Bosch 0402736851 Αντλία έγχυσης καυσίμου για τον κινητήρα Cummins P 7100 6 CT 8.3L 275

Τεχνική Τεχνική Τράπεζα του Bosch 0402736851 Αντλία έγχυσης καυσίμου (σύστημα P7100) που καλύπτει τις αρχές σχεδιασμού, τη βαθμονόμηση ακριβείας και τις λεπτομέρειες επισκευής πεδίου

 

Βασικές προδιαγραφές και πιστοποιήσεις

Παράμετρος	Τεχνικά δεδομένα	Πιστοποίηση
Τύπος αντλίας	Ενσωματωμένη μηχανική αντλία 6-plunger	ISO 7876-1
Μέγιστη πίεση έγχυσης	1.350 μπαρ(παροδική κορυφή 1,500 bar)	SAE J967
Μετατόπιση κινητήρα	8.3L (Bore × Stroke: 114 × 136 mm)	Cummins CES 85286
Συμμόρφωση με τις εκπομπές	EPA Tier 1 / ΕΕ στάδιο II	Global 1998-2003
Καθαρό βάρος	18,7 kg (συμπεριλαμβανομένου του λιπαντικού)	Mil - std-209d

 

 

1. Υψηλή - σύστημα εμβόλων πίεσης

Πιάτο - συγκρότημα βαρέλι:

Υλικό: Επίλυση πλάσματος WC-17CO (Microhardness 1.400 HV₀.₃)

Εκκαθάριση: 0.0005-0.0007 σε (0.013-0.018mm)

Δοκιμή διαρροής: λιγότερο από ή ίσο με 5 ml/min @1.200 bar (νέα μονάδα)

Βαλβίδα παράδοσης:

Σταθερή - σχεδιασμός εκφόρτωσης πίεσης (όγκος αποσυμπίεσης: 27 mm³)

Η δομή σφράγισης Dual - εμποδίζει την πίσω ροή καυσίμου

 

2. Turbo Boost αντισταθμιστής (LDA)

Μοντέλο δυναμικής απόκρισης:

 

3. Dual - Advancer Timing Stage

Στάδιο	Μηχανισμός	Σειρά	Χρόνος απόκρισης
Μηχανικός φυγοκεντρικός	Φυγοκεντρική δύναμη Flyweight	0 βαθμός -6 βαθμούς BTDC	< 2.5 s
Υδραυλική πίεση	Πίεση καυσίμου - οδηγείται έμβολο	0 βαθμός -8 βαθμού BTDC	< 1.0 s

 

 

 

 

Χαρακτηριστικά ροπής

Ροπή κορυφής: 1.029 N · M @ 1.600 σ.α.λ.

Χαμηλή - ενίσχυση ροπής στρέψης: 18% (1.200 σ.α.λ. VS . 1, 600 σ.α.λ.)

 

 

 

1. Triple - διαγνωστική μέθοδος

Σύμπτωμα	Βασικό σημείο δοκιμής	Όριο αποτυχίας
Σκληρή εκκίνηση	Πίεση εξόδου αντλίας @ Cranking	< 200 bar = Fail
Επιτάχυνση Μαύρος καπνός	Δοκιμή διαρροής διαφράγματος LDA	>5 δευτερόλεπτα πτώση πίεσης @0.5 bar
Υψηλή - απώλεια ισχύος RPM	Διαρροή εμβόλου @500 bar	>150 ml/min =

 

 

2. Πρότυπα επισκευής

Αποκατάσταση του εμβόλου:

Ultra - άλεση ακριβείας (σφάλμα στρογγυλότητας μικρότερο ή ίσο με 0.0001 in)

Υπερηχητικός καθαρισμός (100 kHz, ISO 18413 Class A)

Βαθμονόμηση LDA:

Προσομοίωση ώθησης 0-3 bar μέσω του Bosch FPA-70 Test Bench

Ανοχή παράδοσης καυσίμου: ± 1,5%

 

 

1.

Σύστημα θέρμανσης:

Ο ενσωματωμένος θερμαντήρας PTC (250W, φτάνει -10 βαθμούς σε 5 λεπτά)

Χαμηλή - ιξώδες λαδιού Temp: 3.200 cp @ -40 βαθμοί (Std. Oil: 12.000 CP)

Cold - Έναρξη εμπλουτισμού καυσίμου: + 45% (Μηχανικός μοχλός παράκαμψης)

2. Λειτουργία ερήμου (+55 βαθμός)

Ενίσχυση ψύξης:

Προστέθηκαν πτερύγια ψύξης αλουμινίου (+40% επιφάνεια)

Απαίτηση αναγκαστικής ροής αέρα:> 2 m/s

Στρατιωτική - έκδοση βαθμού (P7100-M)

Αναβαθμίσεις μάχης:

EMP σκλήρυνση: mil - std-461f συμμορφούμενη

Tri - Επικάλυψη ασπίδας: Αντίσταση ψεκασμού αλατιού> 1.000 ώρες (ASTM B117)

Αντίσταση σοκ: 50g @ 11ms μισό - sine (mil - std-810h)

Έξυπνη παρακολούθηση:

Ενσωματωμένος αισθητήρας κραδασμών (βλάβη ρουλεμάν)

Θύρα φασματοανάλυσης λαδιού (πραγματικό - χρονική μεταλλική φθορά)

Θανατηφόρες παραβιάσεις (εγγυημένη καταστροφική αποτυχία)

NEVER use >Καύσιμο θείου 500ppm:

Συνέπεια: Ρύθμιση διάβρωσης εμβολίου × 8 → αποτυχία εντός 72 ωρών

LDA Preload Over - Σφίξτε την απαγόρευση:

Όριο: συμπίεση ελατηρίου μικρότερη ή ίση με 32 mm (εργοστάσιο: 28 ± 1 mm)

Προειδοποίηση αίματος: προκάλεσε έκρηξη CAT 777D Turbo (Έκθεση ατυχήματος 2003 TR-228)

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Bosch 0402736851 Αντλία έγχυσης καυσίμου για τον κινητήρα Cummins P 7100 6 CT 8.3L 275, China Bosch 0402736851 Αντλία έγχυσης καυσίμου για Cummins Engine P {}}} CT 8.3L 275 κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο