10R-7938 Ανακατασκευασμένος εγχυτήρας ντίζελ για Caterpillar C4.4 & C6.6|Ακρίβεια Common Rail υψηλής πίεσης
video
10R-7938 Ανακατασκευασμένος εγχυτήρας ντίζελ για Caterpillar C4.4 & C6.6|Ακρίβεια Common Rail υψηλής πίεσης

10R-7938 Ανακατασκευασμένος εγχυτήρας ντίζελ για Caterpillar C4.4 & C6.6|Ακρίβεια Common Rail υψηλής πίεσης

1. Προϊόν: 10R-7938
2. Συμβατός εξοπλισμός: Συστήματα έγχυσης καυσίμου ντίζελ
3. Κατασκευαστής: Aftermarket OEM Replacement
4. Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο, πλήρως ελεγμένο
5. Προέλευση: ABOSEDE Diesel
6. Περίοδος αποστολής: 3-5 εργάσιμες ημέρες
7. Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PayPal

  • Γρήγορη αποσβεστήρα
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος

Στον απαιτητικό κόσμο των μηχανικών ντίζελ-βαρέως τύπου, το περιθώριο λάθους είναι ανύπαρκτο-. Ο10R-7938Ο μπεκ ντίζελ αντιπροσωπεύει το απόγειο των δυνατοτήτων ανακατασκευής της Caterpillar, ειδικά σχεδιασμένο για να επαναφέρει τους κινητήρες C4.4 και C6.6 στις προδιαγραφές OEM. Σε αντίθεση με τις τυπικές αντικαταστάσεις, αυτή η μονάδα δεν καθαρίζεται απλώς. αποσυναρμολογείται πλήρως, επιθεωρείται και ανακατασκευάζεται χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά Cat. Από μηχανολογική άποψη, αυτός ο εγχυτήρας είναι η κρίσιμη διεπαφή μεταξύ της ράγας καυσίμου υψηλής-πίεσης και του θαλάμου καύσης, που έχει ως αποστολή τον ψεκασμό του καυσίμου ντίζελ σε ακραίες πιέσεις για τη διασφάλιση της βέλτιστης θερμικής απόδοσης και της συμμόρφωσης με τις εκπομπές.

 

Υδραυλική Αρχιτεκτονική και Ενεργοποίηση Σωληνοειδή

 

Στον πυρήνα του 10R-7938 βρίσκεται ένα εξελιγμένο υδραυλικό σύστημα που ενεργοποιείται με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα-. Αυτός ο εγχυτήρας χρησιμοποιεί μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα-υψηλής ταχύτητας για τον έλεγχο του συμβάντος της έγχυσης με ακρίβεια μικροδευτερόλεπτου. Όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) σηματοδοτεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ανυψώνει μια βαλβίδα γείωσης ακριβείας, αλλάζοντας την υδραυλική ισορροπία μέσα στο σώμα του μπεκ. Αυτή η δράση επιτρέπει στο ντίζελ υψηλής πίεσης να υπερνικήσει τη δύναμη του ελατηρίου του ακροφυσίου, ανυψώνοντας τη βαλβίδα της βελόνας και ψεκάζοντας το καύσιμο στον κύλινδρο. Ο γρήγορος χρόνος απόκρισης αυτής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι απαραίτητος για την επίτευξη των στρατηγικών "πιλότου", "κύριας" και "μετά" έγχυσης που απαιτούνται από τα σύγχρονα πρότυπα εκπομπών.

 

Κρίσιμα δεδομένα εφαρμογής και τοποθέτησης

 

Αυτός ο εγχυτήρας αντικαθιστά άμεσα συγκεκριμένες σειρές αριθμών σειράς βιομηχανικών και θαλάσσιων κινητήρων Caterpillar. Έχει σχεδιαστεί για να διασυνδέεται απρόσκοπτα με την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και τις γραμμές καυσίμου υψηλής πίεσης-.

Συμβατοί κινητήρες:

Caterpillar C4.4:Βιομηχανικοί κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε συμπαγείς φορτωτές τροχιάς, ολισθηρούς φορτωτές και μικρούς εκσκαφείς.

Caterpillar C6.6:Χρησιμοποιείται ευρέως σε εκσκαφείς-μεσαίας εμβέλειας, τροχοφόρους φορτωτές και εφαρμογές θαλάσσιας πρόωσης.

Τεχνικές προδιαγραφές:

Τύπος καυσίμου:Εξαιρετικά-Μείγματα ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (ULSD) / βιοντίζελ (έως B20).

Μέθοδος ελέγχου:Ηλεκτρονική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (βύσμα 2 ακίδων).

Βάση:Εγκατάσταση σφιγκτήρα με υψηλή-συγκράτηση εφελκυσμού.

 

Πρωτόκολλα εγκατάστασης και συντήρησης συστήματος

 

Για να διασφαλιστεί η μακροζωία του 10R-7938, απαιτείται αυστηρή τήρηση των πρωτοκόλλων εγκατάστασης. Το σύστημα Common Rail υψηλής πίεσης είναι δυσανεκτικό στη μόλυνση. Κατά την εγκατάσταση, οι τεχνικοί πρέπει να διασφαλίζουν ότι η χάλκινη ροδέλα στεγανοποίησης έχει αντικατασταθεί και έχει ροπή στρέψης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να αποφευχθεί η διαρροή συμπίεσης. Επιπλέον, ο κωδικός "IMA" (Ποσό συντήρησης μπεκ ψεκασμού), εάν ισχύει για τη συγκεκριμένη βαθμονόμηση ECM, πρέπει να προγραμματιστεί στον υπολογιστή του κινητήρα. Αυτός ο κωδικός αντισταθμίζει τις ελάχιστες ανοχές κατασκευής, διασφαλίζοντας ότι η μονάδα ECM παρέχει το ακριβές πλάτος παλμού που απαιτείται για την ακριβή μέτρηση καυσίμου.

 

❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

 

Ε1: Γιατί ο κωδικός IMA (Ποσό Συντήρησης Injector) είναι κρίσιμος για το 10R-7938;
Α: Ο κωδικός IMA (γνωστός και ως κωδικός QR ή κωδικός περικοπής) περιέχει δεδομένα βαθμονόμησης ειδικά για τα χαρακτηριστικά ροής του συγκεκριμένου εγχυτήρα. Η εισαγωγή αυτού του κωδικού στη μονάδα ECM επιτρέπει στον υπολογιστή να προσαρμόζει με ακρίβεια τον χρονισμό και τη διάρκεια του ψεκασμού, διασφαλίζοντας ισορροπημένη απόδοση σε όλους τους κυλίνδρους και μειώνοντας τις εκπομπές.

Ε2: Μπορεί ένα ελαττωματικό μπεκ 10R-7938 να προκαλέσει υψηλή πίεση στον στροφαλοθάλαμο;
Α: Ναι. Εάν οι εσωτερικές τσιμούχες ή το σώμα του ακροφυσίου ραγίσουν, το ντίζελ υψηλής πίεσης-μπορεί να διαρρεύσει πέρα ​​από τους δακτυλίους του εμβόλου στο κάρτερ λαδιού. Αυτό όχι μόνο αραιώνει το λάδι του κινητήρα (αυξάνοντας τη στάθμη του λαδιού), αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει επικίνδυνη πίεση στον στροφαλοθάλαμο, πιθανώς να φουσκώσει τις τσιμούχες λαδιού.

Ε3: Ποιος είναι ο αντίκτυπος του ULSD (Ultra-Diesel χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο) σε αυτόν τον εγχυτήρα;
Α: Το 10R-7938 έχει σχεδιαστεί για ULSD. Ενώ το ULSD έχει χαμηλότερη λιπαντικότητα από τα παλαιότερα καύσιμα υψηλής-θείας, η διαδικασία ανακατασκευής περιλαμβάνει αναβαθμισμένα πρόσθετα λιπαντικότητας στο συγκρότημα ή βασίζεται στις εγγενείς ιδιότητες του καυσίμου. Η χρήση καυσίμου υψηλής ποιότητας με κατάλληλα πρόσθετα λιπαντικής είναι απαραίτητη για την αποφυγή φθοράς στην ομάδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Ε4: Πώς μειώνει το θόρυβο η λειτουργία "Pilot Injection" αυτού του μπεκ;
Α: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο 10R-7938 είναι αρκετά γρήγορη για να εκτελέσει μια μικρή "πιλοτική" έγχυση πριν από την κύρια διαδρομή ισχύος. Αυτή η μικρή έκρηξη καυσίμου αυξάνει ελαφρά τη θερμοκρασία και την πίεση στον κύλινδρο, μειώνοντας την καθυστέρηση ανάφλεξης της κύριας φόρτισης καυσίμου. Αυτό αποτρέπει την απότομη άνοδο της πίεσης που προκαλεί τον χαρακτηριστικό θόρυβο "κτυπήματος ντίζελ".

Ε5: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός πιεζοηλεκτρικού και ενός ηλεκτρομαγνητικού εγχυτήρα όπως το 10R-7938;
Α: Το 10R-7938 χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρομαγνητικό ενεργοποιητή. Ενώ τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ είναι ταχύτερα, τα ηλεκτρομαγνητικά μπεκ είναι γνωστά για τη στιβαρότητά τους, την ευκολία διάγνωσης και τη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας σε βιομηχανικές εφαρμογές όπως τα C4.4 και C6.6. Προσφέρουν εξαιρετική ισορροπία αντοχής και ακριβή υδραυλικό έλεγχο.

 

Βασικές Πληροφορίες για την Εταιρεία

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Ευέλικτοι τρόποι πληρωμής για την ευκολία σας

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

product-750-750

Τραπεζική Κατάθεση

Πληρώστε απευθείας σε 15 υποστηριζόμενα νομίσματα.

west union

Western Union

Γρήγορες και παγκόσμιες μεταφορές χρημάτων.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Ασφαλής και βολική ηλεκτρονική πληρωμή.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Απολαύστε επιπλέον προστασία με αξιόπιστες συναλλαγές Alibaba.

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

Η αποστολή γίνεται απλή

6

Κριτικές πελατών

 

8

Δημοφιλείς Ετικέτες: 10r-7938 ανακατασκευασμένο μπεκ ντίζελ για caterpillar c4.4 & c6.6|υψηλής-πίεσης common rail ακριβείας, China 10r-7938 ανακατασκευασμένος εγχυτήρας ντίζελ για caterpillar c4.4 & c6.6|κατασκευαστές ακριβείας υψηλής πίεσης common rail, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall