Cummins® 4087997 Υψηλής-αντλία μεταφοράς καυσίμου όγκου|Βαρύς-Σταθεροποιητής ροής για κινητήρες QSK19, QSK23 και QSK60 HHP
video
Cummins® 4087997 Υψηλής-αντλία μεταφοράς καυσίμου όγκου|Βαρύς-Σταθεροποιητής ροής για κινητήρες QSK19, QSK23 και QSK60 HHP

Cummins® 4087997 Υψηλής-αντλία μεταφοράς καυσίμου όγκου|Βαρύς-Σταθεροποιητής ροής για κινητήρες QSK19, QSK23 και QSK60 HHP

1. Προϊόν: 4087997
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal

  • Γρήγορη αποσβεστήρα
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος

Όταν χειρίζεστε πλατφόρμες Cummins® εξαιρετικά-μεγάλου κυβισμού, όπως οι QSK19, QSK23 και QSK60, η ευπάθεια του συστήματος σπάνια ξεκινά από το άκρο του μπεκ-ξεκινά με την τροφοδοσία-από την πλευρά της πείνας. ΟΑντλία μεταφοράς καυσίμου Cummins 4087997λειτουργεί ως η κύρια υδραυλική άγκυρα για αυτούς τους κινητήρες υψηλής-Horsepower (HHP). Στην παραγωγή ενέργειας mega-watt, στις βαριές εμπορευματικές μεταφορές εξόρυξης και στην θαλάσσια πρόωση, η διατήρηση σταθερής-στερεάς πίεσης-ελεύθερης παλμικής τροφοδοσίας στο κοινό σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής-πίεσης (HPCR) ή στο αρθρωτό σύστημα κοινής σιδηροδρομικής γραμμής (MCRS) δεν είναι διαπραγματεύσιμη.

Αυτή η βαρέως τύπου γραναζωτή αντλία-είναι ειδικά σχεδιασμένη για να εξαλείφει τη μικρο-σπηλαίωση και τις πτώσεις πίεσης που προκαλούν ακανόνιστες μετρήσεις αισθητήρα ράγας, γδαρσίματα του μπεκ και δαπανηρές απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας. Μετατοπίζοντας την προοπτική από ένα απλό "ανταλλακτικό" σε έναν ενεργό μηχανισμό προστασίας για την αρχιτεκτονική καυσίμου υψηλής{3}πίεσης, το 4087997 διασφαλίζει ότι ο κινητήρας σας διατηρεί τη μέγιστη θερμοδυναμική απόδοση υπό συνεχείς λειτουργίες μέγιστου-φόρτου.

 

🔍 Λογική επιλογής: Αντιστοίχιση προφίλ ροής σε διαμορφώσεις πολλαπλών-υποσυστημάτων

 

Η επιλογή της σωστής αντλίας τροφοδοσίας για εγκαταστάσεις HHP Cummins απαιτεί ανάλυση-συγκεκριμένων κύκλων λειτουργίας της εφαρμογής και όχι απλώς τον έλεγχο μιας μη αυτόματης διασταυρούμενης αναφοράς- ανταλλακτικών. Το 4087997 έχει σχεδιαστεί με ένα εξειδικευμένο προφίλ ογκομετρικής απόδοσης που ρυθμίζεται από μόνο του- στις μεταβαλλόμενες κλίσεις ιξώδους (που προκαλούνται από διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του καυσίμου).

Κατά τη διάγνωση χαμηλών-κωδίκων πίεσης σιδηροτροχιών (όπως Κωδικός σφάλματος Cummins 2215 ή 2216), οι τεχνικοί πρέπει να αξιολογήσουν εάν η κύρια αντλία τροφοδοσίας μπορεί να ξεπεράσει την περιοριστική τριβή υγρού των διαχωριστών νερού διπλής-βαθμίδας και των υδραυλικών σασί μακράς λειτουργίας. Το 4087997 διαθέτει γεωμετρία γραναζιών βαρέως-που παρέχει ένα σαφές πλεονέκτημα σε περιβάλλοντα υψηλού-κενού, καθιστώντας το την οριστική αναβάθμιση για συστήματα που αντιμετωπίζουν πρόωρη απόφραξη του δευτερεύοντος φίλτρου ή εξασθένιση ροής σε υψηλό-υψόμετρο.

 

🛠️ Τεχνικές Προδιαγραφές & Υδραυλικά Στοιχεία

Μετρική παράμετρος Μηχανική Αξία / Προδιαγραφή
Αριθμός εξαρτήματος βάσης 4087997
Συμβατότητα κινητήρα Cummins QSK19, QSK23, QSK60 (Ρυθμίσεις HHP)
Διεπαφή συστήματος καυσίμου Modular Common Rail System (MCRS) / Γραμμή τροφοδοσίας υψηλής πίεσης{{0}
Υλικό στέγασης Οζώδης χυτοσίδηρος υψηλής-πυκνότητας (κατά-βαθμού κατάγματος)
Εσωτερικό προφίλ γραναζιού Ακρίβεια-Εργαλείο γείωσης (Γεωμετρία μειωμένων παλμών)
Εύρος πίεσης λειτουργίας Βελτιστοποιημένο για σταθεροποίηση τροφοδοσίας χαμηλής-πίεσης (εξαρτάται από το σύστημα)
Αρχιτεκτονική σφράγισης Σφραγίδες χειλιών υψηλής-θερμοκρασίας φθοριοπολυμερούς Viton

 

🚛 Πίνακας Εφαρμογών & Λειτουργικά Περιβάλλοντα

 

Η αντλία 4087997 είναι κατασκευασμένη για-κρίσιμες εγκαταστάσεις όπου η βλάβη του κινητήρα δεν αποτελεί επιλογή. Τα κύρια λειτουργικά του περιβάλλοντα περιλαμβάνουν:

Συνεχής Παραγωγή Ενέργειας:Driving Cummins QSK60-G μονάδες που παρέχουν ισχύ πρώτης και αναμονής για κέντρα δεδομένων Tier-4 και κρίσιμα νοσοκομειακά δίκτυα.

Ανοιχτός-Εξοπλισμός εξόρυξης Pit:Τροφοδοτώντας φορτηγά υψηλής χωρητικότητας-και υδραυλικούς εκσκαφείς που εργάζονται κάτω από ακραία ατμοσφαιρική σκόνη και απότομες-αναβάσεις λόφων με υψηλό φορτίο.

Θαλάσσια Προώθηση & Βοηθητικό:Προμήθεια εμπορικών ρυμουλκών, πλοίων ανεφοδιασμού ανοικτής θάλασσας και τεράστιων θαλάσσιων γεννητριών που απαιτούν αδιάλειπτη παράδοση καυσίμων σε κράτη με θαλασσοταραχή.

Εξαγωγή πόρων:Τροφοδοσία αντλιών ρωγμών υψηλής-πίεσης και απομακρυσμένων γεωτρήσεων σε κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου υπό σοβαρό θερμικό κύκλωμα.

 

🔧 Προληπτική Συντήρηση & Λογική αντιμετώπισης προβλημάτων

 

Για να διασφαλιστεί η μακροζωία τόσο της αντλίας τροφοδοσίας 4087997 όσο και των εξαρτημάτων κάτω{1}}υψηλής-πίεσης, οι ομάδες συντήρησης θα πρέπει να εφαρμόσουν μια προληπτική στρατηγική παρακολούθησης της πίεσης-.

Κρίσιμο διαγνωστικό σημείο:Να μετράτε πάντα τον περιορισμό εισόδου (πλευρά κενού) και την πίεση παροχής εξόδου ταυτόχρονα. Μια απότομη αύξηση του κενού εισόδου υποδηλώνει περιορισμένο πρωτεύον φίλτρο ή γραμμή παραλαβής δεξαμενής, που αναγκάζει το 4087997 σε σπηλαίωση, διαβρώνοντας γρήγορα τα δόντια του γραναζιού και προκαλώντας μόλυνση από μεταλλικά θραύσματα στο σύστημα υψηλής-πίεσης.

Κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων επιθεωρήσεων 250- ωρών, ελέγξτε οπτικά τη φλάντζα στερέωσης της αντλίας και την οπή κλάματος για σημάδια κλάματος καυσίμου. Εάν το ULSD με χαμηλή λιπαντικότητα (χαμηλής φθοράς-διαβαθμίσεις ουλής) είναι στάνταρ στην περιοχή λειτουργίας σας, συνιστάται ιδιαίτερα η ενσωμάτωση ενός κλιματιστικού καυσίμου υψηλής ποιότητας για την προστασία των εσωτερικών ρουλεμάν ημερολογίου από την επιτάχυνση θολώματος.

 

❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

 

Ε1: Πώς μια πτώση στην απόδοση της αντλίας μεταφοράς 4087997 επηρεάζει άμεσα τα εξαρτήματα κοινής ράγας υψηλής-πίεσης;

A:Εάν το 4087997 δεν διατηρήσει επαρκή πίεση τροφοδοσίας, η αντλία καυσίμου υψηλής{{1}πίεσης (αντλία MCRS) υποφέρει από μερική ασιτία. Αυτό προκαλεί το σχηματισμό θυλάκων ατμού (σπηλαίωση) μέσα στα στοιχεία άντλησης υψηλής-πίεσης. Όταν αυτές οι φυσαλίδες ατμού υποβάλλονται σε κλιμάκωση πίεσης έως και 2,000+ bar, καταρρέουν βίαια, προκαλώντας μικρο-τρύπημα στα έμβολα, καταστρέφοντας την αντλία υψηλής- πίεσης και στέλνοντας λεπτά μεταλλικά υπολείμματα απευθείας στη ράγα και στα ηλεκτρονικά μπεκ.

Ε2: Μπορεί η αντλία 4087997 να χειριστεί εναλλακτικά ή ανανεώσιμα καύσιμα όπως το HVO (Υδροεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο) ή το βιοντίζελ B20;

A:Ναι, χάρη στο βαρύ{0}}οζώδες περίβλημα από χυτοσίδηρο και τα εξαρτήματα σφράγισης υψηλής ποιότητας Viton, το 4087997 είναι πλήρως συμβατό με τα καύσιμα EN15940 HVO και το σωστά αναμεμειγμένο βιοντίζελ ASTM D6751 B20. Ωστόσο, επειδή το βιοντίζελ έχει υψηλότερη υγροσκοπική φύση (απορροφά περισσότερο νερό), τα διαστήματα συντήρησης διαχωρισμού νερού πρέπει να τηρούνται αυστηρά για να αποφευχθεί η διάβρωση στα σετ ταχυτήτων.

Ε3: Ποια είναι τα κύρια προειδοποιητικά σημάδια ότι η αντλία μεταφοράς καυσίμου φτάνει στο όριο φθοράς της προτού συμβεί πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματος;

A:Οι πρώιμοι δείκτες περιλαμβάνουν παρατεταμένους χρόνους στροφάλου κατά τις κρύες εκκινήσεις, διακοπτόμενη χαλάρωση του κινητήρα κάτω από φορτία αιχμής ροπής και ενεργούς κωδικούς σφάλματος Cummins που σχετίζονται με την αστάθεια της πίεσης της σιδηροτροχιάς. Η φυσική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει μικρή διαρροή καυσίμου από την οπή κλάματος του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων ή έναν ηχητικό,-υψηλό θόρυβο γκρίνιας που υποδεικνύει σπηλαίωση υγρού ή υποβάθμιση του ρουλεμάν.

Ε4: Γιατί η σχεδίαση του προφίλ ταχυτήτων του 4087997 είναι τόσο κρίσιμη για πλατφόρμες Cummins υψηλής-ιπποδύναμης;

A:Οι μεγάλοι κινητήρες όπως ο QSK60 απαιτούν τεράστιο κυβισμό. Το προφίλ γραναζιού ακριβείας του 4087997 ελαχιστοποιεί τους κυματισμούς της υδραυλικής πίεσης. Εάν μια χαμηλής ποιότητας-αντλία δευτερογενούς αγοράς παράγει σημαντικούς παλμούς πίεσης, μπορεί να διαταράξει τις βαλβίδες μέτρησης καυσίμου (IMV/MPROP) κατάντη, οδηγώντας σε ακανόνιστη ρύθμιση της πίεσης καυσίμου και μείωση της διάρκειας ζωής του μπεκ.

Ε5: Είναι απαραίτητο να προ-λιπανθεί η αντλία 4087997 κατά τη διάρκεια μιας νέας εγκατάστασης μετά από επισκευή κινητήρα;

A:Απολύτως. Οι ξηρές εκκινήσεις είναι πολύ επιζήμιες για τις αντλίες με γρανάζια-. Πριν συνδέσετε τις τελικές γραμμές τροφοδοσίας, το εσωτερικό της αντλίας θα πρέπει να γεμίσει με καθαρό, φιλτραρισμένο υγρό βαθμονόμησης ή καύσιμο ντίζελ. Αυτό παρέχει άμεση υδροδυναμική λίπανση για τα εσωτερικά ρουλεμάν γεμιστήρα και τα στεγανοποιητικά χείλη Viton κατά τα πρώτα δευτερόλεπτα της μίζας πριν από την εκκίνηση του κύριου βρόχου καυσίμου.

 

Βασικές Πληροφορίες για την Εταιρεία

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

product-750-750

Τραπεζική Κατάθεση

Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

west union

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

Η αποστολή γίνεται απλή

6

Κριτικές πελατών

 

8

Δημοφιλείς Ετικέτες: cummins® 4087997 υψηλής-αντλίας μεταφοράς καυσίμου|βαρέως-σταθεροποιητής ροής για κινητήρες qsk19, qsk23 & qsk60 hhp, China cummins® 4087997 υψηλής-αντλίας μεταφοράς καυσίμου όγκου|σταθεροποιητής ροής βαρέως τύπου-για κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο κινητήρων qsk19, qsk23 & qsk60 hhp

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall