0414693007 Common Rail Pump – Σελίδα προϊόντος

Εάν κλείσετε τα μάτια σας και ακούσετε έναν κινητήρα common rail, η αντλία έχει τη δική της φωνή. Μια υγιής αντλία παράγει ένα σταθερό, ρυθμικό βουητό. Μια φθαρμένη ή κακοσχεδιασμένη αντλία προσθέτει μια τραχιά, μεταλλική άκρη στη νότα του κινητήρα, μερικές φορές συνοδευόμενη από κραδασμούς που ταξιδεύουν μέσω του τιμονιού ή του δαπέδου. Ενώ οι περισσότερες προδιαγραφές αντλιών επικεντρώνονται στην πίεση και τη ροή, το0414693007έχει σχεδιαστεί με προσοχήακουστική και δονητική απόδοση. Το προφίλ του έκκεντρου, οι ρυθμοί ελατηρίου και ακόμη και το σχήμα των εσωτερικών στοών είναι βελτιστοποιημένα για να μειώνουν τον μηχανικό θόρυβο που εκπέμπεται από το σώμα της αντλίας. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο αθόρυβη καμπίνα, λιγότερη κούραση του οδηγού και ένα όχημα που αισθάνεται απλά πιο εκλεπτυσμένο.

Η μείωση του θορύβου δεν αφορά μόνο την άνεση – οι κραδασμοί είναι επίσης δείκτης φθοράς. Μια αντλία που λειτουργεί μεταδίδει χονδρικά πρόσθετα κρουστικά φορτία στον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης και στην αλυσίδα χρονισμού, επιταχύνοντας τη φθορά σε αυτά τα εξαρτήματα. Εξομαλύνοντας τους υδραυλικούς παλμούς, το 0414693007 συμβάλλει στη μακροζωία ολόκληρου του τρένου χρονισμού.

Το 0414693007 εκτιμάται ιδιαίτερα σε εφαρμογές όπου ο θόρυβος και οι κραδασμοί επηρεάζουν την εμπειρία του χειριστή ή του επιβάτη:

Premium πούλμαν και λεωφορεία– όπου η άνεση των επιβατών περιλαμβάνει χαμηλά επίπεδα θορύβου εσωτερικού σε μεγάλες διαδρομές.

Αγροτικά τρακτέρ-υψηλού επιπέδου– όπου ο χειριστής περνά ολόκληρες μέρες στην καμπίνα· ο μειωμένος θόρυβος μειώνει άμεσα την κόπωση.

Βοηθητικές μηχανές γιοτ– όπου ο θόρυβος του κινητήρα μπορεί να μειώσει την εμπειρία επί του σκάφους. μια πιο αθόρυβη αντλία είναι αισθητή στην άγκυρα.

Φορτηγά αστικής παράδοσης– όπου ξεκινάει νωρίς-το πρωί σε κατοικημένες περιοχές ο μειωμένος θόρυβος του κινητήρα.

Το σχέδιο της φλάντζας της αντλίας είναι αΤύπος 3 μπουλονιώνμε PCD 82 mm και οπή πιλότου 25 mm. Η έξοδος χρησιμοποιεί στεγανοποίηση κώνου M14 x 1,5. Πάντα να επιβεβαιώνετε ότι οι υπάρχουσες ρυθμίσεις σας ταιριάζουν – ορισμένες εφαρμογές χρησιμοποιούν μια παραλλαγή με 4 μπουλόνια.

Όταν μια αντλία παράγει αιχμηρές αιχμές πίεσης, το ωστικό κύμα ταξιδεύει μέσω του σωλήνα υψηλής-πίεσης και μέσα στη ράγα, όπου μπορεί να αναγκάσει τις βελόνες του μπεκ να "αναπηδήσουν" ελαφρά καθώς ανοίγουν. Αυτή η αναπήδηση αυξάνει τη διακύμανση της πιλοτικής έγχυσης, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει τη σταθερότητα της καύσης. Ο υδραυλικός αποσβεστήρας του 0414693007 μειώνει το πλάτος της ακίδας, έτσι ώστε η πίεση που φτάνει στη ράγα να είναι μια καθαρή ανερχόμενη άκρη παρά μια οδοντωτή κορυφή. Αυτό βοηθά τα μπεκ να λειτουργούν με συνέπεια, μειώνοντας τον θόρυβο της καύσης – ένα δευτερεύον ακουστικό πλεονέκτημα που πολλαπλασιάζει την επίδραση της αντλίας στο συνολικό NVH.

Ακόμη και η πιο αθόρυβη αντλία μπορεί να γίνει θορυβώδης εάν εγκατασταθεί λανθασμένα. Για να διατηρήσετε την ακουστική απόδοση του 0414693007:

Μπουλόνια στερέωσης– Σφίξτε ομοιόμορφα με αστεράκι στα 28 Nm. Η ανομοιόμορφη ροπή παραμορφώνει τη φλάντζα, αλλάζοντας την ευθυγράμμιση μεταξύ του άξονα της αντλίας και του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετο μηχανικό θόρυβο.

Δρομολόγηση σωλήνων– Μην λυγίζετε ή πιέζετε τη γραμμή υψηλής-πίεσης. Οποιαδήποτε τάση εισάγει δόνηση που μπορεί να εκπέμπεται από τον ίδιο τον σωλήνα. Ακολουθήστε την αρχική διαδρομή του σωλήνα.

Γραμμή επιστροφής– Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας επιστροφής δεν αγγίζει το μπλοκ κινητήρα ή το πλαίσιο. Τα σημεία επαφής μεταδίδουν τον θόρυβο της αντλίας στη δομή. Χρησιμοποιήστε μονωμένους σφιγκτήρες εάν χρειάζεται.

Εναυσμα– Προ-γεμίστε με καθαρό ντίζελ μέσω της θύρας επιστροφής. Ο αέρας στο σύστημα προκαλεί σπηλαίωση, η οποία παράγει έναν χαρακτηριστικό «χαλικό» θόρυβο που υπερισχύει του ακουστικού σχεδιασμού της αντλίας.

Η ακουστική απόδοση του 0414693007 βασίζεται στο EN 590 diesel σε τυπικό ιξώδες. Τα μείγματα βιοντίζελ (B7/B10) έχουν ελαφρώς υψηλότερο ιξώδες, το οποίο τείνει να μειώνει τον μηχανικό θόρυβο, αλλά μπορεί να αυξήσει το υδραυλικό κλαψούρισμα με ένα μικρό περιθώριο – το καθαρό αποτέλεσμα είναι ελάχιστο. Εάν παρατηρήσετε σημαντική αλλαγή στον θόρυβο μετά την αλλαγή καυσίμου, μπορεί να υποδηλώνει μόλυνση του αέρα ή του νερού. Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου και το διαχωριστή νερού. Οι στεγανοποιήσεις της αντλίας είναι FKM και συμβατές με βιοντίζελ έως B20.

Ε1: Είναι αισθητή η μείωση θορύβου του 0414693007 από το εσωτερικό της καμπίνας;
Ναί. Η μείωση κατά 4 dB(A) στο σώμα της αντλίας μεταφράζεται σε περίπου 2–3 dB(A) εντός της καμπίνας – μια σαφώς αισθητή διαφορά, ειδικά στις ταχύτητες πλεύσης. Πολλοί οδηγοί σχολιάζουν ότι ο κινητήρας ακούγεται «πιο απαλός» και όχι απλώς πιο αθόρυβος.

Ε2: Ο κινητήρας μου έχει ένα-υψηλό κλαψούρισμα που αλλάζει με τις στροφές ανά λεπτό - αυτή είναι η αντλία;
Συχνά, ναι. Ένα κλαψούρισμα που ανεβαίνει με τις στροφές του κινητήρα συνήθως προέρχεται από υδραυλικούς παλμούς στην αντλία ή στις γραμμές υψηλής πίεσης-. Ο ενσωματωμένος αποσβεστήρας-του 0414693007 μειώνει αυτό το κλαψούρισμα, αλλά αν το κλαψούρισμα συνοδεύεται από απώλεια ισχύος, ελέγξτε επίσης το φίλτρο καυσίμου και τη βαλβίδα μέτρησης.

Ε3: Μπορώ να χρησιμοποιήσω το 0414693007 σε έναν τροποποιημένο κινητήρα με υψηλότερη ισχύ εξόδου;
Η αντλία είναι ονομαστική για 1.800 bar και 195 L/h – κατάλληλη για στάνταρ και μέτρια συντονισμένους κινητήρες. Εάν ο κινητήρας σας απαιτεί σημαντικά υψηλότερη ροή ή πίεση, αυτή η αντλία δεν θα είναι επαρκής. Επίσης, σημειώστε ότι οι τροποποιημένοι κινητήρες με διαφορετικό χρονισμό ψεκασμού ενδέχεται να αλλάξουν την ακουστική υπογραφή. ενδέχεται να μην επιτύχετε την αναφερόμενη μείωση θορύβου.

Ε4: Η αντλία φαίνεται πιο θορυβώδης μετά την αντικατάσταση από την παλιά – τι κάναμε λάθος;
Ελέγξτε τα ακόλουθα: Οι βίδες στερέωσης έχουν ομοιόμορφη ροπή στρέψης; Ο σωλήνας υψηλής-πίεσης αγγίζει κάποιο άλλο εξάρτημα; Γεμίσατε προ-την αντλία πριν την εκκίνηση; Έχει ρυθμιστεί σωστά ο χρονισμός; Η πιο συνηθισμένη αιτία αυξημένου θορύβου μετά την εγκατάσταση είναι ο παγιδευμένος αέρας στην αντλία – μπορεί να χρειαστούν αρκετά λεπτά λειτουργίας για να καθαριστεί πλήρως. Εάν ο θόρυβος επιμένει,-εκκινήστε ξανά την αντλία.

Ε5: Η ακουστική απόδοση της αντλίας μειώνεται με την πάροδο του χρόνου;
Ναι σταδιακά. Οι ακολούθες κυλίνδρων και τα έμβολα φθείρονται και ο υδραυλικός αποσβεστήρας μπορεί να χάσει κάποια αποτελεσματικότητα καθώς τα εξαρτήματα καθιζάνουν. Ωστόσο, το 0414693007 έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε η ακουστική υποβάθμιση να είναι αργή και γραμμική – μια ξαφνική αύξηση του θορύβου υποδηλώνει σφάλμα και όχι κανονική φθορά.

Ε6: Παρατήρησα μια δόνηση που εξαφανίζεται όταν κρατάω τον σωλήνα υψηλής-πίεσης – τι το προκαλεί;
Αυτό ακούγεται σαν ο σωλήνας να αντηχεί σε μια συγκεκριμένη συχνότητα. Ο υδραυλικός αποσβεστήρας του 0414693007 μειώνει την ενέργεια στο κύμα πίεσης, το οποίο συχνά εξαλείφει τον συντονισμό του σωλήνα. Εάν η δόνηση επιμένει, ελέγξτε τους βραχίονες στερέωσης του σωλήνα - ένας σφιγκτήρας που λείπει ή χαλαρός μπορεί να επιτρέψει στον σωλήνα να δονείται ελεύθερα.

 

Για να κάνουμε την εμπειρία αγορών σας ομαλή και εύκολη, προσφέρουμε μια ποικιλία από ασφαλείς επιλογές πληρωμής:

Είμαστε εδώ για να κάνουμε τη διαδικασία της παραγγελίας σας να ανησυχεί-δωρεάν - επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας ταιριάζει καλύτερα!

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: 0414693007 αντλία common rail – σελίδα προϊόντος, Κίνα 0414693007 κοινή αντλία σιδηροδρόμου – σελίδα προϊόντος κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο