Bosch 0928400574 – Η βαλβίδα μέτρησης που διατηρεί σταθερότητα απολαβής σε όλες τις διακυμάνσεις της πίεσης εισόδου

Σε ένα κοινό-σύστημα σιδηροδρόμου, το κέρδος ροής της δοσομετρικής βαλβίδας-η αλλαγή στη ροή για μια δεδομένη αλλαγή στον κύκλο λειτουργίας-είναι μια κρίσιμη παράμετρος. Ο υπολογισμός καυσίμου της ECU προϋποθέτει μια συγκεκριμένη τιμή κέρδους, και εάν το κέρδος αλλάξει, η υπολογιζόμενη ποσότητα καυσίμου είναι λανθασμένη. Η πίεση εισόδου στη βαλβίδα δεν είναι σταθερή-διαφέρει ανάλογα με την ισχύ της αντλίας ανύψωσης, την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου και τις στροφές του κινητήρα. Αυτές οι διακυμάνσεις μπορούν να αλλάξουν το κέρδος, εισάγοντας ένα σφάλμα μέτρησης που η ECU δεν μπορεί να αντισταθμίσει πλήρως. Το 0928400574 είναι σχεδιασμένο με σχεδιασμό σταθεροποιημένου κέρδους-που διατηρεί σταθερό κέρδος ροής σε όλο το εύρος πίεσης εισόδου. Δεν μετράει απλώς καύσιμο. Μετράει το καύσιμο με προβλέψιμο κέρδος, επομένως ο υπολογισμός καυσίμου της ECU παραμένει ακριβής ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις της πίεσης εισόδου.

Το κέρδος ροής μιας δοσομετρικής βαλβίδας είναι η κλίση της καμπύλης ροής-έναντι-λειτουργίας-του κύκλου. Εάν το κέρδος είναι 1,0, μια αλλαγή 1 % στον κύκλο λειτουργίας αλλάζει τη ροή κατά 1 %. Εάν το κέρδος αλλάξει σε 1,05, η ίδια αλλαγή δασμού 1 % αλλάζει τώρα τη ροή κατά 1,05 %, και ο υπολογισμός του ECU είναι εκτός λειτουργίας κατά 5 %. Ο υπολογισμός προώθησης της ECU-η κύρια μέθοδος ελέγχου καυσίμου-στηρίζεται στο ότι το κέρδος είναι σταθερό. Ο βρόχος ανάδρασης μπορεί να διορθώσει το σφάλμα, αλλά η διόρθωση είναι πιο αργή και λιγότερο ακριβής από τον υπολογισμό της ανάδρασης. Το 0928400574 έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε το κέρδος να μην αλλάζει σημαντικά με την πίεση εισόδου, διασφαλίζοντας ότι ο υπολογισμός της τροφοδοσίας παραμένει ακριβής και ο βρόχος ανάδρασης δεν καταπονείται υπερβολικά.

Η σταθερότητα του κέρδους επιτυγχάνεται μέσω ενός συνδυασμού γεωμετρίας καρουλιού και μεγέθους θυρών. Το καρούλι είναι κατεργασμένο με ένα συγκεκριμένο άκρο ελέγχου που παρέχει μια σταθερή σχέση μεταξύ της κίνησης του καρουλιού και της περιοχής ροής. Οι θύρες εισόδου έχουν τέτοιο μέγεθος ώστε η πτώση πίεσης στις θύρες να είναι μικρή σε σύγκριση με την πτώση πίεσης στην άκρη μέτρησης-αυτό διασφαλίζει ότι η πίεση εισόδου δεν επηρεάζει σημαντικά τη ροή. Η μπομπίνα καθοδηγείται επίσης από έναν δακτύλιο που έχει υποστεί μηχανική επεξεργασία σε ένα συγκεκριμένο διάκενο-εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, το καρούλι μπορεί να γέρνει, αλλάζοντας την πραγματική περιοχή ροής και το κέρδος. Το διάκενο-στο-πηνίο του 0574 διατηρείται στα 5 μm και το καρούλι είναι επικαλυμμένο με ένα λεπτό{10} στρώμα ανθεκτικό στη φθορά που διατηρεί το διάκενο με την πάροδο του χρόνου.

Η πιο συνηθισμένη αστοχία που σχετίζεται με τη σταθερότητα του κέρδους είναι η φθορά στην άκρη ελέγχου της μπομπίνας. Καθώς φθείρεται η άκρη, η περιοχή ενεργού ροής αλλάζει και το κέρδος αλλάζει. Το πρώτο σύμπτωμα είναι συχνά η απώλεια ισχύος σε υψηλό φορτίο-ο υπολογισμός της ECU είναι απενεργοποιημένος και ο βρόχος ανάδρασης δεν μπορεί να διορθώσει το σφάλμα αρκετά γρήγορα. Το γνήσιο 0928400574 χρησιμοποιεί ένα καρούλι που είναι σκληρυμένο και επικαλυμμένο και η απόσταση από το καρούλι-σε-του δακτυλίου διατηρείται από την επίστρωση που είναι ανθεκτική στη φθορά. Εάν η επίστρωση φθαρεί, το διάκενο αυξάνεται και η σταθερότητα του κέρδους διακυβεύεται. Η μόνη λύση είναι η αντικατάσταση της βαλβίδας.

Η εγκατάσταση του 0574 είναι παρόμοια με άλλες βαλβίδες CP3-καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης, αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο-και τον εφεδρικό δακτύλιο, στρέψτε το παξιμάδι συγκράτησης στα 24 Nm ± 2 Nm. Ωστόσο, υπάρχει ένα συγκεκριμένο βήμα επαλήθευσης:επαληθεύστε την πίεση εισόδου στη βαλβίδα στο ρελαντί και στην ονομαστική ταχύτητα. Η σταθερότητα του κέρδους είναι αποτελεσματική μόνο εάν η πίεση εισόδου είναι εντός του εύρους των 5-9 bar. Εάν η πίεση είναι κάτω από 5 bar, η βαλβίδα μπορεί να μην έχει αρκετή περιοχή ροής για να γεμίσει τα έμβολα και το κέρδος θα είναι διαφορετικό. Εάν η πίεση είναι πάνω από 9 bar, η βαλβίδα μπορεί να υπερπιεστεί, προκαλώντας μετατόπιση της απολαβής. Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο συνδεδεμένο στη θύρα εισόδου της βαλβίδας για να επαληθεύσετε την πίεση - εάν είναι εκτός των προδιαγραφών, απευθυνθείτε στην αντλία ανύψωσης ή στο φίλτρο καυσίμου πριν συνεχίσετε.

Q1: Πώς μπορώ να καταλάβω εάν η σταθερότητα του κέρδους της βαλβίδας μου διακυβεύεται χωρίς να την αφαιρέσω;
→ Σε σταθερές στροφές και φορτίο κινητήρα, παρακολουθείτε τον κύκλο λειτουργίας της δοσομετρικής βαλβίδας και την πίεση της ράγας. Εάν ο κύκλος λειτουργίας αλλάξει σημαντικά (πάνω από 2 %) με μια μικρή αλλαγή στην πίεση εισόδου (π.χ. όταν αλλάζει το φίλτρο καυσίμου), το κέρδος μπορεί να είναι ασταθές. Ένα καλά-0574 που λειτουργεί θα εμφανίζει σταθερό κύκλο λειτουργίας.

Q2: Μπορώ να χρησιμοποιήσω το 0928400574 σε ένα Duramax που χρησιμοποιούσε αρχικά το 0656;
→ Ναι, στις περισσότερες εφαρμογές CP3.2. Το 0574 έχει τη σταθερότητα κέρδους που είναι ιδιαίτερα πολύτιμη για τη λειτουργία υψηλού φορτίου-και αποτελεί άμεση αντικατάσταση του 0656 σε πολλές εφαρμογές. Ελέγχετε πάντα τη συμβατότητα με τη βαθμονόμηση του κινητήρα.

Q3: Γιατί ο κινητήρας μου χάνει ισχύ στις υψηλές στροφές αλλά λειτουργεί καλά στις χαμηλές στροφές;
→ Αυτό είναι ένα κλασικό σύμπτωμα αστάθειας κέρδους σε υψηλό φορτίο-ο υπολογισμός της ανάδρασης της ECU είναι απενεργοποιημένος και ο βρόχος ανάδρασης δεν μπορεί να διορθώσει το σφάλμα αρκετά γρήγορα. Η σταθερότητα απολαβής του 0574 έχει σχεδιαστεί για να το αποτρέπει αυτό.

Q4: Ποια είναι η πιο κοινή αιτία αστάθειας του κέρδους σε αυτή τη βαλβίδα;
→ Φθορά στην άκρη ελέγχου της μπομπίνας. Το 0574 χρησιμοποιεί ένα σκληρυμένο και επικαλυμμένο καρούλι για να αντισταθεί σε αυτή τη φθορά, αλλά εάν το καύσιμο περιέχει λειαντικά σωματίδια, η φθορά μπορεί να επιταχυνθεί. Οι τακτικές αλλαγές φίλτρων καυσίμου είναι η πιο αποτελεσματική πρόληψη.

Q5: Αντικατέστησα τη βαλβίδα αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να έχει απώλεια ισχύος σε υψηλό φορτίο-είναι η βαλβίδα ελαττωματική;
→ Ελέγξτε την πίεση εισόδου στη βαλβίδα-εάν η πίεση είναι κάτω από 5 bar στην ονομαστική ταχύτητα, η σταθερότητα του κέρδους δεν μπορεί να αντισταθμίσει. Το πρόβλημα είναι πιθανότατα η αντλία ανύψωσης ή ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου, όχι η βαλβίδα.

Q6: Η σταθερότητα του κέρδους αλλάζει με τη θερμοκρασία του καυσίμου;
→ Ναι, ελαφρώς. Το ιξώδες του καυσίμου αλλάζει με τη θερμοκρασία, η οποία αλλάζει τη ροή μέσω της βαλβίδας. Το 0574 έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί σταθερότητα κέρδους σε όλο το εύρος θερμοκρασίας, αλλά μια μικρή αλλαγή είναι φυσιολογική και αντισταθμίζεται από την προσαρμογή της ECU.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: bosch 0928400574 – η δοσομετρική βαλβίδα που διατηρεί σταθερότητα κέρδους σε όλες τις διακυμάνσεις πίεσης εισόδου, Κίνα bosch 0928400574 – η βαλβίδα μέτρησης που διατηρεί σταθερότητα κέρδους σε όλες τις διακυμάνσεις πίεσης εισόδου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο