3348700 X15 Gear Pump: Αγορά-Στοιχεία ορόφου σχετικά με την πρόληψη κοινών βλαβών

1. Είναι σύνηθες το 3348700 να αποτυγχάνει πριν από τα 500.000 μίλια;Α: Στο κατάστημά μας, σπάνια βλέπουμε ένα 3348700 να αστοχεί πρόωρα, εκτός και αν υπήρξε καθυστέρηση στα διαστήματα αλλαγής λαδιών. Το μολυσμένο λάδι είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να διαβρώσετε αυτά τα γρανάζια ακριβείας.

2. Μπορώ να χρησιμοποιήσω κιτ στεγανοποίησης για να διορθώσω ένα 3348700 που έχει διαρροή;Α: Σας συμβουλεύουμε να μην το κάνετε. Εάν η τσιμούχα έχει διαρροή, συνήθως σημαίνει ότι ο άξονας ή το περίβλημα έχει φθορά. Είναι πιο αποδοτικό-να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα 3348700 παρά να διακινδυνεύσετε μια βλάβη της αντλίας και την ανακατασκευή του κινητήρα αργότερα.

3. Αυτή η αντλία πρέπει να "στρώσει" πριν την πρώτη εκκίνηση;Α: Ναι. Συνιστούμε πάντα να γεμίζετε την κοιλότητα του γραναζιού με φρέσκο ​​λάδι πριν τη βιδώσετε στον κινητήρα. Αυτό διασφαλίζει ότι η αντλία μεταφέρει λάδι στις στοές αμέσως με την πρώτη μανιβέλα.

4. Πώς μπορώ να καταλάβω αν το 3348700 μου προκαλεί προβλήματα με το κοινό μου τρένο;Α: Εάν έχετε επίμονα σφάλματα περικοπής καυσίμου ή ασταθείς κωδικούς χρονισμού ψεκασμού, ζητήστε από τον τεχνικό σας να ελέγξει πρώτα τη σταθερότητα της πίεσης λαδιού. Μια κουνημένη αντλία λαδιού είναι μια κλασική «αόρατη» αιτία αστάθειας του συστήματος καυσίμου.

5. Γιατί το 3348700 είναι καλύτερο από φθηνότερες "ανακατασκευασμένες" εναλλακτικές;Α: Οι εσωτερικές ανοχές γραναζιών σε γνήσιο 3348700 μετρώνται σε μικρά. Οι "ανακατασκευασμένες" αντλίες συχνά έχουν φθαρμένα περιβλήματα που μόλις γυαλίζονται, που σημαίνει ότι χάνουν την πίεση τη στιγμή που ζεσταίνονται.