήρων Yuchai, αντιμετωπίζοντας τα κοινά σημεία αστοχίας που σχετίζονται με τη λειτουργία υψηλών-χιλιών και τη μόλυνση του συστήματος καυσίμου.
🛣️ Εγκατάσταση & Διαγνωστικά Συστήματος Common Rail
Εγκατάσταση τουCYEFI G917-020-2πρέπει να ακολουθεί αυστηρές προδιαγραφές ροπής για την αποφυγή ζημιάς ή διαρροής του νήματος. Πριν από την εγκατάσταση, μια διεξοδικήδιαγνωστικό σύστημα καυσίμουείναι απαραίτητη. Οι τεχνικοί θα πρέπει να χρησιμοποιούν ένα διαγνωστικό εργαλείο για την παρακολούθησηΠραγματική πίεση σιδηροτροχιάς έναντι επιθυμητής πίεσης σιδηροτροχιάς. Μια ξαφνική πτώση της πίεσης της ράγας σε συνδυασμό με ένα ευδιάκριτο «κλικ» από τη ράγα συχνά υποδηλώνει ότι η παλιά βαλβίδα έχει ανοίξει. Για να δοκιμάσετε την εγκατάσταση-του νέου στύλου βαλβίδας, μια κοινή διαδικασία περιλαμβάνει τοδοκιμή μπουλονιού μπάντζο, όπου παρατηρείται ροή καυσίμου στο ρελαντί. μια σωστά τοποθετημένη βαλβίδα θα δείξει μηδενική ροή, ενώ μια βαλβίδα με διαρροή ή κολλημένη θα απαιτήσει άμεση αντικατάσταση. Να καθαρίζετε πάντα την οπή της ράγας και να αντικαθιστάτε τυχόν χάλκινες ροδέλες για να εξασφαλίσετε μια αξιόπιστη στεγανοποίηση υψηλής-πίεσης.
💡 Πρόταση αξίας για καταστήματα επισκευής Common Rail
Για συνεργείο επισκευής, αντικατάσταση ελαττωματικούβαλβίδα περιορισμού πίεσηςμε το CYEFI G917-020-2 προσφέρει άμεση αποκατάσταση της ισχύος του κινητήρα και της ικανότητας οδήγησης. Μια κολλημένη ανοιχτή βαλβίδα προκαλείχαμηλή πίεση σιδηροτροχιάς (P0087), που οδηγεί σε παρατεταμένους χρόνους στροφάλου και τελική ταχύτητα που περιορίζεται περίπου στις 1.700 σ.α.λ. Αυτό είναι ένα-σημείο αστοχίας υψηλής συχνότητας σε οχήματα του στόλου υψηλής Με την αποθήκευση αυτής της αντικατάστασης προδιαγραφών OE-, μπορείτε να προσφέρετε μια οικονομικά-οικονομική λύση που αποφεύγει το κόστος μιας πλήρους αντικατάστασης συγκροτήματος ράγας. Η αξιοπιστία αυτής της βαλβίδας μεταφράζεται άμεσα σε μειωμένους ρυθμούς επιστροφής, καθώς εξασφαλίζει τηνσύστημα καυσίμουδιατηρεί επαρκή πίεση σε υψηλές-απαιτήσεις φορτίου.
❓ FAQ: Service & Sourcing Insights
Ε1: Ποιος είναι ο ακριβής αριθμός εξαρτήματος OEM που αντικαθιστά αυτή η βαλβίδα CYEFI;
A:Αυτή η βαλβίδα είναι μια άμεση αντικατάσταση σέρβις που φέρει τοG917-020-2ονομασία, ειδικά σχεδιασμένη για να πληροί τις εργοστασιακές προδιαγραφές Yuchai για εφαρμογή, μορφή και λειτουργία, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τις καθορισμένες σειρές αριθμών κινητήρα.
Ε2: Πώς μπορώ να δοκιμάσω οριστικά εάν η βαλβίδα είναι ελαττωματική έναντι μιας αποτυχημένης αντλίας CP3;
A:Εκτελέστε μια δοκιμή ροής επιστροφής στη ράγα και τα μπεκ ενώ παρακολουθείτε την πραγματική πίεση της ράγας. Εάν η βαλβίδα ανοίξει και ακούσετε την επιστροφή καυσίμου, αλλά η έξοδος της αντλίας CP3 είναι υγιής, η βαλβίδα έχει κολλήσει ή έχει καεί. Εάν η απόδοση της αντλίας είναι χαμηλή, το πρόβλημα είναι πιθανόν η αντλία έγχυσης.
Ε3: Μπορεί ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου να προκαλέσει πρόωρο άνοιγμα αυτής της βαλβίδας;
A:Ναί. Ένα λοξό σήμα αισθητήρα μπορεί να ξεγελάσει την ECU και να-τροφοδοτήσει υπερβολικά τη ράγα, αναγκάζοντας τη βαλβίδα να ανοίξει. Ελέγχετε πάντα την τάση του αισθητήρα (0,9-κλειδί 1,0 V-on/engine-off) πριν καταδικάσετε το PLV .
Ε4: Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής αυτής της βαλβίδας περιορισμού πίεσης;
A:Αν και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την καθαριότητα του καυσίμου, αυτή η-βαλβίδα βαρέως τύπου διαρκεί συνήθως πάνω από 15.000-20.000 ώρες λειτουργίας υπό τυπικές συνθήκες, καθιστώντας τη μια μακροπρόθεσμη επένδυση στην υγεία του συστήματος καυσίμου.
Ε5: Είναι αυτό το εξάρτημα συμβατό με την αρχιτεκτονική Common Rail της Bosch;
A:Ναι, τοCYEFI G917-020-2έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τα συστήματα αντλιών υψηλής



Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας
Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Τραπεζική κατάθεση
Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

Western Union
Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPal
Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

Alibaba
Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.
Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που λειτουργεί καλύτερα για εσάς!
Η αποστολή γίνεται απλή

Κριτικές πελατών

Δημοφιλείς Ετικέτες: cyefi g917-020-2 (yuchai) περιοριστική βαλβίδα πίεσης, Κίνα cyefi g917-020-2 (yuchai) κατασκευαστές βαλβίδων περιορισμού πίεσης, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

CYEFI CB6P1235 Αντλία έγχυσης καυσίμου ντίζελ για αξ...
-

CYEFI CB6H951 HG1242089016 Υψηλή-Αντλία καυσίμου ντί...
-

CYEFI CB6P437 Common Rail Injector – Precision Diese...
-

Αντλία ντίζελ CYEFI CB6P1082S – Κοινή-Μονάδα τροφοδο...
-

CYEFI B916-040S Plunger – Αντικατάσταση ακριβείας γι...
-

Αντλία έγχυσης καυσίμου ντίζελ CYEFI CB6P1082F – Αντ...


