CAT 3116 Mechanical Diesel Injector 102-7038|Μονάδα παροχής καυσίμου υψηλής πίεσης-για βιομηχανικές εφαρμογές και εφαρμογές βαρέως τύπου
1. Προϊόν:102-7038
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal
- Γρήγορη αποσβεστήρα
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Σε συστήματα ισχύος ντίζελ, όπως η πλατφόρμα CAT 3116, το μπεκ δεν είναι απλώς ένα αντικαταστάσιμο μέρος-είναι ο καθοριστικός αρχιτέκτονας της συμπεριφοράς καύσης. Ο102-7038 μηχανικός εγχυτήραςμετατρέπει το καύσιμο από στατικό υγρό σε ένα σπρέι υψηλής-ενέργειας ψεκασμού, επηρεάζοντας άμεσα το χρονισμό της ανάφλεξης, την απόδοση καύσης και τη θερμική ισορροπία.
Σε αντίθεση με τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μπεκ, αυτή η μηχανική μονάδα λειτουργεί μέσω ακριβείας-σχεδιασμένης εσωτερικής γεωμετρίας και πίεσης-ενεργοποίησης, καθιστώντας την εξαιρετικά αξιόπιστη σε απαιτητικά περιβάλλοντα όπου η απλότητα ισοδυναμεί με ανθεκτικότητα.
Πεδίο εφαρμογής & Συμβατότητα κινητήρα
Ο εγχυτήρας 102-7038 έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ μεσαίου-έως-βαρέως τύπου, με έμφαση στα εξής:
Βιομηχανικοί κινητήρες CAT 3116
Εκσκαφείς, φορτωτές και χωματουργικός εξοπλισμός
Ναυτικά βοηθητικά συστήματα ισχύος
Σετ γεννητριών για συνεχή-λειτουργία
Η συμβατότητά του με πολλαπλές αναφορές OE (όπως 105-1694) εξασφαλίζει ευέλικτη αντικατάσταση σε διάφορες διαμορφώσεις
Στιγμιότυπο Βασικών Τεχνικών Δεδομένων
Αντί να βλέπετε τις προδιαγραφές ως στατικούς αριθμούς, είναι πιο χρήσιμο να κατανοήσετε πώς μεταφράζονται σε πραγματική-παγκόσμια απόδοση:
Αριθμός ανταλλακτικού: 102-7038
Πλατφόρμα κινητήρα:CAT 3116
Τύπος ένεσης:Μηχανική (ενεργοποιείται με-πίεση)
Υλικό:Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής-ταχύτητας
Δοκιμή:100% επικύρωση εργοστασιακής ροής & ψεκασμού
Αρχή λειτουργίας:Άμεση πίεση-έγχυση
Αυτές οι παράμετροι εξασφαλίζουν σταθερούς κύκλους έγχυσης ακόμη και υπό συνθήκες μεταβαλλόμενου φορτίου.
Δυναμική Πίεσης & Στρατηγική Ατομοποίησης Καυσίμου
Στην καρδιά του 102-7038 βρίσκεται η ικανότητά του να μετατρέπει την πίεση καυσίμου σε ελεγχόμενα μοτίβα ψεκασμού.
Σε αντίθεση με τα συστήματα common rail που βασίζονται στη διαμόρφωση ECU, αυτός ο εγχυτήρας χρησιμοποιεί βαθμονομημένη τάση ελατηρίου και γεωμετρία ακροφυσίων για τη ρύθμιση:
Χρόνος έγχυσης
Ποσότητα καυσίμου ανά κύκλο
Κατανομή κώνου ψεκασμού
Αυτή η μηχανική ακρίβεια δημιουργεί ένα σταθερό περιβάλλον ανάμιξης αέρα-καυσίμου, υποστηρίζοντας σχεδόν-ιδανικές αναλογίες καύσης και ελαχιστοποιώντας τα φαινόμενα ατελούς καύσης.





