294200-0380 294200-0300 294200-0360 βαλβίδα SCV κατάλληλη για Toyota 1kd 2kd για κοινή σιδηροτροχιά

Η SCV (βαλβίδα ελέγχου αναρρόφησης) είναι ένα βασικό στοιχείο στο Diesel High - Πίεση κοινών συστημάτων σιδηροδρόμων που ελέγχουν την πίεση καυσίμου, επηρεάζοντας άμεσα την απόδοση του κινητήρα, την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής εισαγωγή στις τρεις βαλβίδες SCV: 294200-0380, 294200-0300 και 294200-0360, συμπεριλαμβανομένων των εφαρμοστέων αντλιών καυσίμου, των μοντέλων οχημάτων, των ετών και των κωδικών GM.

 

Ισχύουσες αντλίες και κινητήρες καυσίμου

Ισχύουσα αντλία καυσίμου: Denso HP4 High - αντλία καυσίμου πίεσης

Ισχύοντες κινητήρες:

Toyota 1kd - FTV (3.0L Diesel, 2005-2015)

Toyota 2KD - FTV (2.5L Diesel, 2004-2015)

Lexus 1vd - ftv (4.5L V8 diesel, 2012+)

Εφαρμόσιμα μοντέλα

Toyota: Hilux (2005-2015), Fortuner (2005-2015), Land Cruiser Prado (2004-2015)

Lexus: LX450D (2016+)

Παγκόσμιος αριθμός μοντέλου (εναλλάξιμος)

294200-0170 (ισχύει για ορισμένα μοντέλα)

294200-0180

 

 

Ισχύουσα αντλία καυσίμου: denso hp3 υψηλή - αντλία καυσίμου πίεσης

Ισχύοντες κινητήρες:

Mitsubishi 4D56 (2,5L Diesel, 2000-2015)

Isuzu 4JJ1 (3.0L Diesel, 2005-2015)

Ισχύοντα οχήματα:

Mitsubishi: Pajero (2007-2015), Triton (L200, 2005-2015)

Isuzu: d - max (2005-2012)

Παγκόσμιος αριθμός μοντέλου (εναλλάξιμο μοντέλο)

294200-0280

294200-0290

 

 

Ισχύουσα αντλία καυσίμου: Denso HP4 High - αντλία καυσίμου πίεσης

Ισχύοντες κινητήρες:

Toyota 1GD - FTV (2.8L Diesel, 2015+)

Mazda Skyactiv - D 2.2 (2012+)

Εφαρμόσιμα μοντέλα

Toyota: Hilux (2015+), Fortuner (2015+), Land Cruiser 300 ({3}})

Mazda: CX-5 (2012+), BT-50 (2011+, κοινή πλατφόρμα με Ford Ranger)

Εναλλάξιμος αριθμός μοντέλου

294200-0370

294200-0400

 

 

 

Toyota: Hilux (2015+), Fortuner (2015+), Land Cruiser 300 ({3}})

Mazda: CX-5 (2012+), BT-50 (2011+, κοινή πλατφόρμα με Ford Ranger)

Εναλλάξιμος αριθμός μοντέλου

294200-0370

294200-0400
 

Denso SCV βαλβίδα συμβατά αντλίες καυσίμου και διαδικασίες συντήρησης αντλίας καυσίμου

I. Μοντέλα αντλίας καυσίμου συμβατά με τρεις βαλβίδες SCV

SCV Valve Model Συμβατό με μηχανές αντλίας καυσίμου Denso Compatible Model

294200 - 0380 hp4 (υψηλή - pression common rail pump) Toyota 1kd/2kd - ftv, lexus 1vd-ftv

294200 - 0300 HP3 (αντλία κοινής σιδηροτροχιάς υψηλής πίεσης) Mitsubishi 4D56, Isuzu 4JJ1

294200 - 0360 hp4 (υψηλή - pression common rail pump) Toyota 1GD - FTV, Mazda SkyActiv-D 2.2

Ii. Denso HP3/HP4 High - Διαδικασίες συντήρησης αντλίας καυσίμου πίεσης

1. Αρχική επιθεώρηση

Οπτική επιθεώρηση αντλίας καυσίμου: Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου, ρωγμές στέγασης ή χαλαρά μπουλόνια.

Επιθεωρήστε τις γραμμές εισόδου και επιστροφής καυσίμων: Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν μπλοκαρίσματα, παραμορφώσεις ή διαρροές λόγω γήρανσης.

2. Χαμηλή - δοκιμή συστήματος καυσίμου πίεσης

Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου για να μετρήσετε το χαμηλό - πίεση καυσίμου πίεσης (τυπικά 3-6 bar).

Εάν η πίεση είναι ανεπαρκής, ελέγξτε:

Το φίλτρο καυσίμου είναι φραγμένο;

Είναι το χαμηλό - αντλία καυσίμου πίεσης (στη δεξαμενή καυσίμου) που λειτουργεί σωστά;

Υπάρχει αέρας ή διαρροές στη γραμμή καυσίμου;

3. Υψηλή - δοκιμή πίεσης καυσίμου πίεσης

Συνδέστε το υψηλό - αισθητήρα πίεσης καυσίμου πίεσης ή ένα διαγνωστικό εργαλείο και διαβάστε το πραγματικό - ανάγνωση χρόνου:

Στο Idle: 250-400 bar

Κάτω από υψηλό φορτίο: 1600-2000 bar (ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα)

Εάν η πίεση είναι ανώμαλη, οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

Δυσλειτουργία της βαλβίδας SCV (απαιτεί ξεχωριστές δοκιμές)

Εσωτερική φθορά του υψηλού - αντλία καυσίμου πίεσης (κατεστραμμένη βαλβίδα εμβόλου/ανακούφισης)

Κοινή δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης της σιδηροτροχιάς

4. Ειδική επιθεώρηση βαλβίδων SCV (χρησιμοποιώντας 294200-0380 ως παράδειγμα)

Δοκιμή αντίστασης: Αποσυνδέστε τον σύνδεσμο και μετρήστε την αντίσταση της βαλβίδας SCV (τυπική τιμή: 3-6 Ω).

Power - Στη δοκιμή: Εφαρμόστε εν συντομία ισχύς στην παροχή ρεύματος 12V και ακούστε έναν ήχο "κλικ" (κανονική λειτουργία καρούλι βαλβίδας).

Δοκιμή σήματος: Χρησιμοποιήστε έναν παλμογράφο για να ελέγξετε το σήμα PWM που αποστέλλεται από το ECU (η συχνότητα είναι συνήθως 100-500Hz).

5. Εσωτερική επιθεώρηση αντλίας καυσίμου (απαιτούνται εξειδικευμένα εργαλεία)

Αποσυναρμολόγηση αντλίας καυσίμου: Αποσυναρμολογήστε σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης, εστιάζοντας στα εξής:

Φορέστε το συγκρότημα του εμβόλου (παρατηρήστε επιφανειακές γρατζουνιές)

Σωστή σφράγιση της βαλβίδας ανακούφισης

Οποιαδήποτε μη φυσιολογική φθορά στα έδρανα εκκεντροφόρου άξονα

Αντικατάσταση σφραγίδων: Όλοι οι δακτύλιοι O - και τα παρεμβύσματα πρέπει να είναι γνήσια μέρη.

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: 294200-0380 294200-0300 294200-0360 Βαλβίδα SCV κατάλληλη για Toyota 1kd 2kd για Common Rail, China 294200-0380 294200-0300 294200-0360 SCV Valve κατάλληλη για Toyota 1kd 2kd για κοινούς κατασκευαστές σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών, προμηθευτές, εργοστάσιο