10R-8900 Αντλία ενεργοποίησης ντίζελ – Μικρή φλάντζα 31-Δόντι με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς|Υδραυλική μονάδα ελέγχου υψηλής ακρίβειας για συστήματα Common Rail βαρέως τύπου Diesel
video
10R-8900 Αντλία ενεργοποίησης ντίζελ – Μικρή φλάντζα 31-Δόντι με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς|Υδραυλική μονάδα ελέγχου υψηλής ακρίβειας για συστήματα Common Rail βαρέως τύπου Diesel

10R-8900 Αντλία ενεργοποίησης ντίζελ – Μικρή φλάντζα 31-Δόντι με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς|Υδραυλική μονάδα ελέγχου υψηλής ακρίβειας για συστήματα Common Rail βαρέως τύπου Diesel

1. Προϊόν: 10R-8900
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal

  • Γρήγορη αποσβεστήρα
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος

Στους σύγχρονους-κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου, η αντλία ενεργοποίησης δεν είναι πλέον μια απλή γεννήτρια πίεσης-είναιπυρήνας υδραυλικής νοημοσύνης της αρχιτεκτονικής ελέγχου έγχυσης. ΟΑντλία ενεργοποίησης ντίζελ 10R-8900έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρονικά διοικούμενα συστήματα κοινής οδού diesel όπου η ακριβής διαμόρφωση πίεσης λαδιού καθορίζει άμεσα το χρόνο απόκρισης του μπεκ ψεκασμού, την απόδοση καύσης και τη συμμόρφωση με τις εκπομπές ρύπων.

Σε αντίθεση με τις συμβατικές αντλίες-μόνο για τροφοδοσία, αυτή η μονάδα ενσωματώνει αΔιεπαφή κίνησης 31-δοντιού μικρής φλάντζας με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς, σχηματίζοντας μια συμπαγή αλλά υψηλής απόδοσης-υδραυλική μονάδα τροφοδοσίας κατάλληλη για-κύκλους λειτουργίας υψηλού φορτίου σε βιομηχανικές και σε{2}}εφαρμογές ντίζελ δρόμου.

 

Λειτουργική Πίεση & Σταθερότητα Απόδοσης

 

Η αντλία έχει σχεδιαστεί γιαπεριβάλλοντα υδραυλικής ενεργοποίησης υψηλής-πίεσηςσυναντάται συνήθως σε ηλεκτρονικά ελεγχόμενες πλατφόρμες ντίζελ.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

Σταθερή υδραυλική ισχύς σε μεταβλητά εύρη στροφών κινητήρα

Βελτιωμένη διατήρηση πίεσης σε συνθήκες ψυχρής εκκίνησης-

Μειωμένη διακύμανση πίεσης υπό την απαίτηση κυκλικού μπεκ

Βελτιστοποιημένη συνέπεια ροής για ελεγχόμενο χρονισμό έγχυσης ECU-

Αυτό εξασφαλίζει σταθερή ενεργοποίηση του μπεκ ακόμη και σε-λειτουργία βαρέως-μεγάλης διάρκειας, όπως εξόρυξη, κατασκευές και συστήματα θαλάσσιας πρόωσης.

 

Δυναμική ροής και βελτιστοποίηση απόδοσης

 

Το εσωτερικό υδραυλικό κύκλωμα έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την απώλεια ενέργειας κατά τη μετατροπή της πίεσης. Η ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς μειώνει τον κίνδυνο σπηλαίωσης και εξασφαλίζει σταθερή παροχή λαδιού στον θάλαμο ενεργοποίησης.

Μηχανικά πλεονεκτήματα:

Μειωμένη υδραυλική καθυστέρηση κατά την ενεργοποίηση του μπεκ

Βελτιωμένη ογκομετρική απόδοση σε συνθήκες λαδιού υψηλής{{0} θερμοκρασίας

Σταθερή λίπανση-υποβοήθηση ελέγχου πίεσης

Χαμηλότερη μηχανική καταπόνηση στη διεπαφή του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης

Αυτό συμβάλλει άμεσα σε ομαλότερη αλληλουχία καύσης και μειωμένη φθορά του μπεκ.

 

 

Μηχανική Υλικών & Σχεδιασμός Ανθεκτικότητας

 

Για να ανταποκριθεί στις προσδοκίες ανθεκτικότητας OEM, το 10R-8900 χρησιμοποιεί:

Διεπαφή γραναζιού από σκληρυμένο κράμα χάλυβα (σύστημα κίνησης 31 δοντιών)

Αντικραδασμικό περίβλημα-για βαριά περιβάλλοντα με δονήσεις-

Υδραυλικοί θαλάμοι ακριβείας-για ελάχιστη ανοχή διαρροής

Ανθεκτικό στη θερμότητα-σύστημα στεγανοποίησης για μακροχρόνια-λειτουργία ντίζελ

Αυτά τα υλικά επιλέγονται για τη διατήρηση της σταθερότητας των διαστάσεων υπό συνεχείς κύκλους θερμικής διαστολής, τυπικούς στη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ.

 

❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

 

Ε1: Είναι το 10R-8900 συμβατό με όλους τους κινητήρες ντίζελ common rail;
Είναι συγκεκριμένη πλατφόρμα-και χρησιμοποιείται συνήθως σε συστήματα υδραυλικής ενεργοποίησης που ορίζονται από OEM-. η συμβατότητα εξαρτάται από τη βαθμονόμηση ECU του κινητήρα και τη διεπαφή του κιβωτίου μετάδοσης κίνησης.

Ε2: Ποια είναι η λειτουργία του σχεδίου 31 δοντιών;
Το γρανάζι 31 δοντιών εξασφαλίζει ακριβή συγχρονισμό μεταξύ της περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα και του χρονισμού υδραυλικής ενεργοποίησης.

Ε3: Γιατί είναι σημαντική η ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς;
Εξασφαλίζει αυτο-διατηρούμενη υδραυλική τροφοδοσία, μειώνοντας την εξάρτηση από εξωτερικά συστήματα τροφοδοσίας χαμηλής-πίεσης.

Ε4: Ποιοι είναι οι συνήθεις δείκτες αστοχίας;
Καθυστερημένη απόκριση μπεκ ψεκασμού, ασταθής καμπύλη πίεσης και μη φυσιολογικός υδραυλικός θόρυβος υπό φορτίο.

Ε5: Μπορεί αυτή η αντλία να ανακατασκευαστεί ή να ανακατασκευαστεί;
Ναι, πολλά συστήματα OEM και aftermarket υποστηρίζουν την ανακατασκευή ανάλογα με την ακεραιότητα του περιβλήματος και την κατάσταση φθοράς του εξοπλισμού.

Ε6: Ποιες βιομηχανίες χρησιμοποιούν πιο συχνά αυτήν την αντλία;
Τομείς βαρέως εξοπλισμού, παραγωγής ενέργειας, θαλάσσιων συστημάτων ντίζελ και ανακατασκευής κινητήρων OEM.

Βασικές Πληροφορίες για την Εταιρεία

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

product-750-750

Τραπεζική Κατάθεση

Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

west union

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

Η αποστολή γίνεται απλή

6

Κριτικές πελατών

 

8

Δημοφιλείς Ετικέτες: Αντλία ενεργοποίησης ντίζελ 10r-8900 – μικρή φλάντζα 31-δόντι με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς|Υδραυλική μονάδα ελέγχου υψηλής ακρίβειας-για συστήματα βαρέως τύπου ντίζελ Common Rail, China 10r-8900 αντλία ενεργοποίησης ντίζελ – μικρή φλάντζα 31 δοντιών με ενσωματωμένη αντλία μεταφοράς|Υδραυλική μονάδα ελέγχου υψηλής ακρίβειας για βαρέως τύπου πετρελαιοκίνητα συστήματα common rail κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall